70 research outputs found

    Cadastre as an instrument in territorial planning : case study : Bogotá D.C. and Cartagena de Indias D.T. and C.

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    Dos de las principales ciudades de Colombia, como lo son Bogotá, D. C., y Cartagena, vistas desde su contexto de ordenamiento territorial, valor histórico, urbanístico y patrimonial, así como en sus condiciones actuales relacionadas con las formas de ocupación de sus suelos, tanto por el uso como por su intensidad, presentan dinámicas inmobiliarias que presionan un proceso de crecimiento urbano (y suburbano en Cartagena), que conducen a los territorios a procesos de expansión que les exigen respuestas inmediatas y que les implica conocer el territorio de forma amplia y profunda. Siguiendo el patrón de desarrollo las dos ciudades se observan que presentan diferencias en los procesos de actualización de sus datos catastrales. Este aspecto es la raíz del presente documento. Así las cosas, se pretende discutir sobre los conceptos y condiciones de ordenamiento territorial y actualización catastral de las ciudades y realizar una contextualización crítica sobre la importancia de la relación entre la estructura catastral y los resultados de ciudad en un proceso comparativo de las dos ciudades. Las ciudades, Bogotá, D. C., y Cartagena, se han escogido por sus características de importancia nacional, relevancia de su territorio, implantación y desarrollo inmobiliario, y como ciudades capitales, distritos y zonas de mayor atractivo en turismo; ciudades que nos ofrecen interés respecto al conocimiento de estas a través de datos estadísticos y catastrales. Es así, como el presente documento pretende comparar, los lineamientos que el catastro tiene actualmente de estas ciudades, realizándolo tras el estudio de sus normas distritales: acuerdos, decretos, resoluciones o las normas que se relacionen con la reglamentación de los aspectos vinculados al desarrollo del Catastro, su articulación urbana, su actuación en el territorio, uso y demás características que determinen los conceptos y criterios con los cuales fueron formados, teniendo en cuenta los periodos históricos bajos los cuales se realizaron. Finalmente se pretende dar una crítica frente a la captura de los plusvalores y sus implicaciones en los instrumentos de financiación del suelo, a través de un proceso de comparación que ahonda en temas de la relación de la planificación y los procesos de actualización del Catastro.Two of the main cities in Colombia, such as Bogotá and Cartagena, seen from their context of territorial ordering, historical, urban, and patrimonial value, as well as in their current conditions related to the forms of occupation of their soils (not only for the usage but also for the intensity) they present real estate dynamics that put pressure on a process of urban growth (and suburban growth in Cartagena), which lead the territories to expansion processes that require immediate responses and that implies knowing the territory in a broad and deep way. Following the pattern of development, the two cities present differences in the processes of updating their cadastral data. This aspect is the main topic of this document. This document intends to discuss the concepts and conditions of territorial ordering and cadastral updating of cities. Also, it is intended to carry out a critical contextualization on the importance of the relationship between the cadastral structure and the city results in a comparative process of the two cities. The cities of Bogotá and Cartagena were chosen for having characteristics of national importance, relevance to the territory, implementation, and real estate development. Furthermore, as capital cities, they have highly attractive districts and areas for tourism, and they are cities that arouse interest through statistical and cadastral data. This is how this document intends to compare the guidelines that the Cadastre currently has for these cities. This is done after studying their district regulations (agreements, decrees, resolutions or those related to the regulation of aspects related to the development of Cadastre). Likewise, it is studied their urban articulation, their performance in the territory, their use and other characteristics that determine the concepts and criteria with which they were formed taking into account the historical periods under which they were carried out are considered. Finally, in this document is intended to give a critique of the capture of surplus value and its implications in land financing instruments, through a comparison process that delves into issues of the relationship between planning and the processes of updating the Cadastre.Magíster en Planeación Urbana y RegionalMaestrí

    Descripción de la política fiscal en el Municipio de Zarzal, Valle del Cauca en los periodos 2008 - 2015

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    El propósito de esta investigación es describir el manejo de la política fiscal del Municipio de Zarzal - Valle del Cauca durante los períodos 2008-2011 y 2012-2015, los cambios que se presentaron en ella durante estos dos periodos de Gobiernos y determinar si los efectos que tuvieron dichos cambios fueron positivos o negativos, determinar cuál fue el impacto que generaron en el municipio y por último se hará una descripción de la conformación de los ingresos y gastos que se tuvieron en estos periodos. Para el desarrollo del presente proyecto, se presentan los antecedentes como un elemento relevante para ubicarnos en el contexto de las entidades territoriales, posteriormente se plantea el problema, describiendo la situación particular del Municipio de Zarzal.PregradoCONTADOR(A) PÚBLIC

    Decreto 190 de 2004

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    Por el cual se suprimen unos círculos registrales y se modifican algunas comprensiones municipales

    El ordenamiento territorial frente a la implantación de infraestructura multimodal en Colombia, el caso de La Dorada – Puerto Salgar en el Magdalena Medio

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    Colombia se ha propuesto alcanzar una posición de liderazgo en los principales escalafones internacionales de competitividad, que le permita especialmente, ubicarse en los primeros lugares en el contexto latinoamericano. Para lograrlo ha implementado políticas públicas orientadas al mejoramiento de su infraestructura de transporte, como una visión estratégica de país que le asegure crecimiento económico y potencie su participación dentro de las dinámicas del comercio global. Toda estrategia nacional de competitividad exige vínculos de coordinación entre las órbitas nacional y regional, puesto que es en las regiones donde las empresas desarrollan sus actividades; esto implica la inversión de recursos exógenos en infraestructura proyectada desde el nivel nacional, que impactan el ordenamiento del suelo de municipios que no logran advertir esta realidad y que deben prepararse y proyectarse a las condiciones que las transformaciones espaciales de la nueva infraestructura les suponen. En el caso de la región del Magdalena Medio, dos municipios de dos diferentes departamentos, han recibido en su jurisdicción infraestructuras que empiezan a impactarlos: autopistas 4G, líneas férreas y la posible recuperación de la navegabilidad del Rio Magdalena; ante ello, su ordenamiento territorial no está planteado para asimilarlas y sus instrumentos de planificación no advierten las nuevas posibilidades de cooperación supramunicipal establecidas en la reciente Ley de Ordenamiento Territorial, que les permita afrontar de manera coordinada los nuevos retos de esta inevitable transformación. En este sentido, este Trabajo Final de Maestría – TFM, pretende establecer las características socio espaciales y funcionales de los municipios objeto de estudio e identificar la articulación existente entre instrumentos de planificación frente a la llegada de infraestructura multimodal a la región central del Magdalena Medio, para finalmente proponer un modelo de ocupación territorial que potencie el desarrollo integral del territorio y su población.Abstract: Colombia has committed to achieving a leadership position in the main international competitive rankings. In particular, such positioning places Colombia first within the Latin American context. To attain this, public policies have been implemented to improve the country's transportation infrastructure. This follows Colombia's strategic vision of ensuring economic growth and enhancing its participation in global trade dynamics. Any national competition strategy requires coordination between national and regional spheres, considering the locality of company-developed activities. This implies external investment in infrastructure planned at the national level, thus impacting land use management of municipalities that may be unaware of this reality. They must reach the conditions of spatial transformation required by the new infrastructure. In Magdalena Medio region's case, two municipalities from two different departments have received infrastructure in their jurisdiction that impacts them: 4G highways, rail lines, and possible recovery of the Magdalena River navigability. Given this situation, its territorial planning is not designed to assimilate them. Further, its planning instruments are not ready for the new supra-municipal cooperation possibilities established by the recent Law of Territorial Organization. This is meant to face, in a coordinated way, the new challenges of this inevitable transformation. Within this context, this Final Master's Project aims to establish the socio-spatial and functional characteristics of the municipalities under consideration and to identify the existing coordination between planning instruments that face the arrival of a multimodal infrastructure in the central region of Magdalena Medio. To this end, a model of territorial occupation is proposed to promote integral development among the territory and its population.Maestrí

    Sistemas agroforestales en Argentina

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    Este libro ha sido escrito con dos propósitos en mente: 1) servir como libro de texto a los estudiantes y como guía de apoyo a los docentes y 2) ofrecer al público interesado y a otras instituciones de enseñanza superior un libro de texto sobre la planificación agroforestal en Argentina. Fue elaborado con el fin de responder a la necesidad de contar con material sobre sistemas agroforestales (SAF) de Argentina, que sirvan de apoyo a estudiantes de nivel grado o posgrado. También es un excelente material de capacitación o enseñanza, de la misma forma que permite contribuir a enriquecer el conocimiento de las personas involucradas en el campo agroforestal. En este sentido, se espera que este libro sea una herramienta importante para el mejor entendimiento de los diferentes aspectos y componentes bióticos y abióticos de los sistemas agroforestales del país y que en su conjunto contribuyan a una mayor adopción o difusión de los SAF cómo estrategia de producción sostenible. Los objetivos del libro son: - Conocer los principales tipos de sistemas agroforestales en el mundo. - Conocer los principios que determinan la dinámica de estos sistemas. - Conocer las características específicas de los sistemas agroforestales en el país, su importancia económica y ambiental, así como la legislación sobre la materia. - Conocer las bases en las que debe sustentarse la gestión de los sistemas agroforestales. - Promocionar la práctica como alternativa sostenible ante problemas globales como la deforestación, el cambio climático, el hambre y la pobreza.Facultad de Ciencias Agrarias y Forestale

    Eco-contabilidad : propuesta para la fundamentación teórica de la T3C

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    La investigación contable latinoamericana se ha caracterizado fundamentalmente por la interpretación y aplicación de los constructos teóricos y las regulaciones que han sido creadas en los países desarrollados. Algunos investigadores han asumido un juicio crítico con respecto a este proceso a-crítico y no reflexivo de transferencia voluntaria o impositiva de las teorías y normas o estándares creados en otras latitudes. El presente texto hace parte de una tercera categoría, correspondiente a una investigación propositiva, la cual pretende hacer parte de un proyecto de construcción de una nueva contabilidad; no se trata de ajustes parciales, adición de criterios de reconocimiento, nuevos métodos de medición, inclusión de revelaciones o modificación a la estructura conceptual; si bien la propuesta incluye lo mencionado anteriormente, va mucho más allá, se trata de reconstruir el saber contable desde sus bases ontológicas, epistemológicas, metodológicas, praxeológicas, teleológicas y axiológicas. Se trata del germen de una nueva contabilidad comprometida con el interés social, con la biodiversidad y el multiculturalismo, es decir, con la sustentabilidad; a todo este proceso los autores lo han denominado Eco-Contabilidad. La eco-contabilidad compromete a todos los actores sociales para alcanzar sus fines morales superiores; la contabilidad es un saber tan importante y con tantas implicaciones para la presente y futuras generaciones, que requiere la participación directa de la sociedad en general en su concepción, desarrollo y control. Señala Suárez et al (2020) que “el contar del contador es moral” (69), en tal sentido implica una conciencia ecológica, propio de una contabilidad que nace pública, y configura su condición de ciencia social por abordar de forma comprometida los problemas de la sociedad (27). En tal sentido, el autor hace hincapié en la probidad como actuar íntegro y honrado que va más allá de la ley, en fidelidad con los ideales y sujetos siempre al bien común (61-62). La eco-contabilidad es concebida por Franco (2019) como un saber subrogado superior que integra otras aristas de la contabilidad, que se ocupa del control de la riqueza ecológica y que tiene por finalidad la preservación de la vida, a través de los principios de responsabilidad, balance, compensación y de vida. La lectura del libro “Eco-Contabilidad. Propuesta para la fundamentación teórica de la T3C” constituye un paso decisivo en la ruptura paradigmática con la contabilidad tradicional caracterizada por la financiarización, la acumulación y el antropocentrismo economicista. Durante las últimas décadas autores vinculados a las corrientes críticas y alternativas han acopiado las falencias, fallas e incoherencias de la contabilidad financiera regulada, la cual se muestra alejada del interés general, abandona el bien común para insertarse como instrumento al servicio de la especulación y el despojo de las riqueza ambiental y social de los pueblos. Los autores del presente libro, conocedores de la existencia de dichas investigaciones críticas, han decidido dar un paso más adelante, el cual materializan a través de una rigurosa propuesta de fundamentación teórica de lo que debe representar la nueva contabilidad. La Eco-Contabilidad no constituye una propuesta de reforma a la contabilidad convencional, no es un ajuste a los instrumentos tradicionales del hacer contable. La Eco-Contabilidad pretende contribuir a una verdadera revolución científica, no es perfeccionamiento del paradigma vigente, es un cambio profundo de paradigma. La Eco-Contabilidad no es un ajuste a las hipótesis auxiliares del programa de investigación del modelo contable financiero; es en realidad, un cambio de núcleo, lo que implica la invitación a una palingenesia contable, a construir una nueva contabilidad desde sus cimientos. El desafío propuesto abarca reconstruir, repensar, reorientar e incluso construir de nuevo muchos de los elementos del ser y del deber ser contable

    Estudio de factibilidad para el proyecto inmobiliario “La Riviére” en la ciudad de Medellín

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    El estudio de factibilidad se considera una herramienta fundamental orientada a la toma de decisiones en un proyecto de inversión -- La presente investigación se desarrolla en razón a que la empresa la empresa Valores SIMESA S.A. actual promotora del plan parcial1 “La Gran Manzana” ubicado en el sector Ciudad del Río en Medellín, realizó una oferta e invitación a destacadas empresas constructoras de la ciudad para participar mediante propuestas inmobiliarias en la negociación y compra de un terreno para el desarrollo de un proyecto inmobiliario, el cual fue adjudicado a la empresa Coninsa Ramón H. S.A. al superar los criterios de evaluación con el proyecto denominado “La Rivière” -- En tal sentido, el presente trabajo de grado contiene la elaboración de los estudios de preinversión y análisis de riesgo para el citado proyecto en la ciudad de Medellín -- Con la evaluación del proyecto, la empresa Coninsa Ramón H. S.A., determinará la modificación a los alcances, venta, aplazamiento, ejecución o aborto del proyecto, según los resultados y las expectativas u objetivos estratégicos de la organizaciónThe feasibility study is considered a fundamental tool for decision-making in an investment project -- The present investigation is developed because the company Valores SIMESA S.A. -- Current promoter of the partial plan "La Gran Manzana" located in Ciudad del Río sector in Medellin, made an offer and invitation to leading construction companies in the city to participate through real estate proposals in the negotiation and purchase of land for the development of a real estate project, which was awarded to the company Coninsa Ramón HSA by overcoming the evaluation criteria with the project called "La Rivière" -- In this sense, the present work of degree contains the preparation of pre-investment studies and risk analysis for the aforementioned project in the city of Medellin -- With the evaluation of the project, the company Coninsa Ramón H. S.A., will determine the modification to the scope, sale, postponement, execution or abortion of the project, according to the results and the expectations or strategic objectives of the organizatio
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