2 research outputs found

    Escalonamento Ăłtimo baseado na teoria de controle supervisĂłrio aplicado a um estaleiro de reparo naval

    Get PDF
    Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro TecnolĂłgico, Programa de PĂłs-graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, FlorianĂłpolis, 2010A Teoria de Controle SupervisĂłrio (TCS) permite a sĂ­ntese automĂĄtica de supervisores nĂŁo bloqueantes que habilitem todas e apenas as sequĂȘncias que satisfaçam especificaçÔes de segurança para um sistema a eventos discretos temporizado. O supervisor Ăłtimo que satisfaz as especificaçÔes de recursos, roteiros e prazos para problema do tipo jobshop contĂ©m todas as soluçÔes de escalonamento possĂ­veis. No entanto, o crescimento do nĂșmero de estados dos modelos pode inviabilizar a solução para problemas reais. Nessa pesquisa, uma nova proposta de modelagem dos autĂŽmatos temporizados Ă© desenvolvida com o objetivo de reduzir o tamanho dos modelos. PropĂ”e-se tambĂ©m um algoritmo eficiente para sĂ­ntese de escalonamento baseada na composição incremental dos roteiros de produção e prazos das tarefas e um mĂ©todo de bissecção para minimização do tempo de produção global e tambĂ©m dos tempos de produção de cada tarefa. Este mĂ©todo Ă© aplicado a um estaleiro de reparo naval para o escalonamento das atividades nos cinco recursos principais para execução de dez obras distintas. TambĂ©m foi desenvolvido um sistema que integra o planejamento da produção com uma ferramenta de sĂ­ntese automĂĄtica de supervisores para que o usuĂĄrio nĂŁo precise estar familiarizado com a TCS.The Supervisory Control Theory (SCT) allows automatic synthesis of nonblocking supervisors that ensures safety specifications to a timed discrete event system. The optimal supervisory that ensures the resources specifications, production routers, and due dates to the problem of jobshops provides all the possible solutions of scheduling. However, the size of the state space of the models can make impracticable the solution of such a problem. In this dissertation, a new modeling approach is proposed for the timed automata models in order to expressively reduce the size of the models. Also, it is proposed an efficient algorithm for the optimal schedules based on an incremental synthesis of the production routers and due dates. A method of bisection was developed to minimize of total production time and the lead times of jobs as well. This method is applied to a repair shipyard to schedule its activities in the five main resources and ten orders. From the research was developed a system that integrates the production planning with a tool of automatic synthesis of supervisors in order to make the interface an easier place for those users who are not used to SCT
    corecore