Elaboración de una mejora a la gestión comercial optimizando el proceso mediante tecnologías de la información e inteligencia artificial de Midea Carrier Chile

La presente tesis aborda la optimización de la gestión comercial en Midea Carrier Chile, una empresa global con sede en Chile y distribución de productos de climatización y electrodomésticos en todo el país, mediante la implementación estratégica de Tecnologías de la Información (TI) e Inteligencia Artificial (IA). Aunque mantiene una sólida posición en un mercado chileno en crecimiento, enfrenta desafíos en ventas, inventarios, logística y experiencia del cliente, exacerbados por su modelo dual (B2B y B2C) y la estacionalidad de sus productos. La propuesta de mejora se estructura bajo el ciclo de Deming, utilizando herramientas como el Diagrama de Ishikawa para identificar causas raíz y el Diagrama de Pareto para priorizar problemas. Se plantean soluciones tecnológicas que integran o reemplazan sistemas ERP, CRM y SCM, junto a aplicaciones de IA como Machine Learning para pronóstico de demanda y personalización. Un enfoque central de esta optimización es la mejora de la proyección de demanda mediante el uso de Machine Learning. Esta precisión en el pronóstico es fundamental para la optimización de las compras, permitiendo a la compañía ajustar los volúmenes de adquisición a la demanda real. Esto, a su vez, se traduce en una reducción significativa del stock inmovilizado, al minimizar el sobrestock y los costos asociados de almacenamiento, y en la prevención de quiebres de stock, asegurando la disponibilidad de productos clave y estratégicos que mantienen su posicionamiento en el mercado, y mejorando la satisfacción del cliente. El estudio incluye un análisis económico que cuantifica los costos de inversión (licencias, integración, capacitación) y los beneficios esperados: ahorros operativos, mayor productividad, incremento en ventas y mejor atención al cliente. Esta transformación busca establecer un modelo comercial proactivo, basado en datos y centrado en el cliente, garantizando la competitividad y el crecimiento sostenible de Midea Carrier Chile a largo plazo.This thesis focuses on optimizing commercial management at Midea Carrier Chile, a global company based in Chile that distributes air conditioning and home appliance products throughout the country. Although it maintains a strong position in a growing Chilean market, the company faces challenges in sales, inventory, logistics, and customer experience, worsened by its dual business model (B2B and B2C) and the seasonality of its products. The improvement proposal is structured around the Deming Cycle, using tools such as the Ishikawa Diagram to identify root causes and the Pareto Diagram to prioritize issues. Technological solutions are proposed to integrate or replace ERP, CRM, and SCM systems, along with AI applications like Machine Learning for demand forecasting and personalization. A central focus of this optimization is improving demand forecasting through Machine Learning. This increased accuracy is essential for optimizing purchasing decisions, enabling the company to align procurement volumes with actual demand. In turn, this leads to a significant reduction in aging inventory by minimizing overstock and storage costs, and prevents stockouts, ensuring the availability of key strategic products and enhancing customer satisfaction. The study includes an economic analysis that quantifies investment costs (licenses, integration, training) and expected benefits such as operational savings, increased productivity, higher sales, and improved customer service. This transformation aims to establish a proactive, data-driven, customer-centered commercial model, ensuring Midea Carrier Chile’s long-term competitiveness and sustainable growth

Modeling the influence of built environment on pedestrian perceptions in colombian cities

Publisher Copyright: © 2025 Elsevier LtdWalking is a cornerstone of urban mobility in Latin America. Therefore, policies that improve pedestrians' perception of the built environment are crucial for policymakers and researchers alike. This paper investigates the influence of built environment factors on perceptions of safety and comfort, as well as pedestrians' preferences for sidewalk characteristics in two Colombian cities: Barranquilla and Santa Marta. For this purpose, we designed a novel survey that combines a choice experiment using real images of residential and commercial areas with a set of perception indicators to estimate hybrid choice models. The study's findings have significant practical implications for urban planning and policy development. In the commercial sector, sidewalk width is the most relevant attribute, followed by obstacles and, to a lesser extent, the presence of pedestrians. In residential sectors, the attractiveness of the environment, the presence of pedestrians, the condition of the sidewalk, and the existence of obstacles are highly relevant in explaining pedestrian demand behavior. The hybrid model indicates that sidewalk width and the presence of obstacles impact the perception of comfort and safety in both sectors. On the other hand, the presence of pedestrians has a positive effect on safety but a negative effect on comfort. These results show that physical attributes of the built environment influence pedestrian perceptions. Improvements in pedestrian infrastructure and the building environment are necessary to encourage walking as an active mode of transportation. They include promoting mixed land use, widening sidewalks, removing obstacles, and maintaining them to ensure continuity and good condition

Estudio de prefactibilidad técnica y económica para el desarrollo y comercialización de un control parental educativo en Chile

Considerando los grandes cambios tecnológicos del momento histórico en el cual nos encontramos, resulta fundamental proyectarnos sobre las tendencias generales que se observan en el cotidiano, muchas de estas tendencias atraviesan el ámbito tecnológico y digital, la cultura de la hiperconexión nos mueve a buscar nuevos horizontes y es ahí en donde surge una nueva modalidad de acompañamiento educativo, que a su vez es digital, El control parental educativo busca ser ese acompañamiento para niños, niñas y adolescentes desde primero hasta octavo año básico, permitiendo variadas funciones para los tutores y pupilos usuarios de la aplicación. Entre estas funciones tendremos el control de contenido, seguimiento del rendimiento académico del pupilo y refuerzo en base a ejercicios simples en las áreas que mejor estime conveniente el tutor. El objetivo del presente proyecto es saber en base a un estudio de prefactibilidad técnico y económico los alcances y limitaciones de un proyecto de esta naturaleza, en donde se estudiarán aspectos legales, económicos, técnicos, etc. Para poder determinar la factibilidad del proyecto.Considering the great technological changes of the historical moment in which we find ourselves, it is essential to project ourselves on the general trends that are observed in everyday life, many of these trends cross the technological and digital environment, the culture of hyperconnection moves us to seek new horizons and that is where a new form of educational support arises, which in turn is digital, educational parental control seeks to be that support for children and adolescents from first to eighth grade, allowing various functions for tutors and pupils users of the application. Among these functions we will have the control of content, monitoring of the pupil's academic performance and reinforcement based on simple exercises in the areas that the tutor deems appropriate. The objective of this project is to know, based on a technical and economic prefeasibility study, the scope and limitations of a project of this nature, where legal, economic, technical, etc. aspects will be studied. In order to determine the feasibility of the project

Estudio de prefactibilidad técnica y económica para la importación y comercialización de un equipo intercambiador de calor industrial de aire fresco en la Región Metropolitana

En Santiago, donde el aire se respira con más resignación que placer, alguien tuvo la sensatez de considerar que mejorar la ventilación podría ser más que un lujo: una necesidad urgente. Así surgió esta propuesta, que busca implementar un intercambiador de aire en hogares, departamentos, pequeñas oficinas y comercios reducidos, donde las ventanas rara vez se abren y el polvo parece un inquilino permanente. Las razones son numerosas: Aumento de la población y mayor esperanza de vida, los cuales implica una mayor densidad geográfica, y un aumento de las enfermedades respiratorias. A esto se suma la contaminación, que ha pasado de ser una noticia a convertirse en parte del paisaje. En este contexto, se plantea la importación y comercialización de un equipo que renueva el aire sin dejar entrar el frío ni incrementar los costos de calefacción. No es magia, pero se asemeja. El dispositivo no solo ventila, sino que también purifica, ahorra energía y proporciona un respiro a quienes les dificultan ya no pueden hacerlo por sí mismos. Desde un punto de vista técnico y funcional, cumple con su propósito. Y lo mejor de todo es que es económicamente convincente. Los análisis con nombres complejos —Valor Actual Neto, Tasa Interna de Retorno, Índice Beneficio-Costo— coinciden en que el proyecto es rentable. En resumen, el estudio demuestra que vender aire limpio en un lugar donde escasea no solo es lógico, sino también lucrativo. Es una solución práctica, con beneficios tangibles y un mercado que ya está esperando, aunque no siempre lo reconozca. Y si se mejora la calidad de vida en el proceso, aún mejor.In Santiago, where the air is breathed with more resignation than pleasure, someone had the good sense to consider that improving ventilation could be more than a luxury: an urgent necessity. Thus arose this proposal, which seeks to implement an air exchanger in homes, apartments, small offices and small stores, where windows are rarely opened and dust seems a permanent tenant. The reasons are numerous: population growth and longer life expectancy, which implies a higher geographical density, and an increase in respiratory diseases. Added to this is pollution, which has gone from being a news item to becoming part of the landscape. In this context, the importation and commercialization of equipment that renews the air without letting in the cold or increasing heating costs is being proposed. It's not magic, but it's close. The device not only ventilates, but also purifies, saves energy and provides a respite for those who can no longer do it themselves. From a technical and functional point of view, it serves its purpose. And best of all, it is economically convincing. Analyses with complex names - Net Present Value, Internal Rate of Return, Benefit-Cost Ratio - agree that the project is profitable. In short, the study shows that selling clean air in a place where it is scarce is not only logical, but also lucrative. It's a practical solution, with tangible benefits and a market that is already waiting, even if it doesn't always recognize it. And if quality of life is improved in the process, even better

Diseño de una propuesta de mejora en el sistema de gestión de datos para el departamento de postventa de la empresa GM-ISUZU Camiones Andinos de Chile SPA

General Motors Isuzu Camiones Andinos, empresa que desarrolla sus actividades en el rubro camionero en Chile, se encuentra presente en el mercado de camiones ultralivianos, livianos y medianos en el país. A pesar de ser una entidad independiente como razón social, enfrenta diversos desafíos para poder mantenerse como un actor relevante en el mercado, los cuales están principalmente ligados a la falta de independencia para la toma de decisiones producto de una estructura altamente centralizada que basa gran parte de sus decisiones desde Brasil y Colombia y localmente de General Motors Chile. Además, carece de un sistema de gestión integral de información de postventa que permita tomar más y mejores decisiones en esa área, ya que el actual se encuentra ligado a la información de vehículos livianos y donde no se utilizan métodos innovadores ni de vanguardia para recopilar, procesar, analizar ni visualizar la data. Todo el diagnóstico de esta problemática podrá ser encontrado en el tercer capítulo del texto donde podrá ver el uso de metodologías como Diagrama de Ishikawa o 5 ¿Por qué? Las cuales ayudarán a entender de mejor manera lo que sucede actualmente y sus impactos junto a análisis de criticidad. A continuación, se lleva al lector al capítulo 4 donde podrá encontrar una propuesta de mejora basada en la metodología PDCA, acompañada de uso de la metodología Lean Six Sigma para lograr mejoras estructurales y duraderas, junto con el uso de herramientas de BI. Casi al finalizar se presentará un análisis económico que permitirá esclarecer los costos y beneficios económicos, además de otros, producto de la implementación de la mejora señalada. Finalmente, se podrán apreciar conclusiones que permitan visualizar un antes y un después de la propuesta y su implementación y como esta cambiará el futuro de la compañía de manera positiva.General Motors Isuzu Camiones Andinos, a company that develops its activities in the truck industry in Chile, is present in the ultra-light, light and medium truck market in the country. Despite being an independent entity as a corporate name, it faces several challenges in order to remain a relevant player in the market, which are mainly linked to the lack of independence in decision making due to a highly centralized structure that bases most of its decisions from Brazil and Colombia and locally from General Motors Chile. In addition, it lacks an integrated after-sales information management system that would allow more and better decisions to be made in this area, as the current system is linked to light vehicle information and does not use innovative or cutting-edge methods to collect, process, analyze or visualize data. The whole diagnosis of this problem can be found in the third chapter of the text where you can see the use of methodologies such as Ishikawa Diagram or 5 Why? These will help to better understand what is currently happening and its impacts together with criticality analysis. The reader is then taken to chapter 4 where he/she will find an improvement proposal based on the PDCA methodology, General Motors Isuzu Camiones Andinos, a company that develops its activities in the truck industry in Chile, is present in the ultra-light, light and medium truck market in the country. Despite being an independent entity as a corporate name, it faces several challenges in order to remain a relevant player in the market, which are mainly linked to the lack of independence in decision making due to a highly centralized structure that bases most of its decisions from Brazil and Colombia and locally from General Motors Chile. In addition, it lacks an integrated after-sales information management system that would allow more and better decisions to be made in this area, as the current system is linked to light vehicle information and does not use groundbreaking or advanced methods to collect, process, analyze or visualize data. The whole diagnosis of this problem can be found in the third chapter owing to the use of the Lean Six Sigma methodology and the use of BI tools. Near the end, an economic analysis will be presented that will clarify the economic costs and benefits, besides others, due to the implementation of the noted improvement. Finally, conclusions can be seen that will allow to visualize a before and after the proposal and its implementation and how it will change the future of the company in a positive way

Modelamiento estadístico de los disturbios en Santiago: Un análisis espacial

Este estudio examinó la distribución de los disturbios en Santiago de Chile a través de un enfoque cuantitativo, no experimental y relacional. Se utilizaron métodos de análisis espacial y el modelo del índice de transición espacial adaptado para evaluar la relación entre la localización de los eventos y factores socioeconómicos, como los niveles de ingreso de los residentes de la ciudad. Los resultados revelaron que los disturbios no se distribuyeron de forma aleatoria, sino que se concentraron en zonas de transición socioeconómica, donde los contrastes de ingreso entre sectores vecinos eran más marcados. Esto sugiere que la desigualdad económica y la fragmentación territorial influyen significativamente en la intensidad y localización de los conflictos urbanos. Asimismo, se evidencio que la proximidad a infraestructura clave, como la red de transporte público, jugó un rol determinante en la movilización y concentración de las manifestaciones. Este estudio aporta al entendimiento de los factores que inciden en la conflictividad urbana en contextos de alta desigualdad y ofrece una base empírica que puede orientar la formulación de políticas públicas orientadas a disminuir la segregación espacial y prevenir futuros focos de conflicto en la ciudad.This study examined the distribution of riots in Santiago, Chile, using a quantitative, nonexperimental, and relational approach. Spatial analysis methods and the adapted Spatial Transition Index model were used to assess the relationship between the location of the events and socioeconomic factors, such as the income levels of city residents. The results revealed that the riots were not randomly distributed, but rather concentrated in areas of socioeconomic transition, where income contrasts between neighboring sectors were more pronounced. This suggests that economic inequality and territorial fragmentation significantly influence the intensity and location of urban conflicts. Furthermore, it was evident that proximity to key infrastructure, such as the public transportation network, played a determining role in the mobilization and concentration of demonstrations. This study contributes to an understanding of the factors that influence urban conflict in contexts of high inequality and offers an empirical basis that can guide the formulation of public policies aimed at reducing spatial segregation and preventing future hotbeds of conflict in the city

Diseño de propuesta de mejora para el proceso de abastecimiento y consumo de agroquímicos y fertilizantes en una empresa agrícola

El proyecto se enfocó en la optimización del proceso de compra y consumo de agroquímicos y fertilizantes en la empresa agrícola LP, perteneciente a un holding empresarial en Chile. Se identificó que el 45% de las órdenes de compra se gestionaron con carácter urgente, incrementándose al 58% durante los meses críticos de la temporada agrícola. Esta situación generó sobrecostos, interrupciones operativas y dependencia de proveedores, impactando negativamente en la eficiencia de las operaciones. A través del uso de herramientas como el diagrama de Ishikawa, la matriz causa-efecto y el análisis de Pareto, se diagnosticaron las principales ineficiencias. Estas incluían inventarios desactualizados en el ERP, falta de digitalización de procesos, ausencia de roles estratégicos para la gestión de inventarios, y la inexistencia de análisis histórico y estacional para planificar de manera eficiente. Asimismo, se desarrolló una propuesta basada en el Ciclo PDCA (Planificar, Hacer, Verificar, Actuar). En la etapa de planificación, se analizaron las causas raíz del problema y se diseñaron soluciones, como la implementación de un nuevo software de inventario, la creación del cargo de encargado de inventarios, y la optimización de los flujos de trabajo. Durante la etapa de hacer se implementaron estas estrategias mediante pruebas, adquisición de equipos tecnológicos y capacitación del personal. En la etapa de verificar se diseñaron indicadores de desempeño que en la etapa de actuar inciden para la estandarización o ajustes de la propuesta.The project focused on optimizing the purchasing and consumption processes of agrochemicals and fertilizers in the agricultural company Agrícola LP, part of a business holding in Chile. It was identified that 45% of purchase orders were managed urgently, increasing to 58% during the critical months of the agricultural season. This situation generated additional costs, operational disruptions, and supplier dependency, negatively impacting operational efficiency. Using tools such as the Ishikawa diagram, the cause-effect matrix, and Pareto analysis, the main inefficiencies were diagnosed. These included outdated inventory data in the ERP, lack of process digitalization, absence of strategic roles for inventory management, and the lack of historical and seasonal analysis for efficient planning. The project developed a proposal based on the PDCA Cycle (Plan, Do, Check, Act). In the planning stage, the root causes of the problem were analyzed, and solutions were designed, such as implementing new inventory software, creating the position of Inventory Manager, and optimizing workflows. During the doing stage, these strategies were implemented through pilot tests, acquisition of technological equipment, and staff training. In the checking stage, performance indicators were designed, which, in the acting stage, influenced the standardization or adjustment of the proposal

Salud digital en la academia

El libro que presentamos “Salud Digital en la Academia” ha incorporado y consolidado distintas fuentes de información actualizadas sobre el desarrollo y aplicación de la Salud Digital en Chile y el mundo, ha enriquecido el contenido con el relato de expertos quienes han dado testimonios de la utilidad y desafíos de la salud digital en diversos escenarios. El libro cuenta con tres Unidades: -Introducción a la Salud Digital y Conceptos Claves, Sistemas de Información en Salud e Interoperabilidad y -Gestión del Cambio y Competencias en Transformación Digital. Los contenidos de estas unidades no solo buscan transmitir conocimientos teóricos sino también invitan a una reflexión crítica sobre el impacto de la tecnología en el acceso y eficiencia de los sistemas de salud mediante una entrega de servicios en forma humanizada y ética. Extendemos una invitación a los estudiantes para sumergirnos en este apasionante campo y prepararse para el futuro donde la Salud Digital y Tecnologías de la Información ya son un pilar esencial en el camino hacia la equidad y acceso universal en salud

Análisis de la influencia del fenómeno de El Niño en las precipitaciones y el nivel del lago Huillinco para el periodo noviembre 2018 – junio 2022

En el presente trabajo se muestra el análisis del impacto que tiene el fenómeno de El Niño para la dinámica hidrológica (precipitaciones y variación de nivel del agua) de la cuenca del lago Huillinco, ubicado en el sur de Chile. Para el análisis se calculó las precipitaciones en la cuenca a partir de tres estaciones cercanas (Cucao, Chonchi y Castro) mediante el método de interpolación inverso a la distancia. Al no haber disponibles datos de nivel del lago Huillinco, se procedió a obtenerlos a través de altimetría satelital, mediante el software ALTiS. Los datos de variación de la intensidad del fenómeno de El Niño se obtuvieron desde NOAA. Finalmente, se validó los datos de nivel obtenidos mediante coeficiente de correlación de Spearman, obteniendo como resultado una correlación neutra entre la oscilación de ENSO y las precipitaciones registradas (r=0.0061) así también una relación neutra entre las precipitaciones y el nivel del lago Huillinco(r=-0.0052). Por otro lado, se observó una relación inversa de carácter fuerte entre la oscilación de ENSO y el nivel del lago Huillinco (r=0.86).This study analyzes the impact of the El Niño phenomenon on the hydrological dynamics of the Huillinco Lake basin, located in southern Chile, focusing on precipitation and water level variations. Precipitation in the basin was estimated using data from three nearby stations (Cucao, Chonchi, and Castro) through the inverse distance weighting (IDW) interpolation method. Since direct water level data for Huillinco Lake were unavailable, these were obtained via satellite altimetry using the ALTiS software. The indices of ENSO intensity variation were sourced from NOAA records. Finally, the obtained lake level data were validated using Spearman's correlation coefficient