SAT Meets Tableaux for Linear Temporal Logic Satisfiability

Linear temporal logic (LTL) and its variant interpreted on finite traces (LTLf) are among the most popular specification languages in the fields of formal verification, artificial intelligence, and others. In this paper, we focus on the satisfiability problem for LTLand LTLfformulas, for which many techniques have been devised during the last decades. Among these are tableau systems, of which the most recent is Reynolds’ tree-shaped tableau. We provide a SAT-based algorithm for LTLand LTLfsatisfiability checking based on Reynolds’ tableau, proving its correctness and discussing experimental results obtained through its implementation in the BLACK satisfiability checker

Novel control technique for high-performance diesel-driven AC generator-sets

The availability of low-cost high-speed microprocessor has prompted a great interest towards full-digital high performance AC generator sets. This paper deals with the novel application of a multi-resonant amplifier instead of a conventional PI regulator in the voltage closed control loop of a diesel-driven generator. An inner current control loop is implemented to provide limitations of the inductor current in case of short circuit and overload. The experimental results show that the proposed converter gives the system superior performance in terms of both output voltage accuracy and stability, in spite of any load variation

Effetto della modulazione Random nei disturbi condotti in rete da un inverter trifase di tensione

Questo lavoro presenta i risultati delle ricerche condotte presso il laboratorio di azionamenti elettrici dell'Universit\ue0 di Padova su alcuni aspetti di compatibilit\ue0 elettromagnetica negli azionamenti per motore asincrono trifase alimentato tramite inverter di tensione. In particolare, l'attivit\ue0 sperimentale si \ue8 concentrata sugli effetti delle tecniche di modulazione vettoriale random (RSVM) sui disturbi condotti in rete, con l'obiettivo di soppesare, anche alla luce della normativa vigente, gli effettivi vantaggi rispetto alla modulazione vettoriale (SVM) convenzionale. Una serie di confronti tra diverse tecniche RSVM e SVM, eseguiti in camera schermata certificata, conclude il lavoro

Novel control technique for high-performance diesel-driven generator-set

The availability of low-cost high-speed microprocessor has prompted a great interest towards full-digital high performance AC generator sets. This paper deals with the novel application of a multi-resonant amplifier instead of a conventional PI regulator in the voltage closed control loop of a diesel-driven generator. An inner current control loop is implemented to provide limitations of the inductor current in case of short circuit and overload. The experimental results show that the proposed converter gives the system superior performance in terms of both output voltage accuracy and stability, in spite of any load variation

Riduzione dell'emissione acustica di un motore asincrono mediante modulazione della frequenza di commutazione dell'inverter

Gli azionamenti elettrici in alternata a velocit\ue0 variabile comprendono generalmente il motore, il sistema di controllo ed il convertitore elettronico di potenza (inverter). Essi trovano largo impiego nelle applicazioni in cui \ue8 richiesta una riduzione dei consumi elettrici in presenza di carichi e velocit\ue0 variabili. In questi azionamenti la variazione del numero di giri del motore viene controllata attraverso la variazione della tensione di alimentazione, attuata attraverso una opportuna logica di commutazione degli interruttori di potenza contenuti nell\u2019inverter. La tensione generata in questo modo \ue8 molto ricca di armoniche a frequenze multiple di quella fondamentale di commutazione: esse generano armoniche di corrente e di coppia che, interagendo con le varie parti del motore, provocano delle vibrazioni che innalzano il livello di rumorosit\ue0 e introducono forti componenti tonali rispetto al caso in cui il motore venga alimentato direttamente dalla rete. Le armoniche di corrente sono inoltre fonte di disturbi elettromagnetici; la tendenza nei moderni azionamenti \ue8 di ridurre entrambi questi effetti indesiderati. Per quanto riguarda gli aspetti di compatibilit\ue0 elettromagnetica \ue8 stata recentemente proposta una tecnica di modulazione della frequenza di commutazione dell\u2019inverter con il preciso scopo di minimizzare i disturbi elettrici condotti in rete [1]. Essa rientra nel pi\uf9 vasto gruppo di tecniche di modulazione random (RSVM, Random Space Vector Modulation) [2]. In questo lavoro si vuole valutare l\u2019effetto di tali tecniche di modulazione sull\u2019emissione sonora di un motore ad inverter. In particolare l\u2019attenzione \ue8 stata rivolta alla scelta dell\u2019intervallo di frequenze di commutazione per il contenimento delle componenti tonali del rumore