Portal de Portales Latindex. Informe técnico final

En el Portal de Portales, Latindex se pueden consultar textos completos de revistas científicas iberoamericanas a través del sitio www.latinde.ppl.unam.mx. Con este proyecto, se ofrece a los usuarios una alternativa de acceso a la información de forma libre y organizada, haciendo énfasis en la producción editorial de revistas académicas,principalmente de América Latina, El Caribe, España y Portugal, lo que permite estudiar y analizar los contenidos de este tipo de ediciones

Informe sobre la col·lecció malacològica Gabinet Salvador

13 p., tablas, gráf. -- Informe técnico elaborado con el objetivo de realizar un inventario de la colección de malacología perteneciente al Gabinete Salvador, situado en el Instituto Botánico de Barcelona.Peer reviewe

Modelo de informe de análisis cinemático en una carrera de 110m vallas

El objetivo de este estudio es mostrar un tipo de informe técnico - biomecánico con una metodología sencilla, para analizar la técnica individual de un corredor de 110 m vallas (extensible a otras especialidades atléticas). Este informe esta orientado al entrenador, y pretendemos que en él, se destaquen los aspectos más importantes de cada actuación. Los resultados del informe, se muestran en forma de fotoseriación de los eventos más importantes, y en tablas donde se pueden ver los tiempos de apoyo, los tiempos de vuelo, las longitudes de ataque, y de aterrizaje, y las velocidades medias entre zancadas, entre vallas

Informe sobre: descripció i classificació de les pomones de la Col·lecció de la Familia Salvador (S XVI-XVIII)

45 p., fot. -- Informe técnico elaborado con el objetivo de realizar un inventario de la colección de "pomonas" o reproducciones de frutas pertenecientes al Gabinete Salvador, situado en el Instituto Botánico de Barcelona.Peer reviewe

Haciendo nuestro dragado: su trámite y gestión

Haciendo nuestro dragado: su trámite y gestiónEn los primeros meses de 1971, un ciudadano europeo, por sí ante sí se presentó en mi oficina de Ingeniero Jefe de Portuaria, para informarme que: “Su compañía iba a hacer el dragado del canal de acceso al Puerto Marítimo de Guayaquil. Las dragas tenían que venir desde el Caribe, a su llegada ser inspeccionadas por la Sociedad Clasificadora de Naves que yo era el representante técnico y esta inspección valía CINCUENTA MIL DÓLARES”. Pasaron pocos días y recibí una nota del Directorio para que presente las especificaciones para contratar el dragado del canal. Mi informe técnico y lógico fue: “Las condiciones del canal de acceso al Puerto Marítimo son particulares y específicas de Guayaquil. Primero, es un canal muy largo de 40 millas; y segundo, el Estero Salado en el que está diseñado el canal, tiene una consistencia geológica de material arcilloso, muy inestable que fácil y continuamente se erosiona y sedimenta. En estas condiciones, todo Puerto del mundo establece un sistema permanente y propio de dragado de mantenimiento; utilizando DRAGAS DE SUCCIÓN EN MARCHA que no dificultan la navegación”. Este informe no gustó a muchos, pidieron mi cabeza, pero luego la razón se impuso

Informe técnico de compatibilidad aeronáutica de una antena de telefonía en las inmediaciones del Aeropuerto de Sabadell

Informe técnico de compatibilidad aeronáutica de una antena de telefonía en las inmediaciones del Aeropuerto de SabadellInforme técnico de compatibilidad aeronáutica de una antena de telefonía en las inmediaciones del Aeropuerto de SabadellLa presencia de un aeródromo en las proximidades del municipio de Sabadell condiciona cualquier proyecto y edificación que supere cierta altura respecto a la elevación del propio aeropuerto. Esta restricción de alturas viene ligada a la presencia de un conjunto de servidumbres físicas definidas entorno al aeropuerto, cuya finalidad es asegurar un nivel mínimo de seguridad en la operación aérea de las aeronaves. Adicionalmente existen una serie de servidumbres operacionales y radioeléctricas que también deben respetarse, aunque por lo general son menos restrictivas que las servidumbres físicas (superficies limitadoras de obstáculos). Dada la orografía del terreno en los alrededores del Aeropuerto de Sabadell, las superficies limitadoras de obstáculos se proyectan sobre gran parte de la ciudad y de zonas urbanizadas cercanas. El terreno es ascendente hacia la parte septentrional (hacia el centro de Sabadell) y a mayor distancia, es descendente y posteriormente ascendente hacia ambos lados del aeropuerto (hacia las localidades de Bellaterra y Sabadell, respectivamente). Por ello es habitual que tanto el terreno como las edificaciones cercanas interaccionen con alguna de las superficies limitadoras de obstáculos del aeropuerto. La antena objeto del presente informe está instalada la calle Pin i Soler s/n, próxima a la carretera BV-1414 de la localidad de Bellaterra, en una parcela en la que también se encuentran emplazadas un conjunto de otras 3 antenas de características y alturas similares. El objetivo de este informe será tratar de demostrar que esta antena de telefonía no afecta a la seguridad de las operaciones ni a la propia actividad aérea del Aeropuerto de Sabadell.Postprint (published version

Informe técnico de proyecto nacional (coordinado) de I + D Cofleu (2003-2007)

G.I. HUM 767 (ayudas a Grupos de Investigación de la Junta de Andalucía) / Editorial Comares (colección interlingua

Módulo de control de pacientes y pago de tratamientos dentales del sistema de gestión de la clínica de odontopediatría, en la Facultad de Odontología de la Universidad de San Carlos de Guatemala

Se describe el proyecto de creación del módulo de control de pacientes y pago de tratamientos dentales de la Clínica Dental de Odontopediatría, en la Facultad de Odontología de la Universidad de San Carlos de Guatemala. El documento trata de mostrar al interesado el trabajo realizado para la construcción del sistema, incluyendo la concepción inicial, el análisis y el diseño de la solución. El informe se encuentra divido en cuatro capítulos principales: Fase de Investigación, Fase Técnico Profesional, Sistema de Gestión de la Práctica Clínica y Fase de Enseñanza Aprendizaje

Propuesta de indicadores para los estándares de desempeño de la carrera de Técnico en Obras Civiles del Centro de Formación Técnica San Agustín de Talca bajo un modelo de competencias laborales

62 p.El trabajo a continuación expuesto surge para dar respuesta a la pregunta ¿Cuál es el vínculo entre los requerimientos técnico-laborales y la malla curricular de un Técnico en Obras Civiles en formación?, es en base a esta pregunta que se estructura el objetivo orientado a presentar una propuesta de estándares de aprendizaje para la carrera de Técnico en Obras Civiles del Centro de Formación Técnica San Agustín de Talca. El tipo de estudio por medio del cual fue recolectada la información para llevar a cabo el presente informe es un estudio cualitativo, a través de un proceso inductivo de exploración y descripción con el cuál se llevó a elaboración un producto de tipo curricular, llevando a cabo la narración de los procedimientos que llevaron a establecer los estándares de aprendizaje; estos estándares serán abordados desde la perspectiva de las competencias técnicas y competencias transversales de la carrera Técnico en Obras Civiles del Centro de Formación Técnica San Agustín de Talca