电动车两挡自动变速器敲击噪声的仿真分析

敲击噪声是变速器噪声的一种类型，由于变速器敲击噪声具有噪声级跳跃和明显的宽频带特征，与其他噪声有明显区别，故对变速器敲击噪声的研究尤为重要。以某款纯电动车两挡机械式自动变速器为研究对象，搭建变速器齿轮传动系统多体动力学模型，分析变速器挂挡齿轮和空套齿轮在运转过程中的角加速度、啮合力，理论计算分析得出产生敲击噪声最大的空套齿轮；并以此为例，结合轴承动态载荷的仿真结果，对变速器结构的振动响应进行理论计算，间接验证齿轮动力学模型的准确性，并研究阻滞力矩对敲击噪声的影响