Scientific pluralism

Entrée “Scientific pluralism” (avec David Ludwig), article invité pour la Stanford Encyclopedia of Philosophy, en préparatio

Effects of polycyclic aromatic hydrocarbons on marine and freshwater microalgae – A review

International audienc

“Revoked just now!” Users’ Behaviors Toward Fitness-Data Sharing with Third-Party Applications

International audienc

Chapter 4- Taste and trigeminal perception; from detection to integration

International audienceTaste is crucial for the sensory evaluation of food. This sense allows the detection of essential nutrients and toxic compounds. Human beings are able to discriminate five primary different taste qualities, sweet, umami (the taste of amino acids), bitter, salty, and sour. Tasting compounds are remarkably diverse chemically. They activate specialized detectors expressed in the oral cavity. In this chapter, we review the main tasting molecules known to generate these five tastes and trigeminal compounds. This chapter describes also the current knowledge on the physiology of taste, the integration of taste perception, and how taste-taste interaction occurs at the brain level

Combining tannin containing resources to control gastro intestinal nematodes (GINs) and to reduce GHG emission and bloat in small ruminants

International audienc

Parlons dette en 30 questions, 3è édition

National audienceQu'est-ce que la dette ? Quels sont ses mécanismes ? Comment financer les déficits ? Y-a-t-il une réponse européenne ? L'ouvrage propose un état des lieux actualisé sur le sujet de la dette dans un vocabulaire accessible. Il est enrichi de nombreux graphiques et schémas

La division nord/sud à Dublin : entre urbain, langue et identité

International audienceIl paraît difficile de parler de Dublin sans évoquer la Liffey, fleuve emblématique qui sépare la ville en deux parties : l’une au nord et l’autre au sud. Plus qu’un simple marqueur géographique, la Liffey se pose comme marqueur spatial symbole d’une rupture linguistique supposée entre accents du nord et du sud de Dublin. La topographie dublinoise nourrit en effet de nombreuses perceptions et représentations, et constitue en cela un ancrage identitaire fort : un Dublinois du nord (northsider) ne serait pas à confondre avec un Dublinois du sud (southsider), de même que l’anglais dublinois du nord de la ville (northside Dublin English) ne serait pas à confondre avec celui du sud de la ville (southside Dublin English).Cette communication aura pour objectif de tenter de comprendre comment l’identité dublinoise s’est construite en prenant en compte des éléments tels que l’histoire de Dublin, sa topographie, ses habitants et leurs perceptions et représentations, son paysage socio-urbain ou encore la variation linguistique

Molecular characterization of an intronic RNASEH2B variant in a patient with Aicardi-Goutières syndrome

International audienceAicardi-Goutières syndrome (AGS) is a progressive multisystem disorder including encephalopathy with significant impacts on intellectual and physical abilities. An early diagnosis is becoming ever more crucial, as targeted therapies are emerging. A deep understanding of the molecular heterogeneity of AGS can help guide the early diagnosis and clinical management of patients, and inform recurrence risks. Here, we detail the diagnostic odyssey of a patient with an early presentation of AGS. Exome and genome sequencing detected an intronic RNASEH2B variant missed in a conventional leukodystrophy NGS gene panel. RNA studies demonstrated that a c.322-17 A > G variant affected splicing and caused 16-nucleotide intronic retention in the RNASEH2B transcript, introducing an out-of-frame early termination codon. RNASEH2B expression in the patient's blood was reduced when compared to controls. Our study highlights the pathogenicity of this intronic variant and the importance of its inclusion in variant assessment

Design Fictions : Vers une aviation raisonnée dans une société raisonnée

La situation de danger climatique dans laquelle nous nous trouvons représente un risque terrible pour nos sociétés, mais c’est aussi une formidable opportunité pour repenser et faire évoluer nos modes de vie, nos organisations et notre rapport à la planète. Pour autant, penser la durabilité n’est pas chose facile. Nous devons adapter et élargir les concepts que nous maîtrisons afin d’être capable d’embrasser la complexité du problème. Le transport aérien étant une activité emblématique, au cœur de nos sociétés, est aujourd’hui frappé de plein fouet par les bouleversements qui s’annoncent, car c’est un secteur consommateur de grandes quantités d’énergie fossile. Cependant, repenser nos modes de vie en éliminant purement et simplement les déplacements aériens est un peu simpliste. Le but de ce projet est de formuler des scénarios contrastés qui illustrent le fonctionnement des transports aériens ainsi que les sociétés et les modes de vie associés dans un futur aux environs de 2100. Ces scénarios devront être exprimés comme des "design fictions", suffisamment explicites pour que cela permette la réflexion et le débat, dans un format qui illustre bien les modes de vie proposés tout en détaillant leur complexité (Exemples : bande dessinée, vidéo, pièce de théâtre, fresque, nouvelle illustrée, simulation, numéro du 27 septembre 2100 d’un grand journal national...)