survey on web application servers

Web应用服务器是Web计算环境下产生的新型中间件，为创建、部署、运行、集成和管理事务性Web应用提供一个跨平台的运行环境，被认为是自关系型数据库以来最令人激动的企业应用技术。诸多IT企业纷纷推出其各自的Web应用服务器产品和系统，学术界也对这种热门领域产生了浓厚的兴趣。在分析Web计算环境下传统中间件发展所遇到的问题的基础上，介绍Web应用服务器的起源和发展、运行模式以及评测基准，然后对Web应用服务器研究现状进行综述，主要包括Web应用服务器的定义、体系结构、组件容器、分布事务处理、负载平衡、高速缓存、Web Service等研究热点和关键技术。根据评测基准，对若干主流Web应用服务器从功能和性能两个文献进行分析和比较。此外，还指出了Web应用服务器目前存在的不足以及未来的发展趋势

RV减速器工作频率理论计算与ADAMS仿真

根据RV减速器的传动原理和工作方式,基于行星齿轮传动比计算的转化机构法和轴承滚动体纯滚动假设,导出了RV减速器各工作频率的通用理论计算公式;并以RV-40E减速器为例,采用ADAMS软件进行仿真验算。结果表明,理论公式计算值与仿真值的最大误差为4.19%;曲拐轴承滚动体自转转速较高,增大曲拐轴承滚动体直径,可有效降低其自转转速,有利于提高寿命。研究结果为RV减速器各传动零件和滚动轴承部件旋转频率的计算提供了一种通用、快捷和有效的计算方法

RV减速器ANSYS参数化建模系统开发与应用

针对RV减速器的结构特点,定义了几何特征参数,并结合摆线轮、渐开线齿轮的齿廓方程,采用ANSYS参数化设计语言APDL与用户界面设计语言UIDL对ANSYS进行二次开发,实现了RV减速器整机的参数化建模,并采用Pro/E进行运动学仿真对该模型进行了验证;对RV-40E的参数化模型进行了参数化的模态分析,结果与试验模态达到了很好的吻合程度;通过改变模型参数,研究了RV减速器1阶固有频率的影响因素,得到了关键参数的影响曲线,为动态特性的提高提供了依据。提出的参数化建模方法,减少了对RV减速器进行各种有限元分析时所需的建模工作量,避免了重复建模,极大地提高了有限元分析的效率。其在模态分析方面的应用也为ANSYS平台下RV减速器的参数化建模与有限元分析一体化奠定了基础