Pasado y presente en el diagnóstico de los motores en los talleres de servicio automotor. Del vacuómetro a los sistemas basados en la nube

In this paper, a comparison between the past and the present in the diagnosis of the engines is made, starting with a brief historical review of the classic diagnosis of engines, common failures in some of its systems, and details of the diagnoses of the alternative engines, as background and contrast with the current modern techniques that are based on the analysis of the information provided by the on-board diagnostic tools and the signals of the sensor of the power train. This work seeks to update and extend the view on the practice of automotive diagnosis. To illustrate the use of those modern procedures, especially for service technicians, some operating parameters of a vehicle's engine are recorded for a test city driving tour, for later graphs and analysis of some operation maps and vehicle dynamics behaviors that can be obtained through the information obtained by the On-Board Diagnostics II system (OBD II).Resumen En el artículo se realizó una comparación entre el pasado y el presente en el diagnóstico de los motores, iniciando con una breve reseña histórica del diagnóstico clásico de motores, fallos comunes en algunos de sus sistemas y detalle de los procedimientos diagnósticos del conjunto móvil del motor. Todo ello, como antecedente y contraposición con las técnicas actuales modernas que se basan en el análisis de la información provista por las herramientas de diagnóstico de bordo y por las señales de los sensores del tren de potencia.  El trabajo realizado busca actualizar y extender la mirada sobre la práctica del diagnóstico automotor, con el propósito de ilustrar la utilización de los procedimientos modernos, en especial para los técnicos de servicio, algunos parámetros de operación del motor de un vehículo son registrados para un recorrido de conducción en ciudad, para posteriormente graficar y analizar algunos mapas de operación y comportamientos de la dinámica de tracción del vehículo que pueden obtenerse a través de la información obtenida por el sistema On Board Diagnostics II system (OBD II)