48 research outputs found

    La marca y el comportamiento del consumidor. Revisión sistemática de la Literatura

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    La investigación tuvo como objetivo evidenciar que la marca es un medio para persuadir el comportamiento del consumidor; lo cual sería determinante para las empresas en su afán de obtener una relación más compacta con los consumidores. Para lo cual se consideraron 4 factores: valor de marca, experiencia de marca, gestión de marca y personalidad de la marca. La metodología utilizada es de tipo revisión sistemática con un enfoque cualitativo, orientada a responder la pregunta de la investigación; asimismo, están compuestas por diversos artículos y fuentes de información; por lo que, corresponde a un alto nivel de evidencias. Se concluye que la marca es un nombre, símbolo, signos y términos, además como la combinación de señalizaciones con el objetivo de identificar un bien o servicio respecto a una empresa, lo cual crea relaciones emocionales con los consumidores. En tal sentido, se identificó factores que determinan a la marca como medio para persuadir al comportamiento del consumidor determinantes para el crecimiento de las empresas

    Diseño e implementación de un sistema de extracción de polvos con ciclos en Cia. Minera Condestable

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    Publicación a texto completo no autorizada por el autorMuestra los resultados de la ingeniería de diseño y el análisis que evalúa las posibles mejoras en la eficiencia. Cabe recalcar que el análisis hecho es para un caso específico y no puede ser generalizado para todos los casos. La planta de chancado secundario y zaranda de la Compañía Minera Condestable, desde su instalación y puesta en marcha presentó problemas de contaminación, las cuales alteran el medio ambiente por la presencia de altos porcentajes de polvo, debido a esto, se instaló un sistema de extracción de polvo, y se diseñó un sistema para ayudar a decantar el polvo por medio de la gravedad y el uso de rociadores. De este modo, se pretende dar una propuesta para mejorar la eficiencia del proceso, tanto en lo económico como en lo ambiental.Trabajo de suficiencia profesiona

    Aplicación del principio de colaboración integral para prevenir actos de crueldad en animales de compañía, Jirón Ayacucho-Cercado de Lima, 2022

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    La finalidad es explicar de qué manera las autoridades locales y ciudadanos colaboran para que los actos de crueldad en animales de compañía continúe; por el lado de las autoridades, la falta de intervención oportuna ante dichos actos, aun cuando la ley lo regula; y el ciudadano al ser el sujeto activo de los actos de crueldad ante los animales de compañía, que en ocasiones llegan a provocarle la muerte, siendo este un indicador para agravar el delito de crueldad, mismo que se encuentra regulado en el artículo 206-A del Código Penal. Para ser precisos, la Ley N.º 30407 se relaciona de manera directa con el Código Penal respecto al artículo en mención. Para el desarrollo se utilizó la metodología con enfoque cualitativo de tipo básico, mismo que se ciñó en aspectos puramente teóricos y con un diseño de investigación teórico fundamentada. Donde finalmente se concluyó que existe una relación significativa entre los actos de crueldad y la aplicación del principio de colaboración integral, dado que aun existiendo normas que regulen el maltrato animal, nada asegura que se vaya a dar cumplimiento o que en su defecto se erradique los actos de crueldad

    Estilos de vida saludable, nivel de glucosa e IMC en adultos del Valle de Amauta, Lima, 2020

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    Objetivo: determinar la relación entre los estilos de vida saludable, glucosa e IMC en adultos del Valle de Amauta – Ate Vitarte – Lima - 2020. Materiales y métodos: se realizó un estudio de tipo descriptivo correlacional. Se evaluó a 175 adultos de ambos sexos de edades entre 18 a 64 años. Se recolectó los datos a través de un cuestionario sobre estilo de vida; además, se tomaron medidas antropométricas como peso y talla para determinar el Índice de masa corporal (IMC), así mismo, se evaluó el nivel de glucosa. Resultados: El 82.7% de la población evaluada presentó un estilo de vida saludables y solo el 17.7% una condición poco saludable; así mismo, el 77.2% no realizaba actividad física, encontrando que el 52.6% realiza actividad ligera. En cuanto al consumo de alcohol y otras drogas, el 94.2% es saludable; también, el 76.0% informó tener un sueño adecuado y el 24.0% tenía una mala calidad de sueño. En cuanto a los hábitos alimentarios, 81.2% es saludable, un grupo de 18.9% no tiene hábitos saludables, también el 68.0% no tenía un autocuidado. Se encontró que el 42.3% presentó diabetes. Finalmente, el 34.3% tenía un IMC normal, 42.3% presentó sobrepeso y 23.4% presentó obesidad. Conclusión: Esta investigación demostró que el estilo de vida está relacionado a los niveles de glucosa y el IMC de los participantes. Además, el estudio demuestra que la falta de actividad física está relacionado al aumento del IMC, que a la vez se asocia a los niveles de glucosa elevados. Por lo tanto, si se hace una modificación del estilo de vida, condición física y deporte, recreación y manejo del tiempo libre, consumo de alcohol y otras drogas, sueño, hábitos alimentarios y autocuidado, y cuidado médico, puede ser de gran ayuda para la prevención de enfermedades metabólicas.TesisLIMAEscuela Profesional de Nutrición HumanaSalud pública y estilo de vida saludabl

    Cost and time damping: evidence from aggregate rail direct demand models

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    There is a significant body of evidence from both disaggregate choice modelling literature and practical travel demand forecasting that the responsiveness to cost and possibly to time diminishes with journey length. This has, in Britain at least, been termed ‘Cost Damping’, and is recognised in guidance issued by the UK Department for Transport. However, the consistency of the effect across modes and data types has not been established. Cost damping, if it exists, affects both the forecasting of demand and our understanding of behaviour. This paper aims to investigate the evidence for cost and time damping in rail demand using aggregate rail ticket sales data. The rail ticket sales data in Britain has, for many years, formed the basis of analysis of a wide range of impacts of rail demand. It records the number of tickets sold between station pairs, and it is generally felt to provide a reasonably accurate reflection of travel demand. However, the consistency of these direct demand models with choice modelling and highway demand model structures has not been investigated. Rail direct demand models estimated by ticket sales data indicate only slight variation in the fare elasticity with distance, as is evidenced in the largest meta-analysis of price elasticities conducted to date (Wardman, 2014). This study of UK elasticities shows strong variation between urban and inter-urban trips, presumably a segmentation at least in part by purpose, but less remaining variation by trip length. A lack of variation by length supports the hypothesis of cost damping, because constant cost sensitivity would imply that fare elasticity would increase strongly with distance, because of the increasing impact of higher fares at longer distances. In this paper we indicate that rail direct demand models have some consistency of behavioural paradigm with utility based choice models used in highway planning. We go on to use rail demand data to estimate time and fare elasticities in the context of various cost damping functions. Our empirical contribution is to estimate time elasticities on a basis directly comparable with cost elasticities and to show that the phenomenon of cost damping is strongly present in ticket sales data. This finding implies that cost damping should be included in models intended for multimodal analysis, which may otherwise give incorrect predictions

    Estrés laboral y comunicación interpersonal de los trabajadores del Banco Pichincha, Huaraz – 2020

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    El objetivo es: Determinar la relación entre el estrés laboral y la comunicación interpersonal de los trabajadores del Banco Pichincha sede Huaraz, 2020, bajo este aspecto se considera como tipo de estudio aplicada, con enfoque cuantitativo, diseño no experimental – Correlacional y obteniendo datos en un solo momento, por lo que se considera transversal. Para el desarrollo del trabajo se seleccionó una población integrada por 35 trabajadores, seleccionados mediante el muestreo no probabilístico. Utilizando la técnica de la encuesta y como instrumento el cuestionario, que tuvo que pasar por el proceso de validez y confiabilidad antes de su aplicación, llegando a concluir: Se encontró relación positiva media y significativa (Rho = 0.625; sig. = 0.000), entre el estrés laboral y la comunicación interpersonal de los trabajadores del Banco Pichincha Huaraz, 2020, sumado a ello los puntos más altos de 62.9 %, se presentaron para el nivel a veces seguido del nivel casi nunca con 8.6 %; finalmente se tuvo el valor de 2.9 % para el nivel casi siempre. Los datos mostrados son los que se interceptan y más resaltantes para la investigación y comprueban la relación que presenta ambas variables, demostrando la hipótesis

    Aplicación de las Normas Internacionales de Contabilidad en los Activos Fijos y su Incidencia en los Estados Financieros de La Empresa Peru Food Services SAC

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    El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal demostrar que la aplicación de los activos fijos incide en el estado de situación financiera de la empresa Perú Food Services SAC, disminuyendo su valor en los activos fijos obtenidos del informe pericial elaborado por un profesional competente. Durante la realización de la tesis se utilizaron técnicas de investigación como la entrevista, cuestionario y análisis documental con el fin de conocer y analizar la situación actual de los activos fijos, el nivel de adaptabilidad de la NIC 16 y NIC 36, el tratamiento contable del reconocimiento y depreciación de los activos fijos adquiridos por la empresa. Llegando a la conclusión que la aplicación de la NIC 16 y NIC 36 nos permite mostrar su incidencia en el Estado de Situación Financiera de la empresa al registrar los ajustes contables a valores razonables en el rubro de Propiedad, Planta y Equipo, para conocer su situación financiera real, y lograr un mayor control en los activos fijos, así como su valor recuperable, vida útil y depreciación acumulada. Finalmente, este trabajo de investigación proporcionará una mayor información a las empresas, sobre la correcta aplicación del valor recuperable de activos fijos, ya que permite presentar un estado de situación financiera de forma razonable y con valores acordes a su realidad actual.The main objective of this research work is to demonstrate that the application of fixed assets affects the state of the financial situation of the company Peru Food Services SAC, decreasing its value in the fixed assets obtained from the report by a competent professional. During the realization of the test, the research techniques such as the interview, the questionnaire and the documentary analysis were used in order to know and analyze the current situation of fixed assets, the level of adaptability of IAS 16 and IAS 36, the accounting treatment of the recognition and depreciation of fixed assets acquired by the company. Arriving at the conclusion that the application of the IAS 16 and IAS 36 allows us to show its incidence in the Financial Statements of the company when recording the accounting adjustments to the fair values in Property, Plant and Equipment, to know its actual financial situation, and greater control over fixed assets, as well as its recoverable value, useful life and accumulated depreciation. Finally, this research work will provide more information about the companies, on the correct application of the recoverable value of fixed assets, since it allows to present a statement of financial situation in a reasonable way and with values according to their real reality.Trabajo de investigació

    Página web aprendo ABC

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    Desde la llegada del covid-19 surgieron grandes cambios para la sociedad, cuidarse y cuidar a nuestros familiares se hizo una prioridad en nuestra vida diaria. Ante ello surgieron distintas estrategias para que las personas no tengan que salir de casa y exponerse al virus, el trabajo en algunas empresas se modificó para que sea de forma remota, los negocios pasaron a ser virtuales y la educación paso ser dictada a distancia con distintos métodos, ya sea por televisión, radio o de forma virtual por distintas plataformas. El Ministerio de Educación desarrollo el programa “Aprendo en casa” con esta estrategia se pretendía que los alumnos tanto de nido, inicial, primaria y secundaria logren seguir sus estudios previos. Sin embargo, para los niños menores de siete años este método no sirvió porque ellos al ser pequeños y estar en pleno desarrollo tienden a distraerse con mayor facilidad y no logran retener la información a largo plazo. Es por ello, que nace la idea de “Aprendo ABC”, la cual tiene como principal objetivo dar solución a dicha problemática. El proyecto de Aprendo ABC consiste en demostrar la viabilidad de crear una página web que brinde reforzamiento mediante juegos didácticos, en donde el niño aprenderá mientras juega, esto está dirigido a menores de 4 a 7 años de Lima Metropolitana. En el desarrollo de esta investigación se logró identificar que los niños no pueden llevar las clases de forma virtual sin un reforzamiento previo. Para obtener datos concisos se tuvo que segmentar, evaluar nuestros costos, quienes son nuestros competidores, nuestros socios clave, entre otros. Asimismo, el desarrollo del plan financiero nos permitió determinar con mayor exactitud si nuestro proyecto es factible y en cuanto tiempo recuperamos nuestra inversión.Since the arrival of covid-19, great changes have arisen for society, taking care of ourselves and our relatives became a priority in our daily lives. Given this, different strategies emerged so that people do not have to leave home and be exposed to the virus, work in some companies was modified to be remote, businesses became virtual, and education happened to be dictated remotely with different methods, either by television, radio or virtually by different platforms. The Ministry of Education developed the program "I learn at home" with this strategy it was intended that students both nests, initial, primary, and secondary can continue their previous studies. However, for children under seven years of age this method did not work because they are small and in full development tend to be distracted more easily and fail to retain information in the long term. That is why the idea of "Aprendo ABC" was born, which has as its main objective to solve this problem. The Aprendo ABC project consists of demonstrating the feasibility of creating a website that provides reinforcement through didactic games, where the child will learn while playing, this is aimed at children from 4 to 7 years of Metropolitan Lima. In the development of this research, it was possible to identify those children cannot take classes virtually without prior reinforcement. To obtain concise data we had to segment, evaluate our costs, who are our competitors, our key partners, among others. Also, the development of the financial plan allowed us to determine more accurately if our project is feasible and how long we recover our investment.Trabajo de investigació

    New values of time and reliability in passenger transport in The Netherlands

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    We have established new values of time (VOTs) and values of travel time reliability (VORs) for use in cost-benefit analysis (CBA) of transport projects in The Netherlands. This was the first national study in The Netherlands (and one of the first world-wide) to investigate these topics empirically in a joint framework. Stated preference (SP) questionnaires were designed for interviewing travellers, where the hypothetical alternatives were described in terms of travel time, travel costs and travel time reliability, the latter being presented to the respondents in the form of five possible travel times having equal probability. For passenger transport, we first collected interviews using an existing internet panel. Additional data collection recruitment was done by asking travellers at petrol stations/service areas, parking garages, stations, bus stops, airports and ports to participate in the survey. One important conclusion is that the SP survey using members of this internet panel leads to substantially lower VOTs than the SP survey with en-route recruitment, probably because of self-selection bias in the internet panel. We estimated discrete choice models in which the values of time differ between trips with different time and costs levels, different time and costs changes offered in the SP, and different observed characteristics of the respondents (e.g. education, income, age, household composition). By using a panel latent class model, we also account for unobserved differences between respondents in the value of time and for repeated measurements/panel effects. The reference values of time and the reference reliability ratios were estimated on the 2011 sample only, but the effect of time and cost level, time and cost changes offered and socio-economic attributes was estimated on both the 2009 and 2011 samples
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