Modelo hidráulico unidimensional para determinar zonas de inundación en ríos de montaña

Floods are recurrent phenomena produced by heavy precipitation events due to different causes: natural and anthropic, they can become potentially destructive, which is why the competent entities in relation to disaster risk management should facilitate the planning of water resources through the implementation of studies such as hydraulic modeling. The purpose of this article is to present the methodology used to determine the flood zones of a mountain river using a one-dimensional hydraulic model, taking as a case study the Pamplonita river in the La Don Juana section, of Colombia. For the study, primary information related to water function, territorial and hydrological structure contained in the Pamplonita River Hydrographic Basin Management Plan (POMCH) was collected from different national databases. The dynamic flow simulation was carried out using the one-dimensional mathematical model HEC-RAS, incorporating the necessary data to the model and once calibrated, the flood stain was determined for return periods of 2.33 and 100 years, knowing the depths and maximum flow velocities in the case study. The hydraulic model allowed to know the flow behavior of a mountain river, showing the floodable areas of 0.75 and 1.20 hectares (Ha) respectively for each return period. Finally, the results of the research can be used by competent planning agencies to reduce flood risks and seek alternatives for prevention and mitigation of future climate impacts.Las inundaciones son fenómenos recurrentes que se producen por eventos fuertes de precipitación debido a diferentes causas: naturales y antrópicas, pueden llegar a ser potencialmente destructivas, motivo por el cual las entidades competentes en relación a la gestión del Riesgo de desastres deben facilitar la planificación del recurso hídrico mediante la implementación de estudios como la modelación hidráulica. El presente artículo tiene como objetivo dar a conocer la metodología empleada para determinar las zonas de inundación de un río de montaña mediante un modelo hidráulico unidimensional, tomando como caso de estudio el río Pamplonita en el tramo La Don Juana, Colombia. Para el estudio se recopiló información primaria relacionada con la función hídrica, estructura territorial e hidrológica contenida en el Plan de Ordenación y Manejo de la Cuenca Hidrográfica del río Pamplonita (POMCH); a partir de diferentes bases de datos nacionales. La simulación dinámica del flujo se realizó mediante el modelo matemático unidimensional HEC-RAS, incorporándose los datos necesarios al modelo y una vez calibrado se determinó la mancha de inundación para los periodos de retorno de 2 y 100 años, conociendo las profundidades y velocidades máximas del flujo en el caso de estudio. El modelo hidráulico permitió conocer el comportamiento del flujo de un río de montaña, evidenciando las áreas inundables de 0.75 y 1.20 hectáreas (Ha) respectivamente para cada periodo de retorno. Finalmente, los resultados de la investigación pueden ser utilizados por organismos competentes de la planificación para disminuir los riesgos por inundación y buscar alternativas de prevención y mitigación ante impactos futuros del clima

Parámetros que definen la velocidad de diseño de carreteras en terreno ondulado

In Colombia, the number of fatal crashes is evidence of a road safety problem, and geometric design consistency could be a solution to reduce them, since they are directly related. The Colombian Highway Geometric Design Manual aims to address consistency at an early stage of design through the assignment of specific speed for plan and profile elements. The objective of this study is to verify the applicability of the parameters that define this velocity in horizontal curves for undulating terrain. Forty horizontal curves were analyzed in which 1380 speed data were recorded with users circulating at free flow. Geometric and operational elements were considered as independent variables, and speed changes as dependent variables. The multifactor analysis of variance performed on a group of categorized variable combinations determined that the design speed is most sensitive to the operating speed parameter on the previous curve (Voi-1) with R2 coefficients between 63% and 75%, and to the geometric parameter deflection angle (Δ) with R2 coefficients of determination between 43% and 56%. It is concluded that the Highway Geometric Design Manual requires methodological changes in the assignment of specific speeds and a new methodology is proposed for the assignment of specific speeds for undulating terrain.En Colombia, la cantidad de choques fatales evidencian un problema de seguridad vial, la consistencia de diseño geométrico pudiera ser una solución para su disminución, dado que están directamente relacionadas. El Manual de Diseño Geométrico de Carreteras de Colombia pretende encaminar la consistencia en una etapa temprana del diseño a través de la asignación de la velocidad específica para los elementos en planta y perfil. El objetivo de este estudio es verificar la aplicabilidad de los parámetros que definen esta velocidad en curvas horizontales para terreno ondulado. Se analizaron 40 curvas horizontales en las que se registraron 1380 datos de velocidad con usuarios circulando a flujo libre. Se consideraron los elementos geométricos y operacionales como variables independientes, y los cambios de velocidad como variables dependientes. El análisis de varianza multifactorial realizado a un grupo de combinaciones de variables categorizadas determinó que la velocidad de diseño es más sensible al parámetro velocidad de operación en la curva anterior (Voi-1) con coeficientes R2 entre 63% y 75%, y al parámetro geométrico ángulo de deflexión (Δ) con coeficientes de determinación R2 entre 43% y 56%. Se concluye que el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras requiere cambios metodológicos en la asignación de velocidades específicas y se propone una nueva metodología para la asignación de velocidades específicas para terreno ondulado

Revivir el patrimonio extinto a partir de la contigüidad de lo virtual

This study raises questions about the notion of considering a cultural heritage asset as lost solely due to the disappearance of its material component from the sensible plane. It asserts that, through the preservation of memory fragments (information-engrams), achieving its reintegration into a digital format is possible. Consequently, the potential to immerse and extend into the natural world is contemplated. In this context, the proposal is to maintain the narrative of immovable heritage within the virtual realm as a strategy for preservation, conservation, and research, leveraging contemporary digital technologies. Following this line of thought, the study aims to observe, experiment, and analyze, in line with the Aristotelian approach, the substantial and incidental changes experienced by the essence or form of these BIC_i during the process of transferring this information from one reality to another, without losing its capacity to envelope matter with replacement potential. This capacity is grounded in the continuous existence and location of the asset. In other words, a material asset ceases to be the same when it loses its narrative continuity or becomes detached from the subject or spatial coordinates that once housed it. In summary, the possibility of reviving a vanished BIC_i through the use of memory devices and digital technologies is established. This enables memories to materialize in the real world without losing their identity, achieved through a technique of narrative relay. Thus, a lost BIC_i can be replaced or reconstructed as needed, akin to evoking a memory.Este estudio plantea interrogantes acerca de la idea de considerar un bien de interés cultural como perdido, únicamente debido a la desaparición de su componente material del plano sensible. Sostiene que, a través de la preservación de fragmentos de memoria (información-engramas), es posible lograr su reintegración en un formato digital. En consecuencia, se contempla la posibilidad de sumergirse y extenderse en el mundo natural. En este contexto, se propone mantener la narrativa del patrimonio inmueble en el ámbito virtual como estrategia de preservación, conservación e investigación, aprovechando las tecnologías digitales contemporáneas. Siguiendo esta línea de pensamiento, el estudio busca observar, experimentar y analizar, en consonancia con el enfoque aristotélico, los cambios sustanciales y accidentales experimentados por la esencia o forma de estos BIC_i durante el proceso de movimiento de esta información de una realidad a otra, sin que por esto pierda su capacidad de revestir materia con capacidad de reemplazo. Esta capacidad se fundamenta en la existencia continua y ubicación del bien. En otras palabras, un bien material deja de ser el mismo cuando pierde su continuidad narrativa o se desvincula del sujeto o de las coordenadas espaciales que lo albergaban. En resumen, se establece la posibilidad de revivir un BIC_i desaparecido mediante el uso de dispositivos de memoria y tecnologías digitales. Esto permite materializar recuerdos en el mundo real sin perder su identidad, lo que se logra a través de una técnica de relevo narrativo. Por lo tanto, un BIC_i perdido puede ser reemplazado o reconstruido según sea necesario, de manera similar a evocar un recuerdo

Trayectoria de secado de una Curva de Retención de Agua (WRC) en mezclas asfálticas

The unsaturated behavior of bituminous materials has yet to be studied at present. However, the atmosphere-asphalt layer interaction in terms of humidity changes has forced different specifications or world standards to consider it appropriate to link in the designs the variable that controls this response, known as suction. This phenomenon is because it is the layer most exposed to atmospheric changes, therefore with a particular susceptibility to significant hygrometric changes. The construction of a water retention curve (WRC) is required to observe the changes in specific suction moisture ranges, which indicates the unique tandem suction-moisture value for a given material. The suction in the specimens of this research has been measured using a traditional filter-paper method, widely used in other types of soil engineering materials. Until now, suction on asphalt mixtures has only been measured using psychrometers, inducing invasive processes within the sample that can alter the results. The filter paper method only allows obtaining the drying path of the material; therefore, the probable hysteresis of the WRC cannot be obtained. Extensive experimentation time and experience in interpreting the tests was required because it is a technique that has not been used before for asphalt mixtures. The results show a restricted curve in moisture values and the suction spectrum. However, they reveal suction values that should be considered in stages of understanding the mechanical behavior of the material, especially for design purposes.El comportamiento no saturado de los materiales bituminosos ha sido poco estudiado en la actualidad. Sin embargo, la interacción atmósfera-capa asfáltica en cuanto a los cambios de humedad, ha obligado a diferentes especificaciones o estándares mundiales a considerar oportuno vincular en los diseños la variable que controla esta respuesta, conocida como succión. Esto se debe a que es la capa más expuesta a los cambios atmosféricos, por lo tanto, posee cierta susceptibilidad a grandes cambios higrométricos. Para observar los cambios en ciertos rangos de humedad de succión, se requiere la construcción de la curva de retención de agua (WRC), que indica el valor único del tándem humedad-succión para un material dado. La succión en los especímenes de esta investigación se ha medido utilizando un método tradicional de papel de filtro, ampliamente utilizado en otros tipos de geomateriales. Hasta ahora la succión en mezclas asfálticas solo se ha medido con psicrómetros, induciendo procesos invasivos dentro de la muestra que pueden alterar los resultados. El método del papel filtro solo permite obtener la trayectoria de secado del material; por lo tanto, no se puede obtener la histéresis probable del WRC. Los resultados muestran una curva restringida, tanto en valores de humedad como en el espectro de succión. Sin embargo, revelan valores de succión que nunca son considerados en las etapas de entendimiento básico del comportamiento mecánico del material, especialmente para fines de diseño

Cadena de Suministro Esbelta - Una revisión bibliométrica

This article presents a bibliometric review of the documents identified in the Scopus database on lean supply chains. VOSviewer software and the Bibliometrix platform were used to analyze 451 articles identified using the search equation TITLE-ABS-KEY ("lean supply chain" OR TITLE-ABS-KEY ("lean supply")). The results indicate that the number of papers on this topic is increasing. The primary authors are Moyano-Fuentes, J. and Tortorella, GL; however, Christopher and Towill are the most cited authors. The leading journals that publish this topic are the International Journal of Six Sigma and International Journal of Production Economics. By contrast, the most productive universities are the Federal University of Santa Catarina in Brazil and the University of Jaen in Spain. The keywords most used by the authors were "supply chain management" and "lean supply chain”, with the former being the origin of many others. The most productive countries on this topic are the United States of America and the United Kingdom; however, the most cited are the same, but in the reverse order. Given that 37 papers on SSC have already been published by 2023, six more than by 2022, this topic will continue to interest academics and scientists.En este artículo se presenta una revisión bibliométrica de documentos identificados en la base de datos Scopus sobre cadena de suministro esbelta. Se hace uso del software VOSviewer y la plataforma Bibliometrix para el análisis de 451 identificados con la ecuación de búsqueda TITLE-ABS-KEY ("lean supply chain") OR TITLE-ABS-KEY ("lean supply")). Los resultados indican que la producción de documentos en este tópico está en aumento, los principales autores son Moyano-Fuentes, J. y Tortorella, GL; sin embargo, Christopher y Towill son los autores más citados. Las principales revistas que publican este tópico son el International Journal of Six Sigma y el International Journal of Production Economics, mientras que las universidades más productivas son la Universidad Federal de Santa Catarina en Brasil y la Universidad de Jaen en España. La palabra clave más usadas por los autores son “supply chain management” y “lean supply chain”, siendo la primera la primera la que da origen a muchas otras. Los países más productivos en este tópico son Estados Unidos de America y Reino Unido; sin embargo, los más citados son los mismo, pero en orden inverso. Dado que en este año 2023 ya se tienen publicados 37 documentos sobre CSE, seis más que el año 2022, se concluye que este tópico continuará siendo de interés para académicos y científicos

Estado del arte enfocado a los componentes térmicos que conforman un banco de pruebas para turbocargadores

In this writing we will focus on presenting an approach to the state of the art of the thermal processes that make up a test bench for vehicular turbochargers, these are classified according to their source of energy such as that coming from an internal combustion engine, or from a cold flow or a resistance heating system or gas combustion chamber. The systematic review of scientific articles consulted through the Mendeley database manager, without date restrictions, in the Spanish and English languages, of which gray literature was included by manual search through Google Scholar, their abstracts were also reviewed. and in the necessary cases the complete articles, finally taking into account the articles that included recommendations on the mathematical models of the process referring to the turbochargers, combustion chamber, filters and plenum. The chosen documents were a total of 90, classified 20 in the first group as are the test benches for turbochargers and the second group are 57 that correspond to the components that conform to the test benches. These documents are located in time by years, for the first group from 2002 to 2019 and the second group from 2005 to 2021.En este escrito se presenta un enfoque del estado del arte de los procesos térmicos que conforman un banco de pruebas para turbocargadores vehiculares, donde se clasifican según su fuente de energía, como la proveniente de un motor de combustión interna, o de un flujo frio, o de un sistema de calentamiento por resistencias o cámara de combustión por gas. La revisión sistemática de artículos científicos consultados a través del gestor de la base de datos Mendeley, sin restricción de fecha, en los idiomas español e inglés, del cual se incluyó literatura gris mediante búsqueda manual por medio Google Académico, también se revisaron sus resumenes y en los casos necesarios los artículos completos, teniéndose en cuenta finalmente los artículos que incluyen recomendaciones sobre los modelos matemáticos de proceso referentes a los turbocargadores, cámara de combustión, filtros y plenum. Los documentos escogidos fueron un total de 90, clasificados 20 en el primer grupo como, bancos de pruebas para turbocargadores y el segundo grupo son 57 que corresponde a los componentes que conforman un banco de prueba. Estos documentos estan ubicandos en el tiempo por años, para el primer grupo desde 2002 hasta el 2019 y el segundo grupo desde el 2005 hasta 2021

Transformaciones geométricas vs Inducción de ruido: Comparación de técnicas de aumentado de datos para análisis de imágenes dermoscópicas

The HAM10000 dataset, a collection of dermatoscopic images of skin lesions, has become a valuable resource for research in dermatology and machine learning. This study focuses on evaluating the efficiency of two data augmentation techniques applied to images from the HAM10000 skin cancer dataset.  The techniques evaluated in this context were geometric transformations and Gaussian noise induction. In the methodological phase, the Principal Component Analysis (PCA) technique was implemented to compare the original images with those augmented by each approach. This analysis allowed a deeper understanding of the modifications introduced by each technique, offering insights on the preservation of relevant features for skin lesion classification. The results obtained revealed superior performance when employing the Gaussian noise induction technique. This technique proved to be particularly effective in improving the quality of the data set, contributing positively to skin cancer diagnostic tasks. The analysis through PCA not only supported the efficacy of the Gaussian noise induction technique, but also provided detailed insight into how this technique preserves crucial information during the data augmentation process. this study not only highlights the relevance of the HAM10000 dataset in dermatological research, but also emphasizes the importance of selecting appropriate data augmentation techniques, with Gaussian noise induction emerging as a highly efficient option for improving the accuracy of machine learning models applied to medical imaging in the context of skin cancer.El conjunto de datos HAM10000, una colección de imágenes dermatoscópicas de lesiones cutáneas, se ha convertido en un recurso valioso para la investigación en dermatología y aprendizaje automático. Este estudio se enfoca en evaluar la eficiencia de dos técnicas de aumento de datos aplicadas a imágenes del conjunto HAM10000 de cáncer de piel.  Las técnicas evaluadas en este contexto fueron las transformaciones geométricas e inducción de ruido gaussiano. En la fase metodológica, se implementó la técnica de Análisis de Componentes Principales (PCA) para comparar las imágenes originales con aquellas aumentadas por cada enfoque. Este análisis permitió una comprensión más profunda de las modificaciones introducidas por cada técnica, ofreciendo percepciones sobre la preservación de características relevantes para la clasificación de lesiones cutáneas. Los resultados obtenidos revelaron un rendimiento superior al emplear la técnica de inducción de ruido gaussiano. Esta técnica demostró ser especialmente eficaz en mejorar la calidad del conjunto de datos, contribuyendo positivamente a las tareas de diagnóstico de cáncer de piel. El análisis a través de PCA no solo respaldó la eficacia de la técnica de inducción de ruido gaussiano, sino que también proporcionó una visión detallada de cómo esta técnica conserva información crucial durante el proceso de aumento de datos. este estudio no solo destaca la relevancia del conjunto de datos HAM10000 en la investigación dermatológica, sino que también enfatiza la importancia de seleccionar técnicas de aumento de datos adecuadas, con la inducción de ruido gaussiano emergiendo como una opción altamente eficiente para mejorar la precisión de modelos de aprendizaje automático aplicados a imágenes médicas en el contexto del cáncer de piel

Percepción de uso de servicios ecosistémicos entre los productores de queso tipo Chitagá, Norte de Santander

Chitagá type cheese is a nationally recognized product for its special characteristics that are indicated as a product of the natural and human conditions present in the geographical place where milk is produced and cheese is processed. This study identified the perception of use of ecosystem services (ES) among Chitagá cheese producers. To determine perception, the box test methodology for ecosystem services was applied to cheese producers; Likewise, a survey was applied to determine the perception of use and change of ecosystem services among the 58 producers who provide cow's milk to cheese producers. The most relevant supply ecosystem service for producers is water and it is perceived together with the water regulation and water purification service as the most influential benefits for the dairy sector in the municipality of Chitagá. Producers perceive greater use of supply services (75%) and regulation (50%). Cultural services are the least known, however, aesthetic enjoyment and cultural identity are important to cheese producers. The perception of ES use by producers is associated with the presence in the region of strategic ecosystems such as the Almorzadero páramo and its direct influence on both agricultural and livestock production systems. Climate regulation, the origin and quality of water are the main services perceived by cheese producers that may be related to the quality of Chitagá cheese.El queso tipo Chitagá es un producto reconocido a nivel nacional por sus características especiales que son señaladas como producto de las condiciones naturales y humanas presentes en el lugar geográfico donde se produce la leche y se procesa el queso. Este estudio identificó la percepción de uso de los servicios ecosistémicos (SE) entre los productores de queso tipo Chitagá. Para determinar la percepción, se aplicó la metodología de prueba de caja para servicios ecosistémicos a los productores de queso; asimismo, se aplicó una encuesta para determinar la percepción de uso y cambio de los servicios ecosistémicos entre los 58 productores que proveen de leche de vaca a los productores de queso. El servicio ecosistémico de abastecimiento más relevante para los productores es el agua y se percibe junto con el servicio de regulación hídrica y depuración del agua como los beneficios más influyentes para el sector lácteo en el municipio de Chitagá. Los productores perciben un mayor uso de servicios de abastecimiento (75%) y regulación (50%). Los servicios culturales son los menos conocidos, sin embargo, el disfrute estético y la identidad cultural son importantes para los productores de queso. La percepción de uso de los SE por parte de los productores, está asociado a la presencia en la región de ecosistemas estratégicos como el páramo de Almorzadero y su influencia directa en los sistemas productivos tanto agrícolas como pecuarios. La regulación climática, el origen y la calidad del agua, son los principales servicios percibidos por los productores de queso que pueden tener relación con la calidad del queso Chitagá

Distanciamiento social controlado mediante video vigilancia usando código abierto

Social distancing has been one of the most used practices to deal with the excessive outbreak of COVID-19 but it has also been little respected by the community. This article proposes video surveillance with computer vision techniques to detect the distancing of people in a controlled environment. The proposed methodology consists of a system adaptable to different video surveillance systems by means of a semi-automatic calibration for the distance that each pixel represents, the algorithm developed in Python obtained an accuracy of 88.4% in the calculation of distances when implemented in a camera from the University of Magdalena.El distanciamiento social ha sido una de las prácticas más usadas para afrontar el brote excesivo del COVID-19 pero también ha sido poco respetado por la comunidad. El presente artículo propone la video vigilancia con técnicas de visión por computadora para la detección del distanciamiento de personas en ambiente controlado. La metodología propuesta consiste en un sistema adaptable a diferentes sistemas de video vigilancia por medio de una calibración semiautomática para la distancia que representa cada píxel, el algoritmo desarrollado en Python obtuvo una precisión de 88.4% en el cálculo de las distancias al ser implementado en una cámara de la Universidad del Magdalena

Análisis de sensibilidad y correlación entre el ahuellamiento y la deflexión en estructuras de pavimento flexible

The present investigation shows the sensitivity analysis and the correlation between the rutting or deformation and the deflection in a flexible pavement structure to verify the design criteria of deformation or rutting and deflection of the structural model. The methodology applied for rutting analysis was established in the guide for the mechanical-empirical design of flexible pavements "Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide - MEPDG" developed by the AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) and the theory elastic for deflection calculation. The variables analyzed were contact pressure, load per tire, modulus of elasticity, and thickness of the different layers of the flexible pavement structural model. As a conclusion of the investigation carried out, the variables most sensitive to rutting of flexible pavement structures are obtained: the dynamic modulus of the asphalt mix, the load per tire, the thickness of the asphalt layer, the contact pressure, and the most sensitive variables. to deflection are the load per tire, the resilient modulus of the subgrade, the thickness of the asphalt layer and the dynamic modulus of the asphalt layer; Also, the correlations between the deflection, the design variables and the rutting of flexible pavement structures are presented, this information is very useful for designer engineers of pavement structures.La presente investigación muestra el análisis de sensibilidad y la correlación entre el ahuellamiento o deformación y la deflexión en una estructura de pavimento flexible con el fin de verificar los criterios de diseño de deformación o ahuellamiento y deflexión del modelo estructural. La metodología aplicada para el análisis del ahuellamiento fue la establecida en la guía para el diseño mecánico – empírico de pavimentos flexibles “Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide – MEPDG” desarrollada por la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) y la teoría elástica para el cálculo de la deflexión. Las variables analizadas fueron: la presión de contacto, la carga por llanta, los módulos de elasticidad y los espesores de las diferentes capas del modelo estructural de pavimento flexible. Como conclusión de la investigación realizada se obtiene las variables más sensibles al ahuellamiento de estructuras de pavimento flexible son: el módulo dinámico de la mezcla asfáltica, la carga por llanta, el espesor de la capa asfáltica, la presión de contacto y las variables más sensibles a la deflexión son: la carga por llanta, el módulo resiliente de la subrasante, el espesor de la capa asfáltica y el módulo dinámico de la capa asfáltica; también, se presentan las correlaciones entre la deflexión, las variables de diseño y el ahuellamiento de estructuras de pavimento flexible, esta información es de gran utilidad para los ingenieros diseñadores de estructuras de pavimento