Site selection model for placing roadside billboards with regard to road traffic safety

U ovom istraživanju prikazan je prijedlog ekspertnog sustava koji može biti koristan u detekciji područja koja su s aspekta sigurnosti povoljna za postavljanje oglasnih površina uz cestovne prometnice. Urbanizacija generira povećanu mobilnost u urbanim sredinama što čini upravljanje vozilom kompleksnijom i distraktibilnijom radnjom za vozače. Distrakcija postaje glavni izazov za sve koji se bave cestovnom prometnom sigurnošću (znanstvena zajednica, automobilska industrija, nadležna tijela), a definirana je kao odvraćanje pozornosti od prioritetno bitnih aktivnosti za sigurnu vožnju. Pozornost vozača može biti ugrožena nizom čimbenika koji se pojavljuju u raznim oblicima pa je time istraživanje distrakcija zahtjevno i treba biti pažljivo metodološki pripremljeno i isplanirano. Dosadašnja istraživanja dokazuju da je distrakcija vodeći uzročnik prometnih nesreća dok istraživanja provedena testnim vožnjama na autocestama gdje su kombinirana veća brzina i gusto postavljene oglasne površine dokazuju da distrakcije u takvim uvjetima ugrožavaju sigurno upravljanje vozilom. Istraživanjem tematike identificirani su glavni generatori distrakcija u cestovnom prometu koji imaju daljnju podjelu po utjecaju na sigurnu vožnju. U prvom dijelu istraživanja prikazani su osnovni pojmovi iz područja oglašavanja u cestovnom prometu. Autori su metodom modeliranja predložili model ekspertnog sustava koji može biti koristan u detekciji područja koja su s aspekta sigurnosti povoljna za postavljanje oglasnih površina uz cestovne prometnice. Metodom klasifikacije pomoću simulatora vožnje klasificirani su određeni elementi oglasnih površina koji utječu na koncentraciju vozača u vožnji te direktno na sigurnost cestovnog prometa. Deskriptivne i inferencijalne statističke analize, metoda indukcije, dedukcije i sinteze korištene su za prikaz rezultata istraživanja. Dobiveni rezultati istraživanja simulatorom i ETG naočalama daju jasan obrazac ponašanja ljudske percepcije u vožnji, što čini validnu podlogu za izradu ekspertnog sustava za poboljšanja sigurnosti u prometu s aspekta distrakcije od strane oglasnih površina.Presented in the study is the proposed system that may be useful in selecting the sites suitable for the placement of billboards along roads. Urbanization generates increased mobility in urban areas. Driving a vehicle in such areas is more demanding due to the visual distractions encountered by drivers. Distractions are a major issue for all those concerned with road traffic safety (professional community, automobile industry, authorities) and constitute anything and everything that may avert drivers’ attention from the key focus on safe driving. Drivers’ attention may be jeopardized by a number of factors, thus making the study of distractions a demanding task that needs to be carefully planned and prepared. Studies carried out to date prove that distractions are the chief cause of road accidents, and studies of test drives on motorways show that the combination of high speed and densely placed, visually distracting billboards pose a threat to safe driving. Additional studies have identified the main distractions in road traffic, providing also a classification with regard to their specific impacts on safe driving. In the first section, the study puts forth the basic terminology relating to billboards and road traffic. The model proposed by the authors may be useful in identifying the sites safe for putting up billboards alongside roads. Using a drive simulator for classification, certain billboard features are accented as potential distracters affecting drivers’ focus while driving, causing direct impact on road traffic safety. Descriptive and inferential statistic analyses, induction method, deduction, and synthesis were used to present the results. The results obtained using a simulator and ETG glasses help determine the behaviour pattern of human perception in driving, thus constituting a valid base for the development of traffic safety improvements with respect to the matter of roadside billboards