Chemical composition of soils and of vegetation of roadside phytocenosis of Tobolsk

Article presents the results the study of anthropogenic roadside phytocenoses city of Tobolsk. Studied the state of herbaceous vegetation. As a result of work done carried out: a) the selection of sites with anthropogenic impact; b) description of the composition of the grass; c) defines the main pollutants (Cu, Cd, Co, Pb, Cr, As, Ni) and their accumulation in the soil and total biomass of observing sites. Comparative analysis, obtained by different methods, will serve as the basis for the development of a comprehensive evaluation system. The results can be used to assess the extent of human impact on ecosystems and plant communities roadside predict the degree of likely changes in them. Forecast results will determine the necessary system of measures aimed at improving the sustainability of plant communities

Energy budgets' formation based on incomplete data

The universal technique of the current energy budget calculation is recommended for several periods of time. Basing on the data of annual energy budget and considering the plant's features, social, climatic and other conditions, correcting factors are calculated to estimate energy resources consumption for the day, week, month and year. Shortterm current energy budget supports important financial, trade, logistic, organizational and other control directions. The developed technique is applicable for subnational entities and industrial enterprises in order to increase level of energy resources consumption planning and forecasting as well as bills' optimization

Thermisch gespritzte Beschichtungen für den Armaturenbau

In dieser Studie wird die Entwicklung verschiedener thermisch gespritzter Beschichtungen für den Einsatz im Armaturenbau diskutiert. Basierend auf etablierten Verschleißschutzschichten der Armaturenindustrie wurden verschiedene Festschmierstoffe in diese Beschichtungen integriert, um das Verschleiß‐ und Reibungsverhalten bei anwendungsnahen Belastungen für Armaturen zu verbessern. Für die Anwendungen wurden Verschleißschutzschichten auf Basis von WC/CoCr und Cr₃C₂/NiCr entwickelt. Als Festschmierstoffe wurden nickelumhülltes Graphit und hexagonales Bornitrid untersucht. Die Verfahrensvarianten Hochgeschwindigkeitsflammspritzen mit Sauerstoff (HVOF) und das neuartige Ultrahochgeschwindigkeitsflammspritzen (UHVOF) wurden untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass durch eine passende Beschichtungszusammensetzung eine Reduktion des Verschleißes von 53 % und der Reibung von 31 % unter anwendungsnahen Belastungen möglich ist