Modelo de mobilidade veicular urbano baseado em traços reais de mobilidade

Este artigo apresenta e valida um modelo de mobilidade veicular urbano resultante da análise de traços reais de mobilidade de táxis da cidade de Roma (Itália). O modelo de mobilidade é aplicado em um simulador de tráfego, possibilitando-se gerar traços sintéticos de mobilidade para simuladores de redes. A principal vantagem de se gerar traços sintéticos é que, além de manter aspectos do padrão de mobilidade real, permite-se um maior controle das variáveis do ambiente de simulação. Apesar do modelo proposto não conseguir capturar todos os aspectos reais da mobilidade dos táxis, mostrou-se efetivo em reproduzir características observadas como relevantes na movimentação veicular urbana

Caractérisation de l'offre et de la demande de transport dans un système de taxis électriques

RÉSUMÉ L'émergence de nouvelles technologies modifie petit à petit les conditions de notre mobilité. Parmi les nouvelles tendances en transport, nous pouvons citer le véhicule électrique qui, d'un certain point de vue, est un apport pour la mobilité durable. À Montréal, la société Téo Taxi opère déjà un réseau de taxis électriques sur une partie de l'île et cherche à s'implanter sur l'ensemble du territoire.----------ABSTRACT The rise of new technologies is gradually changing the way we move. Among new tendencies in transportation, the use of electric vehicles can be seen as a tool to set up better sustainable cities. In Montreal, the Téo Taxi company is already operating a network of electric taxis and intends to cover the whole Montreal Island

Méthodologie d'analyse et de suivi d'un système de transport par taxi

RÉSUMÉ Le taxi est devenu, au cours des dernières années, un sujet actuel de réflexion, au coeur des enjeux de plusieurs villes. En effet, cette industrie a très peu évolué depuis de nombreuses décennies et se retrouve maintenant confrontée à l’arrivée de modes alternatifs à l’automobile. Elle doit maintenant se questionner sur ses méthodes de gestion de la flotte ainsi que sur sa position dans le système de transport. Ce projet de recherche vise à développer des indicateurs de performance et de suivi sur l’offre et la demande de déplacements par taxi grâce notamment à des données GPS.----------ABSTRACT In the last years, Taxi has become an important topic of reflection, being at the heart of the transportation challenges in several cities. Indeed, this industry has remained unchanged for many decades, and now finds itself confronted with the arrival of innovative transportation alternatives. This industry must question its current management strategies and clearly assessed its role in the transportation system. This research project aims to develop performance and monitoring indicators on taxi supply and demand with GPS data

Développement d’une plateforme de consultation et d’analyse de l’industrie du taxi

«RÉSUMÉ: Ce projet de recherche s’inscrit dans la continuité des travaux de Lacombe (2016) et Laviolette (2017) portant sur l’élaboration d’indicateurs de performance et de suivi sur l’offre et la demande de déplacements par taxi à Montréal. Cependant, ces études se sont appuyées sur les données de quelques intermédiaires en services de taxi uniquement. Pour le présent projet, ce sont les données de tous les taxis opérant sur l’île de Montréal qui sont rendues disponibles. L’analyse peut donc être élargie à l’ensemble du territoire sans qu’il soit nécessaire de pondérer les objets d’analyse. Dans cette optique, le projet vise à développer une plateforme web de consultation et d’analyse de l’industrie du taxi. Deux principaux objectifs permettent d’atteindre ce but : 1. Automatiser l’extraction des données de ce registre et le calcul des indicateurs. 2. Développer une plateforme de consultation et d’analyse de ces indicateurs qui agira comme un outil d’aide à la planification stratégique. Dans un premier temps, afin de mettre en évidence les enjeux liés à la conception d’une telle plateforme, une revue de littérature s’intéresse à deux principales thématiques.» et «----------ABSTRACT: This research project is a continuation of the work conducted by Lacombe (2016) and Laviolette (2017) on developing performance indicators and monitoring the supply and demand for taxi travel in Montreal. However, these studies relied solely on the data of a few taxi compagnies. For the current project, data from all the taxis operating on the island of Montreal are made available. The analysis can therefore be extended to the entire territory without the need to weight the objects of analysis. To that end, this project aims to develop a dashboard for consultation and analysis of the taxi industry. There are two main objectives to achieve this goal: 1. To automate the extraction of data from the Register and the calculation of the indicators. 2. To develop a dashboard for consultation and analysis of these indicators that will act as a tool to support strategic planning. In order to highlight the issues involved in the design of such a platform, a literature review first focuses on two main themes.