Development of Predictive Models through ML Algorithms for the Computation of the Mechanical Behaviour of RC Structures under Pushover Loading Conditions

Develop a large dataset through the use of Reconan FEA and HPC LUMI that will be used to train and test AI algorithms for the development of predictive models. The main objective is to replace the need of performing pushover analyses on RC structures with AL generated predictive models.Curren

Introduction to the thematic issue: transformative relationships between tourism and technology

Purpose The article offers a thorough and insightful examination of the transformative role technology plays in the tourism industry by introducing the articles of the thematic issue. Design/methodology/approach The discussion approach involves reviewing relevant literature and providing a detailed description of each article in the thematic issue. In particular, the issue consists of a compilation that includes a series of research articles, case studies and theoretical discussions; quantitative and qualitative research enquiries that examine various aspects of tourism technology, such as cybersecurity, digital marketing, smart tourism initiatives, the role of social media and the impact of emerging technologies like artificial intelligence through different perspectives of discussion. Findings Each article provides useful conclusions that shed light on the various ways that technologies can transform and revolutionize the tourism industry. Technology and tourism have a reciprocal relationship, where technology not only transforms tourism but also shapes it. Originality/value This thematic issue contributes and provides new insights into the evolving dynamics of tourism and technology, offering a multidisciplinary perspective that bridges theoretical frameworks and practical applications for industry stakeholders

Πώς μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη (AI) να συμβάλει στην ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του Λευκαρίτικου κεντήματος στη σύγχρονη εποχή;

Τα Λευκαρίτικα κεντήματα αποτελούν έναν πολιτισμικό θησαυρό με σημαντική ιστορική και πολιτιστική αξία, ο οποίος έχει καταγραφεί στον Κατάλογο Άυλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO. Παρ' όλα αυτά, αυτή η τέχνη αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις, κυρίως λόγω της απομάκρυνσης των νεότερων γενιών από τις παραδοσιακές χειροτεχνίες και της σταδιακής μείωσης των τεχνιτών. Η τεχνητή νοημοσύνη, με τη βοήθεια εργαλείων όπως η μηχανική όραση, οι αλγόριθμοι μηχανικής μάθησης και οι ψηφιακές πλατφόρμες, αναδεικνύεται ως μια πολλά υποσχόμενη λύση. Η παρούσα μελέτη διερευνά τον ρόλο της ΤΝ στη διατήρηση και τον εκσυγχρονισμό αυτής της τέχνης, εστιάζοντας στις απόψεις της τελευταίας ενεργής τεχνίτριας των Λευκάρων, μέσω μιας ερευνητικής συνέντευξης.Complete

Πώς μπορεί το Metaverse να επηρεάσει τις εμπειρίες στις πιο Σκοτεινές Τοποθεσίες του Φάσματος του Σκοτεινού Τουρισμού;

This research examines the impact of Metaverse technologies on tourists’ experiences at the darkest places in the dark tourism supply spectrum. Despite the increasing use of interactive technologies in the tourism sector, the impact of Metaverse on tourists’ experiences at places associated with death and suffering remains underexplored. The present study adopted a qualitative methodology, conducting 31 interviews with tourists and locals, as well as experts in the context of dark tourism. The findings suggest that although Metaverse has the potential to enhance the emotional and educational aspect of the experience, it simultaneously presents ethical and political challenges, especially in terms of distorting history and authenticity, commodifying pain, and increasing political tensions. Overall, this study enhances knowledge around the context of dark tourism and digital experience by providing valuable practical and theoretical insights into the convergence of emerging Metaverse technologies and the darkest heritage.Αυτή η έρευνα εξετάζει τον αντίκτυπο των τεχνολογιών Metaverse στις εμπειρίες των τουριστών στις πιο σκοτεινές τοποθεσίες στο φάσμα προσφοράς του σκοτεινού τουρισμού. Παρά την αυξανόμενη χρήση διαδραστικών τεχνολογιών στον τουριστικό τομέα, η επίδραση του Metaverse στις εμπειρίες των τουριστών, σε χώρους που συνδέονται με θάνατο και πόνο παραμένει ανεξερεύνητη. Η παρούσα μελέτη υιοθέτησε μια ποιοτική προσέγγιση, διεξάγοντας 31 συνεντεύξεις με τουρίστες και ντόπιους, καθώς και εμπειρογνώμονες στα πλαίσια του σκοτεινού τουρισμού. Τα ευρήματα υποδηλώνουν ότι παρόλο που το Metaverse έχει τη δυνατότητα να ενισχύσει τη συναισθηματική και εκπαιδευτική πτυχή της εμπειρίας, παρουσιάζει ταυτόχρονα ηθικές και πολιτικές προκλήσεις, ειδικά όσον αφορά τη διαστρέβλωση της ιστορίας και της αυθεντικότητας, την εμπορευματοποίηση του πόνου, και αύξηση των πολιτικών εντάσεων. Συνολικά, αυτή η μελέτη ενισχύει τις γνώσεις γύρο από το πλαίσιο του σκοτεινού τουρισμού και της ψηφιακής εμπειρίας παρέχοντας πολύτιμες πρακτικές και θεωρητικές γνώσεις σχετικά με τη σύγκλισή των αναδυόμενων τεχνολογιών του Metaverse και της πιο σκοτεινής κληρονομιάς.Complete

Υπολογισμός Εκπομπών στο Λιμάνι της Λεμεσού

This thesis aims to quantify air pollutant emissions resulting from maritime activity in the Port of Limassol and its anchorage area. The analysis is based on actual data from the Automatic Identification System (AIS), collected for 196 unique vessels operating in the region. Each vessel is classified into one of three operational modes — transit, maneuvering, and hoteling — according to its recorded speed, based on thresholds established in relevant literature (Chen et al., 2016; Tran et al., 2022). The core methodology follows an activity-based bottom-up computational model, adapted from a similar study conducted at the Port of Singapore. Fuel consumption for main engines, auxiliary engines, and boilers is estimated per operational phase using vessel-specific technical parameters (from Clarkson’s Intelligence Platform) and SFOC values from the IMO's 3rd GHG Study. The AIS data provides essential input regarding vessel speed, draught, and position, enabling reliable emission estimations of CO₂, NOₓ, SOₓ, PM, CO, N₂O, and CH₄ using officially established emission factors. Results are analyzed per ship type and operational mode, highlighting the primary sources of emissions within the port area. This work represents the first documented attempt to estimate port-related emissions in Limassol and offers a valuable basis for future environmental management policies and emission mitigation strategies.Η παρούσα πτυχιακή εργασία επιχειρεί να ποσοτικοποιήσει τις εκπομπές αερίων ρύπων που προκύπτουν από τη ναυτιλιακή δραστηριότητα εντός του λιμένα Λεμεσού και της ευρύτερης ζώνης αγκυροβολίου. Η προσέγγιση βασίζεται σε πραγματικά δεδομένα του Συστήματος Αυτόματης Αναγνώρισης Πλοίων (AIS), τα οποία συλλέχθηκαν και αναλύθηκαν για 196 διαφορετικά πλοία που δραστηριοποιήθηκαν στην περιοχή. Κάθε πλοίο ταξινομήθηκε σε μία από τις τρεις κύριες λειτουργικές καταστάσεις — πλεύση (transit), χειρισμοί πρόσβασης/αναχώρησης (maneuvering) και παραμονή στο λιμάνι (hoteling) — σύμφωνα με την ταχύτητά του, ακολουθώντας τιμές κατωφλίου που προτείνονται στη διεθνή βιβλιογραφία (Chen et al., 2016; Tran et al., 2022). Η ανάλυση βασίστηκε σε υπολογιστικό μοντέλο τύπου activity-based bottom-up, το οποίο προσαρμόστηκε από προηγούμενη μελέτη εφαρμοσμένη στο λιμάνι της Σιγκαπούρης (Tran et al., 2022). Για κάθε λειτουργική κατάσταση, υπολογίστηκε η κατανάλωση καυσίμου των κύριων μηχανών, των βοηθητικών μονάδων και των λεβήτων, με βασικά δεδομένα εισόδου τα τεχνικά χαρακτηριστικά των πλοίων από τη βάση Clarkson’s Intelligence Platform, καθώς και τιμές SFOC από την 3η Μελέτη του IMO (2015). Τα δεδομένα AIS παρείχαν πληροφορίες για την ταχύτητα και το βύθισμα των πλοίων, καθώς και τις συντεταγμένες για κάθε στίγμα, στοιχεία κρίσιμα για την αξιοπιστία των υπολογισμών. Με βάση την υπολογισμένη κατανάλωση καυσίμου, υπολογίστηκαν οι εκπομπές CO₂, NOₓ, SOₓ, PM, CO, N₂O και CH₄, με χρήση των επίσημων συντελεστών εκπομπής. Τα αποτελέσματα αναλύονται ως προς τον τύπο πλοίου και τη λειτουργική του κατάσταση, αναδεικνύοντας τις βασικές πηγές ρύπανσης εντός της λιμενικής ζώνης. Η εργασία αυτή αποτελεί την πρώτη τεκμηριωμένη απόπειρα εκτίμησης των ναυτιλιακών εκπομπών στο λιμάνι της Λεμεσού και αποσκοπεί στην ενίσχυση της κατανόησης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, ως βάση για μελλοντικό σχεδιασμό μέτρων πολιτικής.Complete

The 5th International Conference on Semiotics of Culture & Visual Communication

Poster awarded at the EBGE Greek Communication Awards, May 2025, Athens (Greece)The concept of the poster for the 5th International Conference of Semiotics of Culture and Visual Communication is based on having two sign systems juxtaposed together for communication: the Morse Code language and the Textual language. Having in mind the main theme of the conference “Otherness”, the Morse Code plays the role of the alternative, the “other” language

Περιγραφή Αγελαδοτροφικής Μονάδας Στην Κύπρο

This study presents the management of a commercial dairy farm in Cyprus with Holstein Friesian cattle. Data was collected on animal grouping, feeding, reproduction, general management, milk production, disease and problem management, and financial aspects of the unit. Data collection began in September 2024 and concluded in April 2025. To fully describe the farm’s operation, earlier farm data and information verbally provided by the owners were also utilized, allowing for a more detailed and reliable representation over a longer period. The animal population on the farm consists of 457 animals, 200 dairy animals, and divided into six groups based on age, sex, and the production phase. The feed composition and quantity provided to each group are described. During the study, measurements were taken for daily feed intake, milk production, and milk quality, which constitutes the main source of income. Significant revenue is also generated from meat sales. Animals are sent to the slaughterhouse are approximately 14 months of age, as well as the older females removed from the farm. In parallel with the above data, information is provided regarding how milk production fluctuates depending on days in lactation and reproduction. Based on current milk and meat prices in Cyprus, the financial data presented in this study demonstrate the farm’s economic viability.Στην παρούσα μελέτη παρουσιάζεται η διαχείριση μιας εμπορικής αγελαδοτροφικής μονάδας στην Κύπρο, με ζώα της φυλής Holstein Friesian. Συλλέχθηκαν στοιχεία που αφορούν τον τρόπο που είναι διαχωρισμένα τα ζώα, την διατροφή τους, την αναπαραγωγή, τη διαχείριση, την γαλακτοπαραγωγή, την αντιμετώπιση ασθενειών ή πιθανών προβλημάτων καθώς και οικονομικά στοιχεία της μονάδας. Η συλλογή δεδομένων ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του 2024 και ολοκληρώθηκε τον Απρίλιο του 2025. Για την περιγραφή του τρόπου λειτουργίας αξιοποιήθηκαν επίσης και παλαιότερα δεδομένα της φάρμας αλλά και πληροφορίες που δόθηκαν προφορικά από τους ιδιοκτήτες, ώστε να συμπεριληφθούν στοιχεία μεγαλύτερης χρονικής περιόδου για πιο λεπτομερή καταγραφή και πιο αξιόπιστα αποτελέσματα. Ο ζωικός πληθυσμός στην φάρμα είναι 457 ζώα, από τα οποία οι 200 είναι γαλακτοπαραγωγές αγελάδες. Τα ζώα είναι χωρισμένα σε έξι ομάδες με κριτήριο την ηλικία, το φύλο και την παραγωγική φάση στην οποία βρίσκονται, ενώ περιγράφεται η τροφή που χορηγείται σε κάθε ομάδα τόσο σε σύσταση όσο και σε ποσότητα. Κατά τη διάρκεια της μελέτης πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις που αφορούν την ημερήσια κατανάλωση τροφής, την παραγωγή σε γάλα και η ποιότητα του γάλακτος που αποτελεί και την κύρια πηγή εισοδήματος. Επίσης, σημαντικά έσοδα προκύπτουν και από την πώληση κρέατος. Τα ζώα που οδηγούνται στο σφαγείο είναι περίπου 14 μηνών καθώς και τα θηλυκά μεγαλύτερης ηλικίας που απομακρύνονται από την μονάδα. Παράλληλα με τα πιο πάνω στοιχεία παρατίθενται πληροφορίες που αφορούν τον τρόπο με τον οποίο διακυμαίνεται η γαλακτοπαραγωγή ανάλογα με τις ημέρες γαλακτοπαραγωγής και την αναπαραγωγή. Με τις τιμές γάλακτος και κρέατος που υπάρχουν σήμερα στην Κύπρο, τα οικονομικά στοιχεία της μονάδας που παρουσιάζονται στην παρούσα μελέτη δείχνουν την οικονομική βιωσιμότητά της.Complete

Βελτιστοποίηση σχεδιασμού βραχίωνα υποβρύχιου ρομπότ

This thesis focuses on the design and construction of a mounting base for the Newton Subsea Gripper of the BluROV2 by Blue Robotics. The base enables the integration of the gripper with the VideoRay Pro 4 underwater vehicle, offering two passive degrees of freedom. In this way, two underwater robots can collaborate in object manipulation, enhancing the system’s flexibility and adaptability to various motion requirements. The passive degrees of freedom incorporate elastic behavior, allowing the gripper to automatically return to its initial position when no external force is applied, while also enabling rotation around two axes. Furthermore, a sensor-based system was designed to record the gripper's real-time position during passive movement, providing more accurate monitoring and control. This thesis presents a detailed mechanical design of the mounting base and the angular tracking system, along with the various design alternatives considered and rejected during the development process. Additionally, the final design choice and the fabrication process are described in detail.Η παρούσα διπλωματική εργασία επικεντρώνεται στον σχεδιασμό και την κατασκευή μίας βάσης για τον υποβρύχιο βραχίονα Newton Subsea Gripper BluRov 2 της Blue Robotics. Η βάση αυτή θα επιτρέπει τη σύνδεση του βραχίονα με το υποβρύχιο όχημα VideoRay Pro 4, προσφέροντας δύο παθητικούς βαθμούς ελευθερίας. Με τον τρόπο αυτό, δύο υποβρύχια ρομπότ μπορούν να συνεργάζονται για τη μετακίνηση αντικειμένων ενισχύοντας την ευελιξία και τις δυνατότητες προσαρμογής του συστήματος σε διάφορες απαιτήσεις κίνησης. Οι παθητικοί βαθμοί ελευθερίας διαθέτουν ελαστικότητα, επιτρέποντας στον βραχίονα να επιστρέφει αυτόματα στην αρχική του θέση όταν δεν ασκείτε δύναμη ενώ παράλληλα, επιτρέπουν και περιστροφή γύρω από δύο άξονες. Επιπλέον, σχεδιάστηκε σύστημα με αισθητήρες το οποίο καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τη θέση του βραχίονα κατά τη κίνηση του στους παθητικούς βαθμούς ελευθερίας, προσφέροντας ακριβέστερο έλεγχο των κινήσεών του. Στην εργασία αυτή παρουσιάζεται αναλυτικά ο μηχανολογικός σχεδιασμός της βάσης και του συστήματος καταγραφής γωνιών, μαζί με τις διάφορες σχεδιαστικές ιδέες που εξετάστηκαν αλλά απορρίφθηκαν κατά τη διαδικασία ανάπτυξης. Παράλληλα, περιγράφεται η τελική επιλογή σχεδίασης και η διαδικασία υλοποίησης της κατασκευής.Complete

Μελέτη Ανάλυσης Συμβατότητας και Εκτίμησης Επιτυχίας Μεταμοσχεύσεων Μυελού των Οστών στην Κύπρο

Η εργασία αυτή εξετάζει τη διαδικασία δωρεάς μυελού των οστών στην Κύπρο και τους παράγοντες που επηρεάζουν τη συλλογή και μεταμόσχευση των αρχέγονων αιμοποιητικών κυττάρων. Ο βασικός στόχος είναι να κατανοήσουμε ποιοι παράγοντες, όπως η ηλικία, το φύλο, το βάρος και άλλα κλινικά χαρακτηριστικά του δότη, επηρεάζουν την ποσότητα και την ποιότητα των κυττάρων που συλλέγονται. Αυτή η γνώση είναι σημαντική για τη βελτίωση της διαδικασίας και την αύξηση της επιτυχίας των μεταμοσχεύσεων. Για την ανάλυση των δεδομένων, χρησιμοποιήθηκαν προηγμένες στατιστικές μέθοδοι, όπως ο έλεγχος συσχέτισης Pearson, η ανάλυση Bland-Altman, το Wilcoxon Rank-Sum Test και η γραμμική παλινδρόμηση. Αυτές οι τεχνικές βοήθησαν να εντοπιστούν συσχετίσεις μεταξύ των χαρακτηριστικών των δοτών και των αποτελεσμάτων της συλλογής κυττάρων. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι ορισμένοι παράγοντες έχουν σημαντική επίδραση στην απόδοση της συλλογής, γεγονός που μπορεί να βοηθήσει στην καλύτερη επιλογή και προετοιμασία των δοτών. Η μελέτη αυτή μπορεί να συμβάλει στην καλύτερη οργάνωση των διαδικασιών συλλογής μοσχευμάτων, βελτιώνοντας τόσο την εμπειρία των δοτών όσο και τις πιθανότητες επιτυχίας των μεταμοσχεύσεων. Επιπλέον, μπορεί να προσφέρει χρήσιμες πληροφορίες στους επαγγελματίες υγείας για τη βελτίωση των στρατηγικών επιλογής και διαχείρισης των δοτών, ενισχύοντας την αποτελεσματικότητα του συστήματος μεταμοσχεύσεων στην Κύπρο.Complete