Korrosions- und Verschleissschutz von luftfahrtrelevanten Werkstoffen durch die Hochvakuumbeschichtungstechnologie Schlussbericht

Within the scope of this project, a number of eligible coatings was applied to the materials stainless steel (1.4544, 1.4548), titanium (3.7164) and aluminum (3.1354) by means of PVD processes. Some samples and components were coated and investigated for their behavior with regard to corrosive media and tribologic stress. The coatings under investigation include: CrN, 4C30, Nb, TiNb, Cr_2O_3 arc coatings, CrN, AlN, Ti(C,N), Ti/TiC, Ti/TiC/C, AlSi-IBAD coatings and CrN, WC/C sputter coatings. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: F95B1041 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Forschung und Technologie (BMFT), Bonn (Germany)DEGerman

Korrosionsschutz von luftfahrtrelevanten Werkstoffen durch Ionenstrahlverfahren

Aluminium coating with additive magnesium and lithium was examined as an alternative to anticorrosive coating of titanium alloys and stainless steel by means of cadmium/chromate coating. Additional coatings of CrN, AlN, 4C30, titanium compounds as well as simple coatings with hard materials were examined for their suitability for wearing protection. Aluminium combined with CrN or ALN makes for coatings equal to cadmium/chromate in terms of corrosion prevention. It is impossible to define a 'best' coating because differing manufacturing processes make for different structures and layer thicknesses, even for a given material composition. However, the greater the carbon content of a coating, the greater the corrosiveness of aluminium. On the other hand, a high carbon content leads to improved mechanical properties and 4C30 coatings on soft materials even resist strong tribological stress. (orig./MM)Als Ersatz fuer Kadmium-/Chromatueberzuege auf Titanlegierungen und nichtrostenden Staehlen wurden Aluminiumschichten mit Beimengungen von Magnesium und Lithium als Korrosionsschutzschichten sowie mit zusaetzlichen Ueberzuegen von CrN, AlN, 4C30 und Ti-Verbindungen als Schutz vor Verschleiss sowie Hartstoffverbindungen allein untersucht. Einen zu Kadmium/Chromat -gleichwertigen Korrosionsschutz bieten die Al-Kombinationen mit CrN bzw. ALN als Deckschicht. Wegen der herstellungsbedingten Struktur- und Schichtdickenunterschiede auch bei Schichten gleicher Zusammensetzung kann keine 'beste' Schicht definiert werden. Die Hartstoffschichten sind saemtlich resistent gegen kuenstliche Klimate. Sie fuehren aber zu verstaerkter Korrosion von Aluminium, je hoeher ihr Kohlenstoffanteil ist. Gleichzeitig verbessert sich aber die Reibcharakteristik und Ueberzuege wie 4C30 halten sogar auf weichen Grundwerkstoffen hohen tribologischen Belastungen Stand. (orig./MM)SIGLEAvailable from TIB Hannover: F93B1370 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Forschung und Technologie (BMFT), Bonn (Germany)DEGerman