한국어 말뭉치의 계량적 처리 절차 연구

학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :국어교육과 국어교육전공,2000.Maste

VOF와 Level-Set 연성 기법을 이용한 공기윤활시스템 해석

International Maritime Organization (IMO) has implemented the Energy Efficiency Design Index (EEDI) verification to reduce greenhouse gas emissions. The air lubrication method, which reduces the frictional resistance of the ship by supplying air to the hull surface, is one of the most efficient methods in terms of ship operation and eco-friendliness. In this study, a computational fluid dynamics analysis of a flat plate was conducted to identify the main factors affecting the air layer characteristics and cavity formation in the air cavity. Coupled Level Set and Volume-of-Fluid (CLSVOF) that combines only the merits of the Volume-of-Fluid (VOF) method that preserves the mass of each phase well and the Level Set method that accurately calculates the curvature of the phase interface was used to accurately calculate the interface between bubbles and liquids. The air lubrication of the plate was analyzed and the frictional resistance according to the air lubrication was compared with the experimental results.1. 서론 1 1.1 선박의 저항 감소 방법 1 1.2 공기 윤활법 2 1.3 CLSVOF 4 1.4 연구 목표 및 방법 5 2. 지배방정식 6 2.1 전산유체역학 지배방정식 6 2.2 난류모델 지배방정식 7 2.3 벽 근처 모델 9 2.4 압력-속도 연성 알고리즘 10 2.5 Arbitrary Mesh Interface(AMI) 12 3. VOF와 Level-Set 연성 기법 13 3.1 VOF 방법 13 3.2 Level-Set 방법 15 3.3 CLSVOF 방법 17 4. 실험 모델 및 격자 21 4.1 실험 모델 21 4.2 유동해석 조건 23 4.3 격자 및 경계조건 24 4.4 수치해석 조건 27 5. 결과 및 검증 28 5.1 격자 의존도 검토 28 5.2 CLSVOF 검증 계산 32 5.3 단이 있는 평판 내부의 유동 현상 33 5.4 다상 유동 해석 기법에 따른 저항 감소 비교 36 5.5 다상 유동 해석 기법에 따른 공동 내부 유동 비교 38 6. 결론 42 7. 참 고 문 헌 43Maste