Captura, transporte y almacenamiento del CO2 antropogénico (CCS) para la reducción de gases de efecto invernadero: efecto de las impurezas H2S y O2

La tecnología CCS (Carbon Capture and Storage) consiste en la captura, transporte (normalmente por tubería) e inyección y almacenamiento en reservorios geológicos (pozos de petróleo agotados, etc.) del CO2 producido en las actividades industriales. Es una de las opciones más importantes para reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera y luchar contra el cambio climático: para 2050, está previsto almacenar más de 5 gigatoneladas por año a nivel global. El CO2 que se maneja no es CO2 puro, sino que contiene distintos tipos y cantidades de impurezas en función del proceso industrial del que procede y de los mecanismos de captura y purificación posterior. Las impurezas afectan de forma importante a las propiedades del fluido, propiedades que es necesario conocer para diseñar y operar las instalaciones CCS de forma idónea. Se utilizarán Ecuaciones de Estado (EoS) para calcular propiedades químico-físicas del CO2 puro y de un sistema CO2 + H2S + O2 con composición de interés para la tecnología CCS. Este cálculo se realizará en intervalos de presión y temperatura que incluyen los de las etapas de transporte, inyección y almacenamiento de la tecnología CCS (T = 263-373 K; p = 0,02-30 MPa).A partir de los valores obtenidos, se calcularán diferentes parámetros técnicos y se determinará cómo influye la presencia conjunta y por separado de O2 y H2S en las etapas de transporte, inyección y almacenamiento del proceso CCS: diseño del ceoducto (presión mínima de operación, caídas de presión y densidad y diámetro de tubería), proceso de inyección (flujo de permeación) y comportamiento del fluido en el reservorio de almacenamiento (capacidad de almacenamiento y velocidad ascensional de la pluma). No se han tenido en cuenta las diferencias de reactividad en el fluido por la presencia de las impurezas estudiadas.<br /

Captura, Transporte y Almacenamiento del CO2 antropogénico (CCS) para la reducción de gases de efecto invernadero: Efecto de las impurezas H2S y CO

La captura y almacenamiento de CO2 (CCS) es una de las estrategias más efectivas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera y luchar contra el cambio climático. Consiste en la captura, acondicionamiento, transporte (normalmente por ceoducto), inyección y almacenamiento en formaciones geológicas subterráneas del CO2 antropogénico. La presencia de impurezas en la corriente de CO2 modifica las propiedades químico-físicas del fluido, que es necesario conocer para diseñar y operar las instalaciones CCS.En este trabajo se estudia el impacto de la presencia simultánea y por separado de H2S y CO como impurezas en la corriente de CO2 antropogénico en las etapas de transporte, inyección y almacenamiento del proceso CCS. Para ello, se calcularon valores de densidad, viscosidad y del equilibrio líquido-valor para el CO2 puro y los sistemas CO2+H2S+CO, CO2+H2S y CO2+CO con composiciones de interés para la tecnología CCS. Este cálculo se realizó con el programa REFPROP 9.1 utilizando la ecuación de estado GERG-2008, en los intervalos de temperatura y presión de interés para la citada tecnología. A partir de los valores obtenidos, se calcularon varios parámetros técnicos de transporte, inyección y almacenamiento (caída de presión y densidad a lo largo de la tubería, capacidad de almacenamiento, etc.) para evaluar el impacto de ambas impurezas en esas etapas de la tecnología. Se concluyó que la presencia de H2S y CO en la corriente de CO2 afecta negativamente a los parámetros estudiados en las condiciones establecidas en este trabajo, aumentando las dificultades, riesgos y costes del proceso CCS.<br /

Estudio del sistema CO2+N2+O2 para la tecnología CCS: cálculo de propiedades y aplicación al transporte, inyección y almacenamiento

La tecnología de Captura y Almacenamiento del CO2, CCS de su traducción en inglés, es una de las principales alternativas para reducir las emisiones de este gas de efecto invernadero. Consiste en capturarlo y transportarlo hasta almacenes subterráneos que sean de origen natural, profundos y no permitan su escape. El CO2 capturado contiene impurezas, las cuales afectan notablemente a sus propiedades y por tanto se han de tener en cuenta para el diseño y operación de equipos de CCS. En este trabajo estudiamos el impacto de dos impurezas no condensables, el O2 y el N2, en distintos parámetros CCS. Para ello se obtuvieron valores de densidad (ρ), viscosidad (µ) y los límites de equilibrio-vapor (ELV) mediante la EoS GERG-2008 utilizando el programa REFPROP 9.1. para la mezcla CO2+N2+O2 con xCO2= 0.968, xN2 = 0.020 y xO2= 0.012, composición representativa del proceso de captura de oxicombustión. Se ha estudiado su comportamiento en los rangos de 263,15 K a 373,15 K y de 0.02 MPa a 30 MPa para la temperatura y la presión respectivamente. A partir de estos datos se calculan diversos parámetros técnicos relacionados con el transporte, la inyección y el almacenamiento del CO2 antropogénico, obteniendo las diferencias entre los parámetros para la mezcla y para el CO2 puro, para evaluar la influencia de la presencia de N2 y O2 en estas etapas de la tecnología CCS. Finalmente se concluyó que la presencia de dichas impurezas provoca efectos negativos en los parámetros estudiados, que aumentan el coste de la tecnología CCS, ya que incrementa los riesgos y las dificultades de la misma

Estudio termodinámico de sistemas ricos en CO2 en condiciones de interés para la tecnología CCS

Uno de los mecanismos que posibilitan la vida en la Tierra es el denominado efecto invernadero que posibilita mantener la temperatura media del planeta en márgenes muy uniformes y compatibles con las formas actuales de vida. El aumento en la concentración de los gases de efecto invernadero, denominados GEI – gases de efecto invernadero – ocasiona una mayor opacidad infrarroja de la atmósfera, con lo que se produce un efecto invernadero intensificado. Si los niveles de estos compuestos ascienden demasiado, un calentamiento excesivo puede trastornar las pautas naturales del clima. Las concentraciones de GEI tales como dióxido de carbono, metano y óxido nitroso han aumentado, sobre todo, por la utilización de combustibles fósiles, la deforestación y otras actividades humanas, promovidas por el crecimiento económico y demográfico y son en la actualidad muy superiores a los valores preindustriales. Este efecto tiene como consecuencia un aumento de la temperatura terrestre y del nivel de los océanos e incide directamente sobre el calentamiento global y el cambio climático. Así pues, la reducción de las emisiones de CO2 producido por actividades humanas, CO2 antropogénico, es un tema de vital importancia que atañe a todos los seres vivos del planeta.Una de las estrategias más efectivas para reducir las emisiones de CO2 atmosférico es la tecnología CCS (Carbon Capture and Storage). Esta tecnología consiste en la captura, acondicionamiento, transporte, inyección y almacenamiento geológico del CO2 producido por la actividad humana, más del 95% del cual procede del sector energético. Esta tecnología se menciona de forma explícita en las Estrategias Europeas 2020 y 2050 como uno de los métodos que debe contribuir a alcanzar el objetivo de reducir las emisiones europeas de GEI en un 80-95% para 2050. También se cita en la “Estrategia Española de Ciencia y Tecnología y de Innovación 2013-2020”.La captura del CO2 se puede lograr por postcombustión, precombustión u oxicombustión. Su acondicionamiento tras la captura, puede llevarse a cabo mediante deshidratación, separación de gases no condensables y/o licuefacción, compresión y bombeo. El transporte se realiza generalmente por tubería, y el CO2 antropogénico finalmente se inyecta y se almacena en yacimientos de petróleo o de gas en explotación o agotados, yacimientos mineros agotados o formaciones salinas profundas. Sin embargo, el CO2 transportado no es puro, proviene de muchas posibles fuentes, tales como centrales eléctricas de carbón, refinerías, reformado de asfalto, plantas de gas o de acero y cementeras. Por ello, el flujo de CO2 contiene diversas impurezas, como: N2, O2, Ar, CH4, CO, SOx, NOx, H2S, H2, etc., en diferentes concentraciones. La presencia y el tipo de impurezas afectan a las propiedades químico físicas del fluido, y como consecuencia al diseño y a la operación de los equipos necesarios en la tecnología CCS. Además, en las diferentes etapas de la tecnología se cubren rangos de presión y temperatura muy amplios, ya que se transporta y se almacena en fase densa y/o supercrítica. En consecuencia, las propiedades químico físicas de la corriente de CO2 antropogénico difieren de forma importante según su procedencia, y se modifican de forma más importante aún durante el proceso. Además del conocimiento de las propiedades volumétricas y del equilibrio líquido vapor del fluido a transportar y almacenar, la determinación de la velocidad del sonido, c, también es de gran interés durante la fase de trasnporte y de almacenamiento.En esta Tesis se estudian dos impurezas no condensables que puede contenter el CO2 antropogénico: el metano y el monóxido de carbono. El primero proviene, entre otros, de procesos derivados de la eliminación de los gases ácidos (H2S y/o CO2) en el gas natural y el CO, es habitual de procesos como la producción de petróleo. Tanto este compuesto como el metano pueden ser subproductos de la captura de pre-combustión en centrales energéticas. Los trabajos que conforman esta Tesis recogen la puesta a punto de dos instalaciones experimentales, una para la medida de la densidad y otra para la determinación de velocidades del sonido, tanto en fluidos puros como en mezclas. Asímismo, proporcionan datos experimentales presión – densidad – temperatura - composición, P-ρ-T-x_(CO_2 ) y del ELV de los sistemas CO2+CH4 y CO2+CO en composiciones, presiones y temperaturas de interés para la tecnología CCS. Mediante la comparación de estos datos con los calculados con las EoS PR, PC – SAFT y GERG – 2008 se comprueba la capacidad predictiva de estas ecuaciones de estado en los rangos estudiados en este trabajo. A través del concepto de función de Krichevskii y de la teoría de Kirdwood-Buff se muestra el estudio teórico realizado sobre las interacciones existentes entre CO2/CH4 ó CO cerca del punto crítico. Por último, mediante los valores experimentales de densidad y ELV y los calculados de viscosidad, se determina la influencia del CO y del CH4 sobre diversos parámetros que afectan al transporte, inyección y almacenamiento en la tecnología CCS. El análisis de estos parámetros es necesario para la construcción y operación seguras de los ceoductos, así como, para el almacenamiento fiable del CO2 antropogénico a largo plazo en formaciones geológicas.<br /

Captura, Transporte y Almacenamiento del CO2 antropogénico (CCS) para la reducción de gases de efecto invernadero: Efecto de las impurezas SO2 y H2O

La Tecnología de Captura, Transporte y Almacenamiento de CO2, CAC, en inglés Carbon Capture and Storage (CCS), es una de las alternativas más prometedoras para reducir las emisiones de CO2 antropogénico, un gas de efecto invernadero cuyos niveles atmosféricos han incrementado en las últimas décadas. Esta tecnología consiste en capturar las corrientes de CO2 emitidas generalmente por el sector industrial y transportarlas hasta almacenes geológicos donde permanecen retenidas. El CO2 emitido por las industrias viene acompañado de otras sustancias que alteran las propiedades del fluido, modificando a su vez las condiciones óptimas para su transporte y almacenamiento.En este estudio se considera la presencia de dos impurezas condensables, SO2 y H2O, y se estudia su impacto en el desarrollo de esta tecnología. Para ello, se han calculado los valores de densidad y límites del equilibrio liquido-vapor mediante la ecuación de estado EoS-CG y el software TREND 3.0 y de viscosidad empleando el programa REFPROP 9.1. para los sistemas CO2+SO2, CO2+H2O y CO2+SO2+H2O y se han comparado con los obtenidos para el CO2 puro. Para los cálculos se han utilizado composiciones representativas de capturas por oxi-combustión que aseguran la ausencia de corrosión y de formación de hidratos durante las etapas de la tecnología y condiciones de presión y de temperatura de la misma.A partir de los datos obtenidos, se ha evaluado el efecto de la presencia de SO2 y de H2O en las etapas de transporte, inyección y almacenamiento geológico. Para ello, se han calculado una serie de parámetros técnicos relacionados con estas etapas para los sistemas CO2+SO2, CO2+H2O y CO2+SO2+H2O y los resultados obtenidos se han comparado con los del CO2 puro, llegando finalmente a la conclusión de que la presencia de estas impurezas en las concentraciones estudiadas resulta beneficiosa para el desarrollo de la tecnología CCS.<br /

Estudio de las interacciones entre moléculas modelo de las proteínas y el cloruro de potasio en condiciones ambientales.

Las interacciones de las proteínas con el medio que las rodea juegan un papel importante en sus características conformacionales. Estas interacciones se producen principalmente entre las moléculas de proteína y el disolvente, iones u otros solutos presentes, y otras moléculas de proteína. El estudio de estas interacciones permite una aproximación a la estabilidad conformacional y desnaturalización de las proteínas globulares. Dado el tamaño y la complejidad de la mayoria de las proteínas, se utilizan moléculas pequeñas de aminoácidos y péptidos como moléculas modelo para estudiar estas interacciones.<br /

Estudio de las interacciones entre moléculas modelo de las proteínas y sales: glicina y cloruro de sodio

En este trabajo se estudió el comportamiento de los aminoácidos en disoluciones acuosas que contienen electrolitos, en concreto glicina en disolución de cloruro de sodio (NaCl).Se estableció un protocolo experimental de medida, el cual determina el método de preparación de dichas disoluciones y su conservación en el tiempo.A partir de los datos experimentales de densidades, ρ, y velocidades del sonido,<br /

Evaluación de la cocaptura CO2/SO2, con y sin presencia de CH4, en la tecnología de Captura, Transporte y Almacenamiento de CO2 (CAC)

Existe un alto grado de consenso científico internacional en cuanto a la necesidad de combatir, de manera urgente y eficaz, las alteraciones que se están produciendo en nuestro entorno natural como consecuencia de la actividad humana. Una de estas alteraciones, probablemente la más preocupante, es el calentamiento global. Como razón fundamental para explicar dicho calentamiento se apunta al incremento gradual de la concentración de CO2 en la atmósfera. Una de las estrategias más efectivas para reducir las emisiones de dióxido de Carbono antropogénico es la Tecnología de Captura, Transporte y Almacenamiento de CO2 (CAC). El procedimiento habitual de esta tecnología consiste en la captura del CO2 en las propias instalaciones industriales, su posterior acondicionamiento, transporte (normalmente por tubería) e inyección y confinamiento en reservorios geológicos subterráneos. La procedencia del CO2 (tipo de industria que lo produce) y los sistemas de captura y acondicionamiento utilizados determinan la composición del gas que posteriormente se transporta, inyecta y almacena. El tipo de impurezas y sus cantidades afectan a las propiedades quimico-físicas del fluido y a su comportamiento, y como consecuencia al diseño y operación de los equipos necesarios en la tecnología CAC. Por todo ello, es esencial conocer el comportamiento termofísico de las mezclas de CO2 con diferentes impurezas en los rangos de composición, presión y temperatura de interés para la tecnología CAC. A partir de datos presión-densidad-temperatura-composición, p-ρ-T-x, del equilibrio líquido-vapor, ELV (presión de rocío, pr, y presión de burbuja, pb, densidades de las fases vapor y líquida en el ELV, ρV y ρL, respectivamente), y datos presión-velocidad del sonido-temperatura-composición, p-c-T-x, entre otros, del CO2 antropogénico se obtiene información necesaria para el diseño y operación de procesos CAC eficientes, seguros y económicos. Los valores experimentales de las propiedades quimico-físicas son también necesarios para desarrollar modelos teóricos fiables que predigan el comportamiento de las mezclas que modelizan el CO2 antropogénico, cubriendo el amplio rango de condiciones de operación. Ninguna de las ecuaciones de estado, EoS, comúnmente utilizadas en los procesos industriales se caracteriza simultáneamente por su facilidad de implementación y por la obtención de buenos resultados de todas las propiedades termodinámicas en los rangos de aplicación de la tecnología CAC. Por tanto, el desarrollo de una EoS de referencia para esta tecnología debería ser un logro del futuro. En esta tesis se evalúan tres EoS como modelos predictivos: un modelo de mezcla con la misma forma funcional que la EoS GERG-2008, una versión extendida de la EOS-CG original, y la EoS PC-SAFT. En este trabajo, se han obtenido datos experimentales fiables p-ρ-T-x, pr, pb, ρV, ρL y p-c-T-x de distintas mezclas ricas en CO2 que contienen SO2 y CH4, como impurezas de interes para la tecnología CAC, así como con metanol. Al intentar medir las velocidades del sonido en CO2 puro, se observó que no se obtenía ninguna señal en la instalación, debido a que esta sustancia es opaca al sonido a la frecuencia de trabajo de 5 MHz. Lo mismo ocurrió con la mayoría de las mezclas ricas en CO2 estudiadas en este trabajo. Para solventar este problema, se desarrolló un procedimiento de dopaje con pequeñas cantidades de metanol, que proporcionó señales adecuadas en rangos suficientes de presión y temperatura. La elección de metanol como dopante tiene además las ventajas de que es químicamente compatible con la instalación y tiene propiedades bien conocidas en procesos importantes en los que se encuentra con CO2. Además, fue posible calcular la velocidad del sonido en CO2 puro, mediante extrapolación. La principal sustancia que se ha estudiado en este trabajo como impureza del CO2 antropogénico es el SO2. Se ha evaluado el efecto de su presencia en las etapas de la tecnología CAC, con vistas a su posible almacenamiento junto al CO2 (cocaptura). Se reduciría de esta manera la emisión de SO2 a la atmósfera, así como el alto coste que pagan muchas industrias por derechos de emisión. La otra impureza evaluada es el metano, que es uno de los gases de efecto invernadero más importantes. En esta tesis se ha considerado la posibilidad de que el SO2 y el CH4, aunque procedan de fuentes diferentes, puedan llegar a mezclarse en las instalaciones CAC con vistas a un proceso de co-transporte y co-almacenamiento, por lo que se estudia el efecto de la presencia simultánea de ambas impurezas.A partir de los datos experimentales comentados anteriormente, se validaron las ecuaciones de estado para ser utilizadas en esta tecnología. Además, utilizando los resultados experimentales de esta tesis, junto con otros procedentes de la literatura o calculados, se ha llevado a cabo un estudio cuantitativo del efecto de las impurezas estudiadas en las etapas de transporte y almacenamiento de la tecnología CAC. Para ello se han determinado varios parámetros técnicos y operacionales de esta tecnología y se han comparado con sus correspondientes valores para el CO2 puro. Los parámetros de almacenamiento se evaluaron asimismo en las condiciones reales de varios acuíferos salinos operativos en la actualidad o en el pasado reciente. Los parámetros estudiados han sido los siguientes:Parámetros de transporte: presión operacional mínima caída de presión y de densidad frente a la distancia recorrida a lo largo de la tubería distancia máxima de represurización (distancia máxima de separación entre estaciones de recompresión), L potencia de las estaciones de bombeo, W diámetro interno de la tubería, D.Parámetros de inyección y almacenamiento: capacidad de almacenamiento normalizada velocidad de ascenso de la pluma en acuíferos salinos normalizada flujo de permeación normalizadoEl objetivo de esta tesis es, por lo tanto, la evaluación de la viabilidad de la cocaptura CO2/SO2 para las etapas de transporte y almacenamiento de la tecnología CAC, con o sin presencia de CH4. Para alcanzarlo, se determinaron experimentalmente 56 isotermas presión-densidad-temperatura- composición, correspondientes a 5 mezclas CO2 + SO2 y 2 mezclas CO2 + SO2 + CH4 en condiciones que incluyeron las de interés para la tecnología CAC, además de ampliarlas para obtener un mejor conocimiento del comportamiento de los sistemas y mejorar el rango de validación de las ecuaciones de estado que se utilizaron. A partir de los valores experimentales de densidad se calcularon las presiones de rocío y de burbuja, pr y pb, y las densidades en el equilibrio de la fase vapor, ρV, y de la fase líquida, ρL, de las mezclas subcríticas. Todas las mezclas CO2 + SO2 resultaron ser subcríticas a T ≤ 304.21 K, así como las de composiciones xCO2= 0.8029 a 313.15 K y 333.15 K y xCO2= 0.8969 y 0.9532 a 313.15 K. En el sistema CO2 + SO2 + CH4, para la mezcla de cocaptura, son isotermas subcríticas las medidas a 263.15, 273.15, 293.15 y 304.21 K, mientras que para la mezcla de emisiones son subcríticas las correspondientes a 263.15, 273.15, 293.15 K. En el caso de velocidades del sonido, a las isotérmas de los sistemas CO2 + SO2 y CO2 + SO2 + CH4 medidas, hay que añadir las que se utilizaron para determinar la velocidad del sonido en CO2 puro, el efecto del dopaje en c y para calcular la incertidumbre de repetibilidad de esta propiedad. Esto hace un total de 124 isotermas de velocidad del sonido.Se obtuvo que la presencia de SO2, impureza condensable, hace aumentar la densidad de la mezcla respecto a la del CO2 puro, tanto más cuanto mayor es su concentración. El metano, en cambio, impureza no condensable, la disminuye. En las mezclas ternarias ambos efectos compiten, obteniéndose que, en una mezcla con composición propuesta para cocaptura (4.72% mol de SO2 y 1.85% mol de CH4), predomina el efecto del SO2 mientras que en una cuya composición es la media de las emisiones de la Unión Europea (0.09% mol de SO2 y 1.54% mol de CH4) predomina el CH4, y la densidad es menor. La presencia de SO2 en las mezclas binarias disminuye pb, pr y ρV con respecto a psat y ρV del CO2 puro, respectivamente, mientras que aumenta ρL, siendo mayor el efecto al aumentar la proporción de SO2 en las mezclas. En el sistema ternario, las presiones de rocío en la mezcla de cocaptura, son menores que las de la mezcla de emisiones y que las correspondientes al CO2 puro. En cuanto a las presiones de burbuja, la de la mezcla de cocaptura es mayor que la de la de emisiones a 263.15 K, iguales dentro del error experimental a 273.15 K, y menores a 293.15 K. Además, tanto la mezcla de cocaptura a 263.15 y 273.15 K, como la de emisiones, a todas las temperaturas subcríticas estudiadas, presentan valores mayores que psat del CO2 puro. La velocidad del sonido aumenta en todas las mezclas estudiadas al aumentar la presión y disminuir la temperatura. La presencia de SO2 hace aumentar la velocidad del sonido respecto a la del CO2 puro, tanto más cuanto mayor es su concentración. En las mezclas ternarias, c es mayor en la mezcla de cocaptura, con mayor cantidad de SO2, que en la de emisiones. A partir de las medidas experimentales de densidad y velocidad del sonido y de valores extrapolados de c se obtuvieron valores del coeficiente de Joule-Thomson, μJT, para el sistema CO2 + SO2 . La presencia de SO2 reduce el valor de μJT y, por tanto, el enfriamiento en la expansión de las mezclas CO2 + SO2 con respecto al CO2 puro. Los resultados experimentales fueron utilizados para evaluar la capacidad predictiva de varias ecuaciones de estado en los rangos de esta tesis. En el desarrollo del procedimiento de dopaje con metanol para las medidas de velocidades del sonido se utilizaron un modelo basado en la EoS GERG-2008, y la EoS PC-SAFT. Para los sistemas CO2 + SO2 y CO2 + SO2 + CH4 se empleó una versión extendida de la EOS-CG, que incluye al SO2 y CH4, y la EoS PC-SAFT. Las mezclas CO2 + SO2 y CO2 + SO2 + CH4 dopadas con metanol se modelizaron como mezclas pseudobinarias y pseudoternarias, respectivamente, en las que se obviaba la presencia del dopante y su fracción molar se sumaba a la de CO2 (una vez comprobado que no afectaba a los resultados). De los resultados obtenidos se concluyó que las EoS utilizadas predicen adecuadamente el comportamiento de los sistemas en las condiciones estudiadas, siendo la versión extendida de la EOS-CG la que mejor reproduce los valores experimentales tanto de la densidad como de la velocidad del sonido. A partir de los datos experimentales se determinaron varios parámetros operacionales y de diseño para las etapas de transporte, inyección y almacenamiento de la tecnología CAC. Los resultados se compararon con los obtenidos para el CO2 puro y, en el caso de las mezclas ternarias, con los de las mezclas binarias cuyos contenidos en impurezas coinciden con los de las ternarias. Se encontró que la presencia de SO2 favorece casi todos los aspectos estudiados de la etapa de transporte en comparación con el CO2 puro, a todas las composiciones, temperaturas y presiones estudiadas: se reduce la presión operacional mínima, la presión y la densidad del fluido caen más lentamente a lo largo de la tubería y el diámetro de tubería necesario para transportar un flujo de masa dado es menor. En las mezclas ternarias compiten los efectos opuestos del SO2 y del CH4: en la de cocaptura prevalece la mayor proporción de SO2, y el resultado es favorable para todos los parámetros indicados; en la mezcla de emisiones en cambio, el efecto negativo del CH4 es superior. Con respecto a la influencia de la presencia de SO2 en las etapas de inyección y almacenamiento, se encuentran efectos positivos de esta impureza tanto en lo que concierne a la cantidad de fluido almacenado, aumentándola a T y p correspondientes a almacenamientos superficiales, como en la velocidad ascensional de la pluma tras la inyección en acuíferos salinos, disminuyéndola en todos los rangos estudiados. La disminución de la velocidad ascensional de la pluma conlleva un incremento en las interacciones que mejora la retención del fluido reduciendo el riesgo de fuga. El flujo de permeación se ve modificado ligeramente, siendo el efecto del SO2 positivo o negativo en función de las condiciones del reservorio y de la composición de la mezcla binaria. Además, dada la naturaleza de esta impureza, su presencia conlleva la reducción de la presión de inyección necesaria con respecto al CO2 puro. En la mezcla ternaria CO2 + SO2 + CH4 de cocaptura el SO2 supera los efectos negativos del metano en gran parte de las condiciones en las que se evaluaron los parámetros de inyección y almacenamiento. No ocurre lo mismo en la mezcla de emisiones, donde en general, la cantidad de SO2 presente en la mezcla no es suficiente para compensar el efecto negativo del metano.De todo lo anterior, podemos concluir que el co-transporte, co-inyección y co-almacenamiento CO2/SO2, con o sin presencia de CH4, evitaría las emisiones de CO2, SO2, y CH4 (en su caso), a la atmósfera y reduciría los costes de purificación del fluido manejado en la tecnología CAC. Esta tesis aborda los aspectos termodinámicos e hidráulicos de los procesos. Otros factores no tratados como los efectos químicos de las impurezas, los de seguridad y medioambientales, deben tenerse en cuenta para elaborar conclusiones globales. <br /