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    Efeito de parametros de processo na compactação de pos ceramicos

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    Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro TecnologicoA otimização da densidade e resistência a seco, do compactado cerâmico, é fundamental para a garantia de boas propriedades mecânicas finais, no produto sinterizado. Foram estudadas as influências da pressão de compactação, teor de umidade e distribuição granulométrica na densidade e resistência a seco. Esta última propriedade foi determinada pelo método de compressão diametral. Determinou-se, também, a curva de compactação para diferentes umidades. Com o aumento da pressão de compactação e umidade obteve-se um aumento nos valores da densidade e resistência a seco, até certos limites. A distribuição granulométrica também mostrou sensível influência nas propriedades. Finalmente propõe-se um modelo matemático que equacione os parâmetros de compactação e propriedades

    Curva de retenção de água de um Latossolo sob estados de compactação.

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    A qualidade física do solo tem sido avaliada por diversos parâmetros, dentre estes a densidade do solo, porosidade total e a curva de retenção de água característica do solo (CRA). Objetivou-se avaliar as alterações nas propriedades físicas da CRA de um Latossolo Vermelho submetido a diferentes estados de compactação. Para isso, um experimento foi instalado sobre um Latossolo Vermelho Distroférrico, composto por seis níveis de compactação do solo, obtidos por meio da escarificação do solo e da compactação adicional pelo tráfego de uma colhedora autopropelida de grãos (4, 8, 10 e 20 passadas), além de uma testemunha que foi mantida sob sistema plantio direto sem escarificação e sem compactação adicional. Os pontos da CRA foram ajustados utilizando-se o modelo matemático proposto por van Genuchten (1980). Quatro passadas de uma colhedora com 10,28 Mg causou elevação do nível de compactação do solo acima de níveis considerados como críticos. A CRA foi sensível para identificar alterações na qualidade física do solo em estudo

    Levels of induced pressure and compaction as caused by forest harvesting operations.

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    Neste estudo, objetivou-se determinar os níveis de pressões e a compactação induzida pelas operações de colheita florestal em um Latossolo Vermelho (LV) cultivado com eucalipto. Amostras indeformadas de solo foram coletadas nas camadas de 0-3 e 15-18 cm e usadas no ensaio de compressão uniaxial. A amostragem foi obtida antes e depois das operações de colheita. As máquinas avaliadas foram: Harvester, Feller Buncher, Forwarder, Autocarregável, Caminhão normal e de pneus largos e Garra Traçadora. As pressões médias induzidas pela Garra Traçadora foram iguais a 320 kPa e 272 kPa e promovendo compactação em 80% e 20% das amostras coletadas nas camadas de 0-3 cm e 15-18 cm, respectivamente, indicando grande degradação da estrutura do solo nas áreas de processamento da madeira. Na camada de 0-3 cm as pressões médias induzidas pelo Harvester e pelo Feller Buncher foram iguais a 240 kPa e 263 kPa, respectivamente e na camada de 15-18 cm foram iguais a 234 kPa e 239 kPa, respectivamente. O Feller Buncher promoveu maior compactação do que o Harvester na camada de 0-3 cm e na camada de 15-18 cm tiveram comportamento iguais. Todas as máquinas de baldeio promoveram compactação do solo. O Caminhão de pneus largos foi a máquina de baldeio que promoveu maior compactação do solo, nas duas condições de resíduo. A intensidade de tráfego igual a 7 foi a que promoveu maior compactação do solo

    Efeito da intensidade de tráfego de um forwarder sobre a compactação de um latossolo vermelho-amarelo.

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    A operação de baldeio florestal está relacionada ao uso de máquinas as quais trafegam numa mesma linha várias vezes, ou aleatoriamente o que pode causar compactação do solo, alterando o meio onde o sistema radicular se desenvolve e reduzindo a produtividade. O objetivo deste estudo foi de determinar, com o uso do modelo de capacidade de suporte de carga para Latossolo Vermelho-Amarelo no Município de Santa Maria de Itabira ? MG, o efeito da intensidade de tráfego de um Forwarder sobre a compactação do solo durante o transporte da madeira de eucalipto dentro do talhão. Foram coletadas 10 amostras indeformadas em cada profundidade onde o Forwarder trafegou 2, 4 e 8 vezes As amostras indeformadas foram utilizadas nos ensaios de compressão uniaxial. Determinou-se também a textura, o teor de matéria orgânica, densidade de partículas e densidade dos solos. Todas as intensidades de tráfego causaram compactação no solo nas duas profundidades estudadas sendo, quatro passadas a que causou maior compactação do solo

    Variação temporal da resistência do solo sob níveis de compactação em um latossolo.

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    A compactação do solo causada pelo tráfego de máquinas pode reduzir o rendimento das culturas, em função da restrição radicular provocada por camadas superficiais compactadas. Objetivou-se, com este trabalho, identificar a variabilidade temporal da resistência do solo à penetração (RP) em diferentes estados de consistência do solo e níveis de compactação, em um Latossolo Vermelho distroférrico. Os tratamentos consistiram em: sistema plantio direto escarificado (SPDE); SPD sem compactação adicional (SPDNC); e SPD com compactação adicional pelo tráfego de uma colhedora autopropelida de grãos, em quatro diferentes níveis, representados por 4 (SPDC4); 8 (SPDC8); 10 (SPDC10); e 20 (SPDC20) passadas. O SPDE resultou nos menores valores de densidade do solo (Ds) (0,95 Mg m-3) na camada superficial do solo. A maior Ds (1,53 Mg m-3) foi observada na camada de 5,5-10,5 cm no SPDC20. A RP é sensível para identificação de camadas compactadas em um perfil do solo. O tráfego da colhedora com massa de 7,0 Mg no eixo dianteiro, no SPDC10 e SPDC20, alterou a RP até a profundidade de 40 cm. A RP deve ser determinada com o solo na consistência friável

    Efeito da carga de um forwarder sobre a compactação de um latossolo vermelho-amarelo.

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    A operação de baldeio florestal está relacionada ao uso de máquinas as quais trafegam numa mesma linha várias vezes, o que pode causar compactação do solo. Além do número de passadas, a carga de madeira transportada também pode afetar a compactação do solo, quando as pressões aplicadas pelas máquinas excederem a capacidade de suporte de carga desse solo. O objetivo deste estudo foi determinar, com o uso do modelo de capacidade de suporte de carga para Latossolo Vermelho-Amarelo no Município de Santa Maria de Itabira ? MG, o efeito da carga de um Forwarder sobre a compactação do solo durante o transporte da madeira de eucalipto dentro do talhão. Foram coletadas 10 amostras indeformadas em cada profundidade onde o Forwarder trafegou 4 vezes com 1/3 (3 m3), 2/3 (6 m3) e 3/3 (9 m3) de sua carga. Determinou-se também a textura, o teor de matéria orgânica, densidade de partículas e densidade dos solos. As amostras indeformadas foram utilizadas nos ensaios de compressão uniaxial. À medida que a carga do Forwarder aumentou, a compactação do solo também aumentou nas duas profundidade

    Injúrias causadas por mosca-das-frutas sul-americana em cultivares de videira.

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    A mosca-das-frutas sul-americana, Anastrepha fraterculus (Wiedemann) (Diptera: Tephritidae), é uma das principais pragas da fruticultura no Brasil. O objetivo deste estudo foi identificar a suscetibilidade quanto à queda e deformação de bagas de diferentes cultivares/espécies de uva pela injúria causada pela oviposição de A. fraterculus. O trabalho foi realizado em vinhedos das cultivares ?Cabernet Sauvignon? (Vitis vinifera), ?Moscato Embrapa? (75% de V. vinifera) e ?Isabel? (Vitis labrusca), localizados em Bento Gonçalves (RS), na safra 2006/2007. Dois casais de A. fraterculus foram confinados por cacho, em gaiolas de tecido voile, durante os estádios fenológicos de grão ervilha, início da compactação, início da maturação e maturação plena dos cachos. Queda significativa de bagas devido ao ataque de A. fraterculus foi registrada na cultivar ?Cabernet Sauvignon? quando a infestação foi realizada nos estádios fenológicos de grão ervilha e início da compactação de cacho; estádios de grão ervilha em ?Moscato Embrapa?; e nos estádios de grão ervilha, início da compactação e início da maturação do cacho na cultivar ?Isabel?. Foi registrada deformação de bagas quando as infestações foram realizadas nos estádios de grão ervilha e início da compactação de cacho em ?Cabernet Sauvignon?, ?Moscato Embrapa? e ?Isabel?. O desenvolvimento larval até a fase de pupa foi observado somente na cultivar ?Moscato Embrapa?

    Avaliação da intensidade de tráfego e carga de um forwarder sobre a compactação de um latossolo vermelho-amarelo.

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    A operação de baldeio florestal está relacionada ao uso de máquinas, as quais trafegam numa mesma linha várias vezes ou aleatoriamente, o que pode causar compactação do solo, alterando o meio onde o sistema radicular se desenvolve e reduzindo a produtividade. Além do número de passadas, a carga de madeira transportada pode afetar a compactação do solo quando as pressões aplicadas pelas máquinas excederem a capacidade de suporte de carga desse solo. Os objetivos deste estudo foram: a) propor modelo de capacidade de suporte de carga para Latossolo Vermelho-Amarelo no Município de Santa Maria de Itabira, MG, em razão da pressão de pré-consolidação e da umidade; e b) determinar, com o uso deste modelo, o efeito da intensidade de tráfego e da carga de Forwarder sobre a estrutura do solo. Para a obtenção dos modelos de capacidade de suporte de carga, 20 amostras indeformadas de solo foram coletadas nas profundidades de 0-3 e 10-13 cm no local onde não houve tráfego. Foram também coletadas 10 amostras indeformadas em cada profundidade, onde o Forwarder trafegou duas, quatro e oito vezes e no local onde o Forwarder trafegou quatro vezes com 1/3 (3 m3), 2/3 (6 m3) e 3/3 (9 m3) de sua carga. As amostras indeformadas foram utilizadas nos ensaios de compressão uniaxial. Determinaram-se também a textura, o teor de matéria orgânica e a densidade de partículas e densidade dos solos. O modelo de capacidade de suporte de carga do LVA é expresso pela equação σp = 10(2,71 - 1,36 U). Todas as intensidades de tráfego causaram compactação no solo nas duas profundidades estudadas, sendo quatro passadas as que causaram maior compactação do solo, e, à medida que a carga do Forwarder aumentou, a compactação do solo também aumentou nas duas profundidades
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