Electric machines: lecture notes for III-year students

UA: У книзі розглядаються принципи устрою електричних машин, викладаються основні питання їх теорії, проводиться аналіз режимів їх роботи та висвітлюються їх експлуатаційні властивості. Наведені основи вибору електричних машин для різних режимів роботи. Для студентів ВНЗ III і IV рівнів акредитації, може бути корисним для інженерно-технічних працівників.RU: В книге рассматриваются принципы устройства электрических машин, излагаются основные вопросы их теории, производится анализ режимов их работы и освещаются их эксплуатационные свойства. Приведены основы выбора электрических машин для различных режимов работы. Для студентов вузов III и IV уровней аккредитации, может быть полезна для инженерно-технических работников

The Traction Electric Operation and Its Exploitation Abilities

Безрученко, В. М. Тяговий електропривод та його експлуатаційні можливості / В. М. Безрученко, О. А. Хорошко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2011. — Вип. 38. — С. 63—67. УДК 629.423.31UK: Розглянуто можливості асинхронного тягового електропривода при певній зчепній масі з урахуванням обмеження по зчепленню. Запропоновано варіант використання закону регулювання електропривода, що дозволяє більш раціонально реалізувати силу тяги. Показано можливість реалізації електровозом ДС3 швидкостей до 220 км/год.RU: Рассмотрены возможности асинхронного тягового электропривода при определенной сцепной массе с учетом ограничения по сцеплению. Предложен вариант использования закона регулирования электропривода, позволяющего более рационально реализовать силу тяги. Показана возможность реализации электровозом ДС3 скоростей до 220 км/час.EN: The possibilities of asynchronous traction electric motor drive are considered at the certain coupling mass taking into account the coupling restrictions. A variant of using the regulation law for electric motor drive allowing realizing traction force more rationally is offered. The possibility of reaching the speeds to 220 km/h for electric locomotive DS3 is shown

An Analytical Study of Switching Traction Motors

Безрученко, В. М. Аналітичне дослідження комутації тягових двигунів / В. М. Безрученко, А. В. Шаповалов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2010. — Вип. 32. — С. 159—161.UK: Проведено аналітичне дослідження комутації тягових двигунів електровозів. Встановлено, що отримані криві зміни струму секцій, що комутують, відповідають теорії середньопрямолінійної комутації За допомогою запропонованого методу можливо на стадії проектування тягових двигунів спрогнозувати якість комутації і своєчасно її скоректувати.RU: Проведено аналитическое исследование коммутации тяговых двигателей электровозов. Установлено, что полученные кривые изменения тока коммутируемых секции соответствуют теории среднепрямолинейной коммутации С помощью предлагаемого метода возможно на стадии проектирования тяговых двигателей прогнозировать качество коммутации и своевременно ее корректировать.EN: The analytical study of switching of the tractive engines of electric locomotives is conducted. It is found that the obtained curves of change of current of the sections commuted correspond to the theory of average rectilinear switching. By means of the proposed method it is possible on the stage of design of tractive engines to forecast the quality of switching and to correct it timely

Определение качества коммутации тяговых двигателей

Безрученко, В. М. Визначення якості комутації тягових двигунів / В. М. Безрученко, А. В. Шаповалов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2007. — Вип. 19. — С. 47—49.UK: У статті показано вплив зміни повітряних зазорів під додатковими полюсами на положення середньої лінії зони безіскрової роботи. Запропоновано спосіб прогнозування положення середньої лінії зони безіскрової роботи залежно від відхилень геометричних параметрів магнітного кола додаткових полюсів.RU: В статье показано влияние изменения воздушных зазоров под дополнительными полюсами на положение средней линии зоны безыскровой работы. Предложен способ прогнозирования положения средней линии зоны безыскровой работы в зависимости от отклонений геометрических параметров магнитной цепи добавочных полюсов.EN: Influence of the change air clearance under additional pole on position of the centerline of the area of without sparks work are shown in article. The way of the forecasting of the position to centerline of the zone безіскрової work depending on deflections geometric parameter magnetic chain additional pole are offered

Влияние допусков на изготовление деталей магнитного звена дополнительных полюсов на степень искрения тяговых двигателей

Безрученко, В. М. Вплив на виготовлення деталей магнітної ланки додаткових полюсів на степінь іскріння тягових двигунів / В. М. Безрученко, А. В. Шаповалов, Е. О. Запишний // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2007. — Вип. 17. — С. 168—170.UK: Розглянуто який вплив роблять допуски на виготовлення магнітного ланцюга додаткових полюсів на ступінь іскріння тягових двигунів. Показано вплив зміни повітряного зазору під додатковими полюсами на визначення області безіскрової роботи та правильне налагодження цієї області.RU: Рассмотрено какое влияние оказывают допуски на изготовление магнитной цепи добавочных полюсов на степень искрения тяговых двигателей. Показано влияние изменения воздушного зазора под добавочными полюсами на определение области безыскровой работы и правильную настройку этой области.EN: What influence render the tolerances on fabrication magnetic chain additional pole on degree of the sparkling the tractive engines are considered. The influence of the change the air clearance under additional pole on determination of the area of withoutsparks work and correct adjustment of this area are shown

Теорія електроприводу

UKR АНОТАЦІЯ Викладено питання енергетики електропривода, РѕСЃРЅРѕРІРё регулювання електромеханічних систем Р· електроприводом постійного та Р·РјС–РЅРЅРѕРіРѕ струмів, характеристики та властивості цих електроприводів. Наведені РѕСЃРЅРѕРІРё РІРёР±РѕСЂСѓ електроприводів для СЂС–Р·РЅРёС… режимів роботи. Для студентів Р’РќР— III С– IV СЂС–РІРЅС–РІ акредитації, може бути РєРѕСЂРёСЃРЅРёРј для інженерно-технічних службовців, СЏРєС– проектують та експлуатують системи Р· електроприводами. RUS РђРќРќРћРўРђР¦Р?РЇ. Р?зложены РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ энергетики электропривода, РѕСЃРЅРѕРІС‹ регулирования электромеханических систем СЃ электроприводами постоянного Рё переменного токов, характеристики Рё свойства этих электроприводов. Приведены РѕСЃРЅРѕРІС‹ выбора электроприводов для различных режимов работы. Для студентов РІСѓР·РѕРІ III Рё IV уровней аккредитации, может быть полезным для инженерно-технических работников, которые проектируют Рё эксплуатируют системы СЃ электроприводами. ENG ABSTRACT. The book describes the problems of electric power, regulatory framework for electromechanical systems with electric DC and AC currents, the characteristics and properties of these actuators. Also the book analyzes basis selection electric drives for different operating modes. For students, engineers and technical personnel who design systems electric drives

Про можливість модернізації електровозів змінного струму з колекторними тяговими двигунами

О возможности модернизации электровозов переменного тока с коллектоорными тяговыми двигателями / В. Н. Безрученко, О. И. Гилевич, А. Н. Муха, А. В. Шаповалов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2007. — Вип. 14. — С. 30—34.RU: Рассмотрены вопросы введения нового режима работы тяговых коллекторных электродвигателей и применения статических преобразователей с целью повышения энергетических показателей электровозов переменного тока.UK: Розглянуто питання введення нового режиму роботи тягових колекторних електродвигунів і застосування статичних перетворювачів з метою підвищення енергетичних показників електровозів змінного струму.EN: The article considers issues of introducing new modes of traction collector electric motors operation and application of static converters with the purpose of improving the power performances of a.c. electric locomotives