An Analysis of Effectiveness of Economic Sanctions and Inducements and Implications for Policies towards North Korea Based on Theoretical Applications from Prospect Theory

Economic sanctions and inducements are types of ‘policy instruments’ based on ‘economic tools’ to influence other international actors. Ongoing debates on sanctions and inducements have exposed drawbacks for relying on individual case studies. There aⅠ. 서 론 Ⅱ. 전망이론과 국제정치경제 Ⅲ. 경제제재와 경제원조의 효과 분석 Ⅳ. 결론 및 미국의 대북 경제제재에의 시사점 참고문헌 부

MODULE-STRUCTURED POWER SUPPLY DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLE AND WINDING METHOD OF POWER CABLE THEREFOR

본 발명은 모듈화된 전기자동차용 급전장치 및 급전선 배치방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로의 진행방향을 따라 일정한 간격을 두고 도로의 진행방향과 수직을 이루는 방향으로 배치된 복수 개의 자극을 구비하고, 도로 진행방향에 수직인 폭을 매우 작게 한 급전코어와 도로의 진행방향을 따라 서로 이웃하는 상기 급전코어의 자극이 다른 극성을 갖도록 배치되는 급전선을 포함하며, 모듈화를 통해서 각각의 모듈을 ON/OFF 제어할 수 있는 전기자동차용 급전장치 및 급전선 배치방법에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 도로면과 집전장치 사이의 공극간격을 크게 하고 자동차의 운행방향의 좌우 치우침인 조향편차의 허용폭을 충분히 허용하면서도, 급전코어를 I자형으로 함으로써 급전선로의 폭을 현격히 줄여 도로 설치 비용과 시간을 크게 절감할 수 있고, 도로 측면에서 관측되는 전자기장(EMF) 발생량을 현저하게 줄일 수 있다. 또한 급전선로를 단위 모듈화하고 각각의 단위 선로 모듈을 ON/OFF 시킴으로써 불필요한 전력낭비를 줄이고 전자기장(EMF)의 영향을 최소화할 수 있고, 케이블을 코어의 형상에 가깝게 감음으로써 급전선로를 도로환경으로부터 보호하기 위한 유리섬유보강 플라스틱 (FRP, fiber reinforced plastic) 관의 비용을 줄이며, 각 코어 자극마다 급전선을 2회 이상 감음으로써 출력을 높일 수 있다

MODULE-STRUCTURED POWER SUPPLY DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLE

본 발명은 모듈화된 전기자동차용 급전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로의 진행방향을 따라 일정한 간격을 두고 도로의 진행방향과 수직을 이루는 방향으로 배치된 복수 개의 자극을 구비하고, 도로 진행방향에 수직인 폭을 매우 작게 한 급전코어와 도로의 진행방향을 따라 서로 이웃하는 상기 급전코어의 자극이 다른 극성을 갖도록 배치되는 급전선을 포함하며, 모듈화를 통해서 각각의 모듈을 ON/OFF 제어할 수 있는 전기자동차용 급전장치에 관한 것이다.본 발명에 의하면, 도로면과 집전장치 사이의 공극간격을 크게 하고 자동차의 운행방향의 좌우 치우침인 조향편차의 허용폭을 충분히 허용하면서도, 급전코어를 I자형으로 함으로써 급전선로의 폭을 현격히 줄여 도로 설치 비용과 시간을 크게 절감할 수 있으며, 도로 측면에서 관측되는 전자기장(EMF) 발생량을 현저하게 줄이는데 그 목적이 있다. 또한 급전선로를 단위 모듈화하고 각각의 단위 선로 모듈을 ON/OFF 시킴으로써 불필요한 전력낭비를 줄이고 전자기장(EMF)의 영향을 최소화할 수 있다

AUTOMATIC MANAGEMENT SYSTEM OF POWER SUPPLYING FACILITY FOR ONLINE ELECTRIC VEHICLE AND CONTROLLING METHOD OF THE SAME

본 발명은 온라인 전기차량에 이용되는 급전라인이 비 또는 눈에 의해 다량의 습기에 노출되는 것을 방지하기 위한 온라인 전기차량의 급전라인용 파이프 및 그 조립체와 급전설비의 자동관리 시스템 및 그 제어방법을 제공한다. 본 발명에 의하면, 온라인 전기자동차에 무접촉 방식으로 전력을 공급하도록 도로에 매설되는 급전라인에서, 급전선이 충전물에 의해 외부 충격 및 습기로부터 보호되는 것이 가능하고, 습도에 의한 아크방전으로 인해 파손되는 것을 최소화하며, 전력공급의 손실을 줄이는 것이 가능한 효과가 있다

energy-efficient routing method for power-controlledmultihop wireless networks

본 발명은 전력 제어가 가능한 멀티홉 무선망에서 소모전력을 최소화하고 제한된 지연특성을 가지는 라우팅 경로 설정방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 멀티홉 무선망에서의 라우팅 경로 설정방법은, 복수의 무선단말들로 이루어진 멀티홉 무선망에서 소스무선단말과 목적지무선단말간 라우팅 경로 설정방법에 있어서, 상기 소스무선단말로부터 방송된 경로설정요청메시지를 수신한 임의의 무선단말은 상기 경로설정요청메시지의 목적지 IP 주소와 상기 무선단말의 IP 주소를 비교하는 제 1 단계와; 상기 제 1 단계에서 두 IP 주소가 다르면, 상기 경로설정요청메시지를 수신한 무선단말은 중간무선단말로 동작하여, 상기 경로설정요청메시지와 상기 경로설정요청메시지를 송신한 무선단말에 관한 정보를 저장하고, 상기 경로설정요청메시지의 내용을 갱신한 후 상기 중간무선단말의 이웃 무선단말들에게 방송하는 제 2 단계와; 상기 제 1 단계에서 두 IP 주소가 같으면, 상기 경로설정요청메시지를 수신한 무선단말은 목적지무선단말로 동작하여, 상기 목적지무선단말의 이웃 무선단말들에서 방송되는 경로설정요청메시지를 일정시간동안 수신하고, 수신된 경로설정요청메시지 중 단대단 지연조건을 만족하면서 전력소모가 최소가 되는 경로를 선택하며, 상기 선택된 경로를 통해 상기 소스무선단말에게 경로설정응답메시지를 전송하는 제 3 단계를 포함한 것을 특징으로 한다

WIERLESS ELECTRIC POWER FEEDER FOR MOBILE DEVICE, WIRELESS CHARGING SYSTEM AND OPERATING METHOD OF WIRELESS ELECTRIC POWER FEEDER FOR MOBILE DEVICE

본 발명은 무선으로 전력을 공급하는 기술에 관한 것이다.본 발명에 따르면 자기장 통신을 이용하여 무선급전기와 무선집전기 간의 방향 정보를 요청 및 제공하고, 해당 방향 정보에 따라 무선급전기로부터 무선집전기로 공급되는 전력의 방향을 설정함으로써 전력 집전의 효율성을 높일 수 있는 기술이 개시된다

Apparatus and method for transmitting/receiving signal in a communication system

Provided is an apparatus and method for transmitting/receiving signals in a communication system. A base station allocates a quasi-dedicated control channel (QDCCH) to a first mobile station (MS), and allocates the QDCCH allocated to the first MS, to a second MS for a preset time. An MS receives a QDCCH allocated from the base station. If there is data to transmit to the base station, the MS determines whether the QDCCH is allocated to another MS different from the MS. If it is determined that the QDCCH is allocated to the MS itself, the MS transmits the data to the base station over the QDCCH

SYSTEM AND METHOD FOR INFORMATION TRANSMITTING

본 발명은 운행 중인 차량에 정보를 전달하기 위한 시스템 및 방법에 관한 것으로, 도로에 매설되어 전력전달 전자기장이 발생되어, 발생된 전력전달 전자기장의 영향으로 생성된 전력을 동력으로 이용하는 차량은 도로에 매설되어 정보전달전자기장이 발생되는 전자기장 발생장치를 통해 정보를 수신하는 정보전달 시스템 및 정보전달 방법을 제공한다. 그리하여 도로에서 발생되는 정보전달 전자기장을 이용하여 다양한 정보가 차량으로 전달되고, 이런 다양한 정보에는 도로에 대한 정보나 운전자에게 필요한 다양한 정보가 포함되는 것이 가능하여 운전자는 이를 통해 자율 주행 중에 이러한 다양한 정보를 활용할 수 있다는 효과가 있다

MAGNETICFIELD COMMUNICATION METHOD AND SYSTEM FOR ONLINE ELECTRIC VEHICLE

본 발명의 온라인 전기자동차의 자기장 통신 방법은 (a) 도로에 매설된 도로용 자기장 통신모듈이 이동 차량의 자기장 통신모듈로부터 속도정보를 수신하는 단계; (b) 상기 도로용 자기장 통신모듈이 수신한 이동 차량의 속도정보를 실시간으로 갱신하여 인버터로 전송하는 단계; (c) 상기 인버터에서 상기 이동 차량의 속도정보에 의한 통과 예상 위치와 도로용 자기장 통신모듈의 동작 개수 및 도로정보를 상기 이동 차량의 자기장 통신모듈로 전송하는 단계; 및 (d) 상기 인버터에서 상기 이동 차량의 속도정보에 따라 상기 이동 차량의 통과 예상 위치 지점에서의 도로용 자기장 통신모듈의 동작 개수를 조절하는 단계를 포함한다. 이러한 자기장 통신 방법에 의하면, 온라인 전기자동차의 속도를 측정하여 이동하는 온라인 전기자동차의 통과 영역에 위치한 자기장 통신 모듈을 제어함으로써, 온라인 전기자동차가 이동 중이더라도 자기장 통신이 안정적으로 이루어지도록 하고, 이를 통해 온라인 전기자동차와 충전 세그먼트 및 인버터 링크간 동작 지연 시간과 자기장 통신 모듈의 짧은 통신 반경을 극복할 수 있는 효과를 얻을 수 있다