A Study on Marine Intelligent Transport System

Intelligent Transport Systems(ITS) is an innovative transportation system that may be able to secure a cheap and safe transportation environment as well as an efficient operation by connecting up-to-date skills including a broad range of wireless and wire_line communications-based information, control and electronics technologies. When integrated into the transportation system infrastructure, and in vehicles themselves, these technologies help monitor and manage traffic flow, reduce congestion, enhance productivity, and save lives, time and money. In the fields of land transportation, ITS has been considered the solution of the overall transportation problems including energy and environment through ITS technologies, and its concept has been developing as a major national policy since the 1980s. However, in spite of the need in the fields of maritime transportation, such kind of transportation system has not been researched and developed yet. There are Vessel Traffic Services(VTS), Automatic Identification System(AIS), Port Management & Information System(Port_MIS) and Vessel Monitoring System(VMS) in the field of maritime transportation But the architecture of those systems were not fully researched and not developed under the consideration of the solution of the overall transportation problems. Therefore, in this paper for the solution of the overall maritime transportation problems, Maritime Intelligent Transport Systems(MITS) is researched on the base of ITS, and its concept, services and sub systems are proposed. The proposed MITS would be thought to help monitor and manage maritime traffic flow, reduce congestion and accidents, and enhance safety of lives and marine environment.표 목차 vi 그림 목차 viii Abstract ix 제 1 장 서론 1 1.1 연구의 배경 및 목적 1 1.2 연구의 방법 및 범위 2 제 2 장 육상 ITS 5 2.1 개념 5 2.2 제공서비스 7 2.2.1 교통관리 최적화 서비스 분야 7 2.2.2 전자지불처리 서비스 분야 9 2.2.3 교통정보유통 활성화 서비스 분야 9 2.2.4 여행자정보 고급화 서비스 분야 10 2.2.5 대중교통 서비스 분야 11 2.2.6 화물운송효율화 서비스 분야 12 2.2.7 차량·도로 첨단화 서비스 분야 13 2.3 단위 시스템의 구축 15 2.3.1 개념 15 2.3.2 구성 15 2.3.3 분야별 서비스 16 2.4 ITS 구축현황 및 세부 추진계획 24 2.4.1 교통관리 최적화 서비스 분야 24 2.4.2 전자지불 서비스 분야 27 2.4.3 교통정보 유통활성화 서비스 분야 28 2.4.4 여행자정보 고급화 서비스 분야 30 2.4.5 대중교통 서비스 분야 31 2.4.6 화물운송 효율화 서비스 분야 34 2.4.7 차량·도로 첨단화 서비스 분야 36 제 3 장 해상교통관제 및 정보시스템 조사·분석 39 3.1 국내 현황 39 3.1.1 VTS 시스템 40 3.1.2 AIS 시스템 44 3.1.3 PORT-MIS 45 3.1.4 원양선박 위치 추적관리시스템(VMS) 46 3.1.5 연근해 조업선 정보 시스템 47 3.1.6 여객선 운항정보 47 3.1.7 해양심판 정보시스템 47 3.1.8 침몰선 관리시스템 48 3.1.9 해양안전종합정보망(GICOMS) 49 3.1.10 항로 표지 56 3.1.11 NAVTEX 시스템 62 3.1.12 SAR 시스템 64 3.1.13 여객선 안전운항관리 시스템 65 3.1.14 구난방제 시스템 66 3.1.15 COSPAS-SARSAT 시스템 68 3.2 국외의 현황 70 3.2.1 해양전자고속도로 70 3.2.2 장거리 선박 식별 및 추적 시스템 73 3.3 문제점 및 개선방안 75 제 4 장 국가 ITS의 해상적용을 위한 비교분석 78 4.1 기능분류 및 제공정보의 분석 78 4.1.1 첨단교통관리분야의 분석 79 4.1.2 첨단교통정보분야의 분석 79 4.1.3 첨단대중교통분야 분석 81 4.1.4 첨단화물운송 분야 분석 82 4.1.5 첨단차량 및 도로분야 분석 83 4.2 제공서비스별로 분류된 7개 서비스체계의 비교분석 84 4.2.1 교통관리 최적화 분야 84 4.2.2 전자지불처리 분야 86 4.2.3 교통정보유통 활성화 분야 87 4.2.4 여행자정보 고급화 분야 88 4.2.5 대중교통 분야 89 4.2.6 화물운송 효율화 분야 90 4.2.7 차량·도로 첨단화 분야 91 4.3 국가 ITS의 MITS 적용 92 4.3.1 교통관리 최적화 분야 92 4.3.2 전자지불처리 분야 93 4.3.3 교통정보유통 활성화 분야 94 4.3.4 여행자 정보 고급화 분야 95 4.3.5 대중교통 분야 96 4.3.6 화물운송 효율화 분야 97 4.3.7 차량·도로 첨단화 분야 98 4.4 추가될 수 있는 MITS의 서비스 99 제 5 장 지능형 해상교통관리체계 101 5.1 개념 101 5.2 MITS의 제공서비스 102 5.2.1 선박운항관리 최적화 분야 102 5.2.2 선박교통정보 활성화 분야 104 5.2.3 여객선 정보제공 분야 105 5.2.4 화물운송 효율화 분야 106 5.2.5 선박·항로 첨단화 분야 107 5.3 MITS의 분야별 목표 시스템 109 5.3.1 선박운항관리최적화 분야 109 5.3.2 선박교통정보 활성화 분야 112 5.3.3 여객선 정보제공 분야 114 5.3.4 화물운송 효율화 분야 115 5.3.5 선박·항로 첨단화 분야 116 제 6 장 결론 119 참고문헌 12

Manufacturing method of heterogeneous catalyst using space specificity

본 발명은 공간특이성을 이용한 이종 촉매의 제조방법에 관한 것으로서 보다 상세하게는 기판에 형성된 마이셀(micelle)의 중심부에 금속을 증착시키는 단계; 상기의 마이셀의 중심부에 금속 증착 후 마이셀의 주변부에 산화물을 증착시키는 단계; 및 상기의 산화물 증착 후 마이셀의 중심부의 금속을 환원시키고 마이셀을 제거하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공간특이성을 이용한 이종 촉매의 제조방법, 동 방법에 의해 제조한 이종 촉매 및 물을 동 방법에 의해 제조한 이종 촉매 및 광원하에서 분해시켜 수소를 제조하는 방법에 관한 것이다

Carbonnitride nanotubes with nano-sized pores on their stems, their preparation method and control method of size and quantity of pore thereof

Disclosed are carbon nitride (C1-xNx) nanotubes with nano-sized pores on their stems, their preparation method and control method of size and quantity of pores thereof. The present invention further has an object of providing the C1-xNx nanotube with pores having the size of not more than 1 nm over structure of the nanotube and a method for preparing the same. Another object of the present invention is to provide the control method of the size and quantity of pores with size of not more than 1 nm in the preparation of the C1-xNx nanotube with the pores over structure of the nanotube. The present invention can produce the C1-xNx nanotube with nano-sized pores by reacting hydrocarbon gas and nitrogen gas through plasma CVD in the presence of metal catalyst particles, wherein x ranges from 0.001 to 0.2

消費者 不滿足 反應에 關한 硏究－關與의 調整役割을 中心으로－

학위논문(석사)--서울大學校 大學院 :經營學科 經營學專攻,1997.Maste

Synthesis method of porous gallium oxide photocatalyst for preparation of hydrocarbons

본 발명은 탄화수소(hydrocarbon) 제조용 다공성 산화갈륨 광촉매(porous gallium(III) oxide[Ga2O3] photocatalyst)의 제조방법에 관한 것으로 보다 상세하게는 용매에 염기(base) 및 계면활성제(surfactant)를 첨가하고 교반하여 마이셀(micelle)이 형성된 용액을 얻는 단계; 갈륨(gallium) 전구체를 포함하는 용액을 상기의 마이셀이 형성된 용액에 첨가하여 반응시키는 단계; 상기의 반응 후 여과하여 얻은 침전물을 세척 및 건조한 다음 열처리를 실시하여 침전물의 표면 및 내부의 마이셀을 제거하여 다공성을 형성시키는 단계를 포함하는 탄화수소 제조용 다공성 산화갈륨 광촉매의 제조방법, 동 방법에 의해 제조한 탄화수소 제조용 다공성 산화갈륨 광촉매 및 동 방법에 의해 제조한 탄화수소 제조용 다공성 산화갈륨 광촉매를 이용하여 탄화수소를 제조하는 방법에 관한 것이다.상기에서 탄화수소는 탄소수 1개 내지 4개의 탄화수소, 바람직하게는 탄소수 1개 내지 4개의 지방족 탄화수소, 보다 더 바람직하게는 메탄(methane)을 나타낸다

Nitrogen-mediated manufacturing method of transition metal-carbon nanotube hybrid materials

The present invention relates to a method for manufacturing a transition metal-carbon nanotube hybrid material using nitrogen as a medium. The present invention is characterized in that nitrogen-added carbon nanotube is grown in the presence of metal catalyst particles by reacting an hydrocarbon gas with a nitrogen gas by a chemical vapor deposition (CVD) and a transition metal-carbon nanotube hybrid material where a transition metal is uniformly attached to the entire carbon nanotube structure in which nitrogen with a great chemical reactivity is added as heterogeneous elements is chemically manufactured. Therefore, the present invention does not use an acid treatment required to attach transition-metal atoms to the carbon-nanotube, a surface treating process using a surfactant and the like and an inhibitor for preventing the coagulation of the transition metal so that a simplification of the process is obtained and the method is an environment-friendly method. The transition metal-carbon nanotube hybrid material manufactured by the above can be applied variously as a hydrogen storage material, a catalyst material, an electric field emission device and an electrode material

RF를 이용한 대기압 상온 플라즈마 토치 개발

學位論文(碩士)--亞州大學敎 大學院 :分子科學技術學科,2001Maste

ELECTRODE COMPOSITE INCLUDING PSEUDOCAPACITIVE POROUS METAL OXIDE NANOCLUSTERS FOR A PSEUDO CAPACITOR, AND AQUEOUS HYBRID CAPACITOR INCLUDING THE COMPOSITE AS AN ELECTRODE ACTIVE MATERIAL

본원은, 슈도커패시터용 다공성 금속 산화물 나노클러스터를 포함하는 전극용 복합체, 및 상기 복합체를 전극 활성물질로서 포함하는 수성 하이브리드 커패시터에 관한 것이다