Avaliação da influência do tempo de aplicação do adesivo e dos picos de pressão do golpe de ariete na resistêcia de reparos compostos em tubulaçoes metálicas
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RESUMO
Título: Avaliação da Influência do Tempo de Aplicação do Adesivo e dos Picos de
Pressão do Golpe de Aríete na Resistência de Reparos Compostos em Tubulações Metálicas.
A aplicação de luvas compostas ou remendos aderidos é uma alternativa eficaz para o
reparo de defeitos por corrosão localizada com perfuração total em tubulações. A adesão entre
a superfície metálica e o compósito é garantida por uma camada adesiva, cuja aplicação deve
evitar descontinuidades para assegurar a eficiência do reparo. A resistência desse tipo de reparo,
avaliada pela pressão de falha, é influenciada por diversos fatores, como acabamento da
superfície, espessura do compósito, tempo de cura e transientes hidráulicos
Este estudo investiga dois aspectos críticos para a segurança e confiabilidade desses
reparos. O primeiro é a influência do Tempo Inicial para Aplicação do Adesivo (ti), ou seja, o
intervalo entre a mistura da resina epóxi e do agente de cura e a aplicação do adesivo. Foram
conduzidos testes hidrostáticos de bolhas (blister burst tests) em quatro intervalos de tempo (0,
4, 8 e 12 minutos), totalizando 36 ensaios. Os resultados demonstraram que ti afeta
significativamente a pressão de falha. Um modelo analítico foi desenvolvido para prever a
resistência à ruptura em função desse parâmetro, com boa concordância com os dados
experimentais.
O segundo aspecto analisado é o impacto dos picos de pressão causados por transientes
hidráulicos, especificamente o golpe de aríete. As normas ASME PCC-2 e ISO 24817, que
estabelecem critérios para a espessura do reparo, consideram apenas a pressão operacional, o
que pode ser não conservativo em certos cenários. O fechamento abrupto de válvulas pode gerar
ondas de choque que resultam em pressões muito superiores às condições normais de operação,
comprometendo a integridade do reparo. Para abordar essa questão, foi utilizada uma
abordagem simplificada baseada em mecânica da fratura elástica linear, onde a espessura do
reparo é obtida considerando o aumento de pressão de Joukowsky somado à pressão
operacional.
Os resultados desta pesquisa contribuem para o aprimoramento dos critérios de reparo
em tubulações corroídas, considerando tanto a influência do tempo de aplicação do adesivo
quanto os efeitos de transientes hidráulicos. Dessa forma, são propostas adaptações que podem
ser incorporadas às normas ASME PCC-2 e ISO 24817, melhorando a segurança e a
confiabilidade dos sistemas de reparo com compósitos.The application of composite sleeves or bonded patches is an effective alternative for
repairing through-wall localized corrosion defects in pipelines. Adhesion between the metallic
surface and the composite is ensured by an adhesive layer, which must be applied without
discontinuities to guarantee the repair’s effectiveness. The strength of such repairs, evaluated
through failure pressure, is influenced by several factors, such as surface finish, composite
thickness, curing time, and peak pressures.
This study investigates two critical aspects of the safety and reliability of these repairs.
The first is the influence of the Initial Time for Adhesive Application (ti), which refers to the
interval between mixing the epoxy resin with the curing agent and applying the adhesive.
Hydrostatic blister burst tests were conducted at four different time intervals (0, 4, 8, and 12
minutes), totaling 36 tests. The results show that ti significantly affects failure pressure. An
analytical model was developed to predict rupture strength as a function of this parameter,
showing good agreement with experimental data.
The second aspect analyzed is the impact of peak pressures caused by hydraulic
transients, specifically water hammer. The ASME PCC-2 and ISO 24817 standards, which
define repair thickness criteria, consider only operational pressure, which may not be
conservative in certain hydraulic scenarios. The abrupt closure of valves can generate shock
waves, leading to pressures significantly higher than normal operating conditions and
compromising repair integrity. To address this issue, a simplified approach based on linear
elastic fracture mechanics was used, where the repair thickness is obtained by considering the
Joukowsky pressure increase added to the operating pressure.
The findings of this study contribute to improving repair criteria for corroded pipelines
by considering both the influence of the adhesive application time and the effects of hydraulic
transients. Thus, adaptations are proposed that can be incorporated into the ASME PCC-2 and
ISO 24817 standards, enhancing the safety and reliability of composite repair systems
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