기연가스의 조성을 고려한 전기점화기관의 예혼합 연소모델링

학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :기계항공공학부,2004.Maste

Calculation of turbulent flows through turbine cascades with and without tip clearance

학위논문(박사)--서울大學校 大學院 :機械工學科,1995.Docto

Feasibility Study on Attitude Control of Spacecraft Using Pulsed Plasma Thrusters

본 논문에서는 플라즈마 펄스 추력기(PPT)를 사용한 우주 비행체의 자세 제어 가용성을 연구하였다. 전형적인 기체 추진 시스템에 비해 PPT는 높은 임펄스 특성을 갖고 있어 궤도나 자세 제어에 필요한 추진제의 질량을 적게 소모한다. PPT는 상대적으로 긴 작동 시간과 장착의 간편성 때문에 장기 작동을 요구하는 임무에 많이 적용되리라 기대된다. 소형 위성 시스템의 자세 제어를 위한 PPT의 적용 가능성을 실제 임무를 통하여 연구하였다. 고전적인 비례 미분 제어기와 퍼지 제어기를 적용해 보았고 좀 더 유연한 임무 성능을 위해 연료 절감형 퍼지 제어기를 제안하였다

Nonlinear state-observer design techniques for nonlinear flight control

학위논문(석사) - 한국과학기술원 : 항공우주공학과, 1994.2, [ 52 p. ]한국과학기술원 : 항공우주공학과