Problematik der materiellen Arbeitsumgebung

The article describes material environment and social factors of work environment. Basic factors of material work environment were presented. What is more, the creation of material work environment was described. Particular attention was paid to the threat of dusts to work environment. The classification of health dangers resulting from harmful agents was analyzed. Hygienic standards, such as NDS, NDSCH, NDSP and NDN were presented. Occupational risk was defined as an important element of material work environment. The sources of information necessary to assess occupational risk were enumerated. Finally, the purposefulness of occupational risk assessment was discussed.Im Artikel wurden die materielle Umgebung und die sozialen Faktoren der Arbeitsumgebung charakterisiert. Es wurden die Hauptarten der Faktoren der materiellen Arbeitsumgebung dargestellt. Es wurde die Gestaltung der materiellen Arbeitsumgebung beschrieben. Es wurde auf die auftretenden Bedrohungen der Umgebung durch Staub hingewiesen. Es wurde die Klassifiezierung der gesundheitlichen Bedrohungen durch gefährliche und schädliche Faktoren analysiert. Es wurden die hygienischen Normarten NDS, NDSCH, NDSP und NDN beschrieben. Das Arbeitsrisiko wurde als ein wichtiger Faktor der materiellen Arbeitsumgebung definiert. Es wurden die unentbehrlichen Informationsquellen der beruflichen Risikoeinschätzung und ihre Zweckmäßigkeit in der Bewertung genannt

Handel ludźmi do pracy przymusowej — uwarunkowania i prewencja zjawiska

W niniejszym opracowaniu poddano analizie zjawisko handlu ludźmi do pracy przymusowej, które w ostatnich latach zaczyna stanowić, w skali globalnej, poważny problem społeczny. Autor analizuje przejawy i skalę handlu ludźmi do pracy przymusowej ze szczególnym uwzględnieniem polskiej specyfiki tego zjawiska. Wskazano także na najważniejsze przyczyny handlu ludźmi do pracy przymusowej oraz możliwości przeciwdziałania temu zjawisku

Legal Status of Private Schools, Associations and Other Lithuanian Organizations in the Republic of Poland in 1930s: Outline of Issues

Lithuanian cultural-educational institutions were the target of severe actions taken by Polish authorities whose aim was to shut Lithuanian institutions. Existing laws were interpreted in an broad way, which was not always lawful. The crisis in mutual relations resulted from the events of 1922, when the Vilnius Lnads, pursuant to a resolution of the Legislative Sejm, was part of the Polish state. This has contributed to tighten, so the part of the Polish and Lithuanian policy towards the minority and the development of education and culture

Biznesplan jako instrument planowania w przedsiębiorstwie

Planowanie jest jedną z podstawowych technik zarządzania, warunkiem prowadzenia udanego biznesu. Przygotowując biznesplan należy – opracować jego strategię; – oszacować koszty; – wziąć pod uwagę ewentualne zmiany; – opracować dokument biznesplanu; – ustalić cele służące formalizacji planu; – wziąć pod uwagę konflikt między strategią a dokumentem. Pierwsza część procesu planowania wymaga rzetelnej wiedzy o tym, co dzieje się w interesach. Cele przedsiębiorstwa muszą być jasno wyznaczone, należy też ocenić, do jakiego stopnia w chwili obecnej przedsiębiorstwo je realizuje. Przedsiębiorca, który odnosi sukcesy stworzy metody pozwalające na wyeliminowanie słabości, zrozumie, stworzy i wykorzysta mocne strony. Jest wiele pomysłów, których wprowadzenie w życie może poprawić sytuację firmy: udoskonalić pracę działu sprzedaży, przyczynić się do opracowania nowego produktu, tak zmienić obraz produktu, by przyciągnąć więcej konsumentów. Realizacja każdego pomysłu jest obciążona kosztami. Sztuka polega na zarządzaniu w taki sposób, aby nowy dochód był wyższy niż koszty poniesione na jego wypracowanie. Działanie zakończy się sukcesem, jeżeli zostało starannie zaplanowane. Następnym krokiem w przygotowaniu biznesplanu jest prognozowanie rezultatów planu. Szacuje się wielkość nowych przychodów, a następnie rozważa i ocenia koszty wszystkich działań niezbędnych do wytworzenia dodatkowego dochodu. Uzyskane wartości netto sugerują, w jakim stopniu nowe rozwiązania zakończą się sukcesem. Następny etap stanowi integralną część każdego planu. Jest to ustalenie prawdopodobnej wysokości Kapitałów, gdyż wdrożenie nowych pomysłów kosztuje. Wielkość kosztów bezpośrednich jest oczywista, natomiast koszty pośrednie trudniej jest jednoznacznie oszacować. Korzyści ze wzrostu uzyskuje się dopiero, gdy zmiany zaczynają przynosić rezultaty. Trzecia część strategii dotyczy metod zarządzania ryzykiem. Oprócz kłopotów wiążących się z dokładnym ustaleniem, do jakiego stopnia wprowadzane pomysły okażą się skuteczne pojawia się dodatkowy problem, jeżeli po wdrożeniu planu uzyskane rezultaty będą różne od oczekiwanych. Niezależnie od tego, ile będzie kosztowało wdrożenie planu, potrzebne będą dodatkowe środki na pokrycie nieprzewidzianych kosztów. Planista musi ocenić prawdopodobieństwo porażki i to, do jakiego stopnia plan może zawieść. Planista musi brać pod uwagę to, iż korzyści mogą napływać później niż przypuszczano, a ich wartość być mniejsza niż planowano lub że koszty będą wyższe niż prognozowano. Wymaga to rozpatrzenia, jaki wpływ uzyskane rezultaty odniosą na wszystkie obszary firmy

Transport motorem rozwoju regionalnego w Europie

Unia Europejska podejmuje szereg wyzwań i działań dotyczących stworzenia konkurencyjnego i oszczędzającego zasoby systemu transportowego. Podniesienie wydajności systemu transportowego ma kluczowe znaczenie dla rozwoju wymiany handlowej pomiędzy państwami Unii Europejskiej oraz mobilności obywateli krajów Unii. Konieczność poprawy efektywności europejskiego systemu transportowego wynika ze wzrastającej globalnej konkurencji transportowej i handlowej, wzrostu cen ropy i utrzymującej się zależności systemów transportu ludzi i towarów od tego surowca, zmiany klimatu, dużej inwazyjności i istotnego zanieczyszczenia środowiska naturalnego przez transport, zwiększającego się zatłoczenia w transporcie drogowym, pogarszającej się dostępności transportowej w miastach i regionach. W celu stworzenia spójnego i efektywnego systemu transportowego, konieczne jest zmniejszenie dystansu pomiędzy starymi a nowymi członkami Unii Europejskiej w poziomie rozwoju infrastruktury transportowej i jakości środków transportu

Historic-legal trend in the research activities of Izaak Lewin in the interwar period in Poland. Sketch to scientific biography

The article is devoted to the academic activities of Izaak Lewin, the historian of state and law publishing his academic works in the inter-war period in Lviv. A short analysis of research activities includes tracing the main theses displayed in the works referring to the history of state and legal institutions. The following elaborations were taken into consideration: "Rozwód wiedeński" (1931), "Udział Żydów w wyborach sejmowych w dawnej Polsce" (1932), "Klątwa żydowska na Litwie w XVII i XVIII wieku" (1932), "Prawo rozwiązywania ciał ustawodawczych" (1933), "Palestra w Dawnej Polsce" (1936). The last position became the basis for the doctoral proceeding completed in June 1936, the course of which was recreated in this article on the basis of source materials

Building the new State. First Lithuanian (provisional) constitutions

The author is describing the circumstances of the coming into existence — after the First World War — of the independent Lithuanian state. In particular he is presenting three Lithuanian provisional constitutions (1918, 1919, 1920)

Образовательная среда: психологический комфорт и безопасность

The article concerns main features of educational environment which provide psychological comfort and safety for all participants in the process of education. These issues are considered by means of an analysis of the most significant publications by outstanding psychologists and educators, whose works concerned the issues of educational environment.В статье рассматриваются основные черты образовательной среды, которые обеспечивают психологический комфорт и безопасность всех участников образовательного процесса. Данная проблема рассматривается в контексте анализа научного наследия выдающихся педагогов и психологов, которые в своих трудах и практической деятельности обращались к проблеме образовательной среды.В статье рассматриваются основные черты образовательной среды, которые обеспечивают психологический комфорт и безопасность всех участников образовательного процесса. Данная проблема рассматривается в контексте анализа научного наследия выдающихся педагогов и психологов, которые в своих трудах и практической деятельности обращались к проблеме образовательной среды