Horizontale en verticale samenwerking in distributieketens met cross-docks

Logistiek dienstverleners staan voor grote uitdagingen op het gebied van duurzaamheid, in het bijzonder vanwege de steeds kleiner wordende zendingen die just-in-time bij de klant moeten worden afgeleverd. Samenwerking tussen partners in de distributieketen en met concurrenten daarbuiten biedt kansen om deze uitdagingen het hoofd te bieden. Dit proefschrift richt zich op samenwerkingsvormen in distributieketens met cross-docks. Cross-docks zijn logistieke centra die bedrijven in staat stellen om kleine zendingen gegroepeerd te transporteren zonder dat daarvoor tussentijdse opslag nodig is. In een cross-dock worden goederen direct van inkomende naar uitgaande vrachtwagens verplaatst. Het succesvol toepassen van cross-docking vereist verticale samenwerking tussen partners in opeenvolgende stadia van de distributieketen. Horizontale samenwerking ontstaat tussen mogelijk concurrerende bedrijven die vergelijkbare activiteiten in verschillende distributieketens uitvoeren. Dit proefschrift presenteert theoretische modellen voor horizontale en verticale samenwerking in distributieketens met cross-docks en bestudeert oplossingsmethodieken waarmee de duurzaamheid van deze ketens kan worden verbeterd. Daarvoor worden concepten uit de vakgebieden informatiesystemen, Operations Research en Supply Chain Management gecombineerd. De in dit proefschrift beschreven classificatie van wiskundige cross-docking modellen onthult nieuwe onderzoeksvragen gericht op een betere afstemming tussen interne cross-dock processen en ketenlogistiek. Een simulatiestudie illustreert hoe geringe aanpassingen in de ketenlogistiek tot grote prestatieverbeteringen in het cross-dock leiden. Op het gebied van horizontale samenwerking is een methode ontwikkeld die de uitwisseling van ladingen tussen transporteurs systematiseerd. Een reeks casussen toont aan dat doorbraken in ICT ontwikkeling nodig zijn om samenwerkende transporteurs in staat te stellen gezamenlijk planningsbeslissingen te nemen