轮齿弹性变形对变速箱动态特性影响研究

基于机械动力学理论,研究了轮齿受载后弹性变形对变速箱动态特性的影响。首先,通过提取壳体刚度矩阵、质量矩阵和节点位置信息,将其与传动部件虚拟装配,建立了变速箱动态分析模型。然后,通过计算因轮齿弹性变形而导致的啮合错位量、传递误差及齿面接触情况,分析了轮齿变形对齿轮副啮合质量及变速箱动态特性的影响。最后,依据弹性力学理论,通过对啮合齿轮副修形,提高了齿轮啮合质量,降低了齿轮副受载后的动态响应。文中分析结果可为有效减小轮齿弹性变形,改善变速箱动态性能提供借鉴

白骨顶的种内巢寄生行为及对不同类型寄生卵的反应

种内巢寄生是鸟类的条件性繁殖策略，具有特定的进化历史和地域特征。白骨顶（Fulica atra）作为古北界广泛分布的湿地水禽，其种内巢寄生和反寄生行为策略对于巢寄生理论假说的验证具有重要意义。通过模型卵和真卵放置试验，探究白骨顶对不同类型寄生卵的识别能力，并分析其繁殖期不同阶段的寄生防御策略。结果表明：白骨顶具有较高的种内巢寄生频率，拒卵行为包括埋卵、将寄生卵排出巢外等，对模型卵有较强的识别能力，尤其是深色模型卵未出现错误拒卵，而对于真卵的识别能力相对较弱，模型卵和真卵的拒卵成功率差异显著（χ2=4.304，p=0.038）。不同繁殖阶段白骨顶的拒卵反应差别很大，在产卵期拒卵强度高于孵卵后，两个阶段的拒卵成功率差异极显著（χ2=9.580，p=0.002）。白骨顶通过寄生卵识别和拒卵行为，减少种内巢寄生的影响，同时又权衡拒卵防御成本，在不同繁殖阶段采取有利于自身适合度的行为适应策略