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捷運機電系統研究---子計畫七:智慧型捷運電力警報處理系統之發展(I)

By 蔡孟伸

Abstract

[[abstract]]台北市大眾捷運系統通車在即,國內對於有 關捷運各項機電整合方面之研究也不遺餘力. 目前在台北市即將運行的木柵線屬於中運量捷 運系統,而淡水線則屬高運量系統.由於高運量 系統人工作業較為頻繁,因此在營運時所發生 的各項狀況,需要人工決策的頻率較高.更由於 沿線上,各種測量點的數目龐大,一但發生狀況, 行控中心所顯示之警報數目亦多.由於心裡上 的壓力,使得行控中心的操作人員無法在短期 間內就警報訊息,分析出警報發生之原因,並調 派人員進行故障排除.警報處理系統在電力控 制中心之發展以有多年,在許多技術及理論上 也有不少成果,若能運用這些技術及成果於捷運系統上,相信對捷運操作人員有所助益.本計 劃提出一智慧型警報處理系統,就行控中心所 獲得的警報訊息及其它監控資料,歸納出較具 體之高階訊息,供行控中心人員作為決策參考 之依據.本系統以專家系統為發展核心,負責警 報分析整合之任務,並配合電腦網路之技術作 為資料溝通之橋樑

Topics: 智慧型警報系統, 專家系統, 人工智慧, 大眾捷運系統
Year: 2009
OAI identifier: oai:http://ir.lib.pccu.edu.tw/:987654321/2371
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