3 research outputs found
Diseño de la carretera a nivel de afirmado del tramo Chumuch-Rambran, distrito de Chumuch, provincia de Celendin, región Cajamarca
Get PDFEl estudio tiene como objetivo principal realizar el “Diseño De La Carretera A Nivel De
Afirmado del Tramo Chumuch - Rambran, Distrito De Chumuch – Provincia De
Celendín – Cajamarca”; basándonos en las normas vigentes de transporte terrestre,
para obtener un medio de transporte adecuado al requerimiento de la zona, aplicando
una metodología descriptiva.
Para lograr el objetivo requerido, la metodología emplea la información recibida por las
diversas actividades que son determinantes, entre las cuales están: levantamiento
topográfico, estudio de suelos, estudio Hidrológico y obras de arte, diseño Geométrico de
la vía, diseño del Pavimento, Señalización, estudio de impacto ambiental y costo y
presupuesto.
Para el levantamiento topográfico se realizaron trabajos en campo utilizando el equipo
necesario; así mismo en el trabajo de gabinete se usó el software AutoCAD Civil 3D V
2015.
Para el estudio de suelos se tomaron muestras por kilómetro y fueron llevados al
laboratorio para luego realizar estudios e identificar a qué tipo de suelo pertenecen, en
dichos estudios se realizaron ensayos como CBR, Proctor, Granulometría, Limite Plástico
y Liquido que son de gran importancia para este proyecto debido a que serán usados
para el diseño del afirmado, Estudio Hidrológico y obras de arte para evacuar las
precipitaciones pluviales, Diseño Geométrico y pavimento teniendo en cuenta la
velocidad directriz, Impacto ambiental negativo y positivo; determinación de Costos y
Presupuesto a fin de lograr una buena transitabilidad vehicular
Diseño de la carretera a nivel de afirmado del tramo Chumuch-Rambran, distrito de Chumuch, provincia de Celendin, región Cajamarca
Get PDFEl estudio tiene como objetivo principal realizar el “Diseño De La Carretera A Nivel De
Afirmado del Tramo Chumuch - Rambran, Distrito De Chumuch – Provincia De
Celendín – Cajamarca”; basándonos en las normas vigentes de transporte terrestre,
para obtener un medio de transporte adecuado al requerimiento de la zona, aplicando
una metodología descriptiva.
Para lograr el objetivo requerido, la metodología emplea la información recibida por las
diversas actividades que son determinantes, entre las cuales están: levantamiento
topográfico, estudio de suelos, estudio Hidrológico y obras de arte, diseño Geométrico de
la vía, diseño del Pavimento, Señalización, estudio de impacto ambiental y costo y
presupuesto.
Para el levantamiento topográfico se realizaron trabajos en campo utilizando el equipo
necesario; así mismo en el trabajo de gabinete se usó el software AutoCAD Civil 3D V
2015.
Para el estudio de suelos se tomaron muestras por kilómetro y fueron llevados al
laboratorio para luego realizar estudios e identificar a qué tipo de suelo pertenecen, en
dichos estudios se realizaron ensayos como CBR, Proctor, Granulometría, Limite Plástico
y Liquido que son de gran importancia para este proyecto debido a que serán usados
para el diseño del afirmado, Estudio Hidrológico y obras de arte para evacuar las
precipitaciones pluviales, Diseño Geométrico y pavimento teniendo en cuenta la
velocidad directriz, Impacto ambiental negativo y positivo; determinación de Costos y
Presupuesto a fin de lograr una buena transitabilidad vehicular
