Towards a Reconfiguration Service for Distributed Real-Time Java

REACTION 2012. 1st International workshop on Real-time and distributed computing in emerging applications. December 4th, 2012, San Juan, Puerto Rico.Ancient monolithic distributed systems were attached to well-known development practices and offline analysis. Current scenarios are more dynamic, and open, plenty of applications and services which appear and disappear dynamically at runtime. Likewise, these scenarios require taking into account actions that were traditionally addressed offline, this time in an online scenario. This paper contributes a reconfiguration service in the context of distributed real-time Java application as a means to include real-time reconfiguration into next generation real-time Java systems. The paper addresses the integration taking into account changes required in the API and the cost of some reconfiguration strategies.This research was partially supported by the European Commission (ARTIST2 NoE, ST-2004-004527; iLAND ARTEMIS-JU Call 1) and by the Spanish national project REM4VSS (TIN-2011-28339)

Évaluation de l'intergiciel de communication DDS pour son utilisation dans le domaine avionique

Les aéronefs modernes doivent combler de plus en plus de fonctionnalités afin de satisfaire les besoins de la clientèle. De ce fait, les besoins en communications des systèmes avioniques sont grandissants. De plus, la portabilité et la réutilisabilité des applications sont des défis d'actualité dans le domaine avionique. De ce fait, ce projet de recherche vise à faire une évaluation de la technologie d'intergiciel de service de distribution de données (DDS) pour son utilisation dans le domaine avionique. Cette technologie permettrait de réduire la complexité des communications et faciliter la portabilité et réutilisabilité des applications grâce à son interface standardisée. Dans ce projet de recherche, la norme DDS est tout d'abord étudiée pour cibler les fonctionnalités qui sont utiles au domaine avionique. Les différentes polices de qualité de services sont ainsi étudiées et dénotent la flexibilité de la technologie DDS. Un intergiciel DDS est également évalué dans un environnement de laboratoire afin de mesurer l'impact de l'utilisation de cette technologie sur les performances de latence ainsi que sur l'utilisation de la bande passante. Les résultats montrent une faible augmentation de la latence moyenne lorsque l'intergiciel DDS est utilisé. L'intergiciel DDS est également utilisé dans une étude de cas avec un AFCS (automatic flight control system) afin de quantifier les effets de son utilisation sur une application avionique. Les résultats montrent que l'utilisation de l'intergiciel DDS n'empêche pas l'AFCS d'atteindre la stabilité, mais qu'elle ralentit l'atteinte de cette dernière. Finalement, une étude de cas est effectuée afin de valider que la technologie DDS peut être utilisée pour construire des systèmes redondants. Les résultats montrent que l'intergiciel DDS permet de faire de la redondance de réserve sans avoir un impact visible sur les performances du système redondant