E-JOURNAL POLITEKNIK NEGERI BANJARMASIN
Not a member yet
    869 research outputs found

    IMPLEMENTASI SIMPLE ADDITIVE WEIGHTING (SAW) PADA SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENENTUAN PENERIMAAN MAHASISWA BARU POLITEKNIK SERUYAN

    Get PDF
    The determination of new student admissions is a crucial process for every higher education institution. To enhance efficiency and objectivity in decision-making, the implementation of the Simple Additive Weighting (SAW) method has been carried out in the decision support system of Politeknik Seruyan. The SAW method is utilized to calculate and assign weights to relevant criteria in the selection of new prospective students. This research elaborates on the implementation process of SAW within the decision support system of Politeknik Seruyan. Data pertaining to prospective students, including entrance exam scores, academic achievements, and other relevant factors, are collected and processed using the SAW method. The outcomes of these calculations provide rankings for prospective students based on their degree of conformity with the criteria established by the polytechnic. The results of this research demonstrate that the use of the SAW method in the process of selecting new student admissions has improved efficiency, objectivity, and transparency in decision-making. With the existence of a SAW-based decision support system, Politeknik Seruyan can make more accurate decisions in accepting new students in accordance with the criteria and educational objectives set by the institution. The implementation of the SAW method in the decision support system contributes positively to enhancing the quality of new student admissions at Politeknik Seruyan, which, in turn, will impact the development of education and the improvement of student achievements in the futurePenentuan penerimaan mahasiswa baru adalah proses yang krusial bagi setiap lembaga pendidikan tinggi. Untuk meningkatkan efisiensi dan objektivitas dalam pengambilan keputusan, telah dilakukan implementasi metode Simple Additive Weighting (SAW) pada sistem pendukung keputusan Politeknik Seruyan. Metode SAW digunakan untuk menghitung dan memberikan bobot kepada kriteria yang relevan dalam pemilihan calon mahasiswa baru. Penelitian yang dilakukan menguraikan proses implementasi SAW dalam sistem pendukung keputusan Politeknik Seruyan. Data calon mahasiswa, termasuk nilai ujian masuk, prestasi akademis, dan faktor-faktor lain yang relevan, dikumpulkan dan diolah menggunakan metode SAW. Hasil dari perhitungan memberikan peringkat kepada calon mahasiswa berdasarkan tingkat kesesuaian mereka dengan kriteria yang telah ditentukan oleh politeknik. Hasil penelitian yang dilakukan menunjukkan bahwa penggunaan metode SAW dalam proses seleksi penerimaan mahasiswa baru telah meningkatkan efisiensi, objektivitas, dan transparansi keputusan. Dengan adanya sistem pendukung keputusan berbasis SAW, Politeknik Seruyan dapat mengambil keputusan yang lebih tepat dalam menerima mahasiswa baru, sesuai dengan kriteria dan tujuan pendidikan yang ditetapkan oleh lembaga. Penerapan metode SAW dalam sistem pendukung keputusan memberikan kontribusi positif terhadap peningkatan kualitas penerimaan mahasiswa baru di Politeknik Seruyan, yang pada gilirannya akan berdampak pada pengembangan pendidikan dan peningkatan prestasi mahasiswa di masa mendatang

    The Disclosure of Sustainability Report in Energy and Financial Sector Companies of Indonesia and Malaysia Sharia Securities List

    No full text
    This study aims to determine the level of sustainability report disclosure in energy and financial sector companies of Indonesia and Malaysia sharia securities list in 2021. Sustainability report is an important measurement tool for the government and stakeholders to see the extent of a company's sustainability performance. This study focuses on analyzing the level of sustainability report disclosure on economic, environmental, and social topics based on the GRI Standards by using qualitative-descriptive research type. The number of samples in this study is 21 companies which was taken based on purposive sampling. The results of this study indicate that the average of sustainability report disclosure for 2021 in the energy sector is higher than the disclosure score made by financial sector. The average disclosure of the energy sector is 41,45%, while the financial sector is 27,53%. Indonesia obtained the highest score for energy sector while Malaysia obtained the highest score for financial sector. The highest disclosure rate for financial sector is owned by Bursa Malaysia Bhd with a score 35,96%. Meanwhile, the highest disclosure rate for the energy sector is occupied by PT Perusahaan Gas Negara Tbk with a total score 77,53%

    ANALISIS TINGKAT KECELAKAAN DAN FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN PADA JALAN TRANS KALIMANTAN KOTA PALANGKA RAYA

    Get PDF
    Berdasarkan Profil Jalan Nasional Semester II Tahun 2019, Jalan Trans Kalimantan adalah Jalan Nasional. Hal ini menjadikan Jalan Trans Kalimantan penting sebagai jalur penghubung antar provinsi, dengan meningkatnya lalu lintas kendaraan tersebut, maka risiko kecelakaan lalu lintas juga meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat serta faktor penyebab kecelakaan lalu lintas di lokasi tersebut, sehingga tingkat kecelakaan lalu lintas dan faktor penyebab perlu dianalisis dengan melingkupi data ruas jalan, data jumlah penduduk, data lalu lintas harian rata-rata per tahun, data kejadian dan data korban kecelakaan lalu lintas dengan menggunakan metode Accident Rate (per 100.000 penduduk) dan metode Seratus Juta Perjalanan Kendaraan Per-Kilometer (100JPKP). Berdasarkan hasil analisis data, maka dapat dikonklusikan berdasarkan metode per 100.000 penduduk, tingkat kecelakaan tertinggi yaitu pada tahun 2021 dengan sebesar 44,98 per 100.000 orang dan tingkat kecelakaan tertinggi berdasarkan Seratus Juta Perjalanan Kendaraan Per-Kilometer (100JPKP) yaitu pada tahun 2021 sebesar 49,06 per 100JPKP. Faktor penyebab kecelakaan lalu lintas terbesar di Jalan Trans Kalimantan adalah keluar jalur sebesar 16,67%. Penanganannya adalah melakukan pemberian marka jalan, pemasangan patok pengarah pada sisi jalan, pemasangan delineator yang memantulkan cahaya dan pembatas lalu lintas

    ANALISIS PERCEPATAN PROYEK MENGGUNAKAN METODE TIME COST TRADE OFF UNTUK PEKERJAAN TANAH

    Get PDF
    Proyek adalah aktivitas dalam kegiatan sementara pada tanggal mulai dan selesai pekerjaan yang ditetapkan yang ditetapkan dengan seringkali terbatas pendanaan, dan bertujusn untuk menghasilkan sebuah perubahan yang berharga atau bermanfaat. Proyek pembangunan main road Tol Serang-Panimbang paket 1 terletak pada Kecamatan Cikulur, Kabupaten Lebak, Banten. Dimulai pada tanggal 21 Agustus 2021 dengan STA 45+675 s/d 50+677 yang khusus pada pekerjaan tanah, dan proyek ini adalah proyek dari PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui waktu dan biaya proyek pekerjaan tanah setelah percepatan, penambahan jam kerja dan jumlah alat berat setelah dilakukan percepatan. Hasil penelitian pekerjaan tanah menggunakan metode time cost trade off dalam melaksanakan proyek main road Tol Serang-Panimbang paket 1 biaya yang diperoleh dengan biaya normal Rp. 80.787.082.000,00 sedangkan setelah dianalisis dengan percepatan biaya Rp. 80.610.944.000,00. Estimasi durasi normal 307 hari, setelah dianalisis percepatan 209 hari, dan lebih cepat 98 hari dengan penambahan jam kerja lembur 4 jam. Jumlah alat berat untuk menyelesaikan proyek pembangunan main road Tol Serang-Panimbang paket 1 setelah dianalisis 3 excavator, 13 dump truck, 1 motorgrader, 1 vibrator roller, 1 bulldozer

    EVALUASI USABILITY PADA APLIKASI ONLINE DISDUKCAPIL MENGGUNAKAN METODE WEBSITE USABILITY EVALUATION TOOL (WEBUSE)

    Get PDF
    The development of technology acts as a means for government agencies to provide ease of service to the community. The application of technology in population administration services, for example, the Disdukcapil Online Application is a web-based application provided by the Pontianak City Population and Civil Registry Office to make it easier for people to access various services with online queue registration facilities, online services, and residents come. In implementing the Pontianak City Disdukcapil Online Application, there are several usability problems, namely difficult to access when the queue registration hours are opened, the number of quotas is always full when registering due to system problems, there are similarities in icons, and the color on the selected navbar menu does not change. Therefore, it is necessary to measure usability evaluation which aims to determine the level of usability in the Pontianak City Disdukcapil Online Application. The method used to measure the usability level of the Pontianak City Disdukcapil Online Application is the Website Usability Evaluation Tool (WEBUSE).  Based on questionnaires distributed to the people of Pontianak City and residents came with a total of 100 respondents. The results of measuring usability evaluation using the WEBUSE method on the Pontianak City Disdukcapil Online Application get a usability point of 0.68 so that it is at the "Good" usability level. However, there are two attributes in the user interface design category at the "Moderate" usability level, namely UID1 and UID2 with the same usability point of 0.57. From the results of usability points that are below the threshold value, there are 18 attributes that are given recommendations for interface improvement.Berkembangnya teknologi berperan sebagai sarana bagi instansi pemerintah untuk memberikan kemudahan layanan kepada masyarakat. Penerapan teknologi pada layanan administrasi kependudukan misalnya yaitu Aplikasi Online Disdukcapil yang merupakan aplikasi berbasis web, disediakan oleh Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Pontianak untuk memudahkan masyarakat dalam mengakses berbagai layanan dengan fasilitas pendaftaran antrian online, pelayanan online, dan penduduk datang. Dalam penerapan Aplikasi Online Disdukcapil Kota Pontianak terdapat beberapa masalah usability yaitu susah diakses pada saat dibuka jam pendaftaran antrian, jumlah kuota selalu penuh ketika mendaftar karena masalah sistem, terdapat kesamaan ikon, dan warna pada menu navbar yang dipilih tidak berubah. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengukuran evaluasi usability yang bertujuan untuk mengetahui tingkat usability pada Aplikasi Online Disdukcapil Kota Pontianak. Metode yang digunakan untuk mengukur tingkat usability  Aplikasi Online Disdukcapil Kota Pontianak yaitu Website Usability Evaluation Tool (WEBUSE). Berdasarkan kuesioner yang disebar kepada masyarakat Kota Pontianak dan penduduk datang dengan jumlah 100 responden. Hasil pengukuran evaluasi usability dengan metode WEBUSE pada Aplikasi Online Disdukcapil Kota Pontianak mendapatkan point usability 0,68 sehingga berada pada level usability “Good”. Namun terdapat dua atribut pada kategori user interface design berada pada level usability “Moderate” yaitu UID1 dan UID2 dengan point usability yang sama 0,57. Dari hasil poin usability  yang berada dibawah nilai ambang batas terdapat 18 atribut yang diberikan rekomendasi perbaikan antarmuka

    ANALISA KEKERINGAN MENGGUNAKAN METODE THEORY OF RUN PADA DAERAH ALIRAN SUNGAI CORONG

    Get PDF
    Kekeringan merupakan fenomena alam yang tidak bisa dihindari dan mempunyai peran cukup penting dalam perencanaan maupun pengelolaan sumber daya air, kekeringan adalah suatu keadaan dimana terjadi kekurangan air untuk memenuhi kebutuhan, sehingga pertanian, perkebunan, kehutanan, sumber dan daya air merupakan sector pertama yang kena dampaknya, variasi alam ini dapat terjadi selama hitungan hari, minggu, bulan, tahun bahkan abad. Penyebab kekeringan yang terjadi karena bencana alam yang berlangsung lama sehingga dampaknya yang sangat luas. Penelitian ini menggunakan metode Theory Of Run untuk menganalisis kekeringan di wilayah Sub DAS Corong dengan tujuan mengevaluasi tingkat kekeringan. Data yang digunakan meliputi curah hujan selama 20 tahun dari 3 stasiun hujan di DAS Corong. Metode ini menghitung durasi kekeringan terpanjang dan defisit air maksimum dengan memperhatikan curah hujan bulanan dan ambang batasan yang telah ditetapkan. Hasil analisis menunjukkan bahwa stasiun Karangbinangun memiliki durasi kekeringan terpanjang, yaitu 13 bulan pada tahun 2016. Durasi kekeringan terpendek terjadi pada stasiun Karangbinangun tahun 2002 dan stasiun Lamongan tahun 2016, yaitu selama 8 bulan. Jumlah kekeringan kumulatif terbesar terjadi pada stasiun Karangbinangun tahun 2016, mencapai 675mm, sedangkan jumlah kekeringan kumulatif terkecil terjadi pada stasiun Karangbinangun tahun 2002, yaitu 306m

    ANALISIS KELAIKAN FUNGSI TEKNIS GEOMETRIK JALAN PADA RUAS JALAN M.H. THAMRIN KOTA PALANGKA RAYA

    Get PDF
    Sebagai komponen penting dalam jaringan transportasi, jalan mempunyai peran penting dalam membantu masyarakat dan lingkungan sekitar untuk berkembang secara ekonomi, sosial, dan budaya. Semua pengguna jalan, baik yang bepergian jauh maupun tidak, hendaknya melakukan perjalanan dengan aman dan nyaman. Geometrik teknis jalan merupakan salah satu kriteria yang digunakan untuk menentukan layak atau tidaknya suatu ruas jalan tertentu sesuai peruntukannya. Pada Jalan ini terdapat bangunan komersial, bangunan perkantoran, dan pemukinan warga. Singkatnya, Jalan M.H. Thamrin Kota Palangka Raya merupakan salah satu jalan raya utama Kota Palangka Raya yang berfungsi sebagai pusat kehidupan komersial dan sosial. Tujuan penelitian ini adalah untuk (1) mengetahui apakah keadaan Jalan M.H. Thamrin Kota Palangka Raya memenuhi kriteria teknis kelayakan jalan, dan (2) memberikan solusi potensial untuk mencapai standar tersebut. Oleh karena itu, sesuai Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 11/PRT/M/2010, penting dilakukan evaluasi kepraktisan fungsi teknis geometri jalan yang meliputi penampang badan jalan, alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, dan koordinasi alinyemen horizontal dan vertikal. Menurut data, bagian Jalan M.H. Thamrin Kota Palangka Raya mempunyai kategori kelayakan “tidak laik” (TL), dengan kondisi kelayakan yang dilambangkan dengan simbol  yang menunjukkan bahwa jalan tersebut harus diperbaiki pada aspek teknis yang berada di bawah standar teknis

    UJI MODEL FISIK GERUSAN AKIBAT PENGARUH WAKTU, KECEPATAN DAN TINGGI MUKA AIR DI HILIR SEKAT KANAL

    Get PDF
    Bencana kebakaran hutan dan lahan gambut tropis sering diakibatkan karena lahan gambut tropis menjadi kering akibat perubahan kondisi tata air. Sehingga perlu dilakukan pembasahan lahan gambut dengan membuat sekat kanal yang bertujuan untuk menjaga kondisi tata air lahan gambut. Tujuan penelitian ini adalah melakukan uji model fisik sekat kanal, untuk mengetahui stabilitas sekat kanal terhadap gerusan, yang terjadi akibat kecepatan aliran air yang melewati bangunan sekat kanal untuk waktu tertentu, dengan memvariasikan tinggi muka air pada bagian hilir sekat kanal, dan muka air di hulu sekat dalam kondisi tetap. Pada penelitian ini, dilakukan dengan 2 skema pengujian pada model fisik sekat kanal dari beton. Pada skema 1, tinggi muka air di hulu sekat kanal (H1) = 22 cm dan tinggi muka air di hilir sekat kanal (h1) = 10,2 cm, untuk variasi kecepatan aliran (v1) = 0,01 m/dt, (v2) = 0,02 m/dt, serta untuk variasi waktu (t1) = 3 jam, (t2) = 6 jam. Pada skema 2, (H1), (h), (v1), (v2), (t1), (t2), nilainya sama pada parameter skema 1, yang berbeda hanya tinggi muka air pada bagian hilir sekat kanal (h2) = 22 cm. Hasil yang didapat dari penelitian ini adalah kedalaman gerusan yang terjadi di bagian hilir sekat kanal dari beton, sangat dipengaruhi oleh tinggi muka air di hilir, kecepatan aliran air dan waktu

    UPAYA MENINGKATKAN PENDAPATAN UKM COFFEE SHOP PADA MASA NEW NORMAL DI KOTA BANJARMASIN

    Get PDF
    Di masa New Normal telah dilaksanakan kegiatan pengabdian masyarakat. Penyelenggaraan kegiatan pengabdian pada masyarakat Upaya Meningkatkan Pendapatan UKM Coffee Shop Pada Masa New Normal  Di Kota Banjarmasin. Kegiatan ini dilaksanakan dengan Mitra  Larry’s Coffee. Permasalahan promosi yang masih kurang, pengunjung yang sedikit, kurang pengetahuan manajemen usaha dan keuangan  Mitra  Larry’s Coffee. Tujuan pengabdian kepada masyarakat  adalah: 1) mengembangkan kegiatan promosi coffee shop; 2) mengembangkan produk; 3) meningkatkan kualitas layanan; 4)    memperluas pasar atau pelanggan; 5) membantu manajemen usaha dan keuangan. Metode pelaksanaan pengabdian ini berupa pelatihan tentang produk dan kualitas produk, melakukan inovasi produk, protokol kesehatan era new normal, dan penggunaan Web sebagai sarana untuk mempromosikan, cara pemesanan. Hasil pengabdian diharapkan memberikan kontribusi pada khalayak seperti mengembangkan kegiatan promosi coffee shop, mengembangkan produk, meningkatkan kualitas layanan, memperluas pasar atau pelanggan, serta membantu manajemen usaha dan keuangan

    SOSIALISASI DAN PENDAMPINGAN PENYUSUNAN LAPORAN KEUANGAN MASJID BERBASIS ISAK 35

    Get PDF
    The ratification of ISAK 35 which has been effective since January 1, 2020 requires organizations of non-profit entities to prepare their financial statements according to the format stipulated in the standard. The Financial Statements presented are in the form of Statements of Financial Position, Statements of Comprehensive Income, Reports of Changes in Net Assets, and Statements of Cash Flows. The service carried out by the ALKS D4 Study Program team aims to provide assistance for partners to prepare financial reports in accordance with applicable standards. The method provided begins with the socialization of ISAK 35 and assistance in the preparation of the 2021 financial statements for partners. The results of the service are financial statements for the 2021 period for partners that can be used as the basis for preparing financial statements for the next period.  Keywords: ISAK 35, Financial Report, Mosqu

    615

    full texts

    869

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    E-JOURNAL POLITEKNIK NEGERI BANJARMASIN
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇