Se tenir en rangs sur le pont pour affronter la mort? Héroïsme militaire et récits de naufrages de navires britanniques dans la presse durant la Première Guerre mondiale

This article examines the military imaginary conveyed by accounts of British shipwrecks during the First World War through one main source: the press. We will focus more specifically on cases involving troop transport ships and hospital ships, their specificity being that sailors are in the minority on board. Why do these accounts focus on the motif of a military parade on the deck of a sinking ship? To answer this question, we suggest that these accounts echo an earlier shipwreck, that of the Birkenhead in 1852, which shaped the notion of heroism during such maritime catastrophes. These accounts were intended to reassure readers of the national and local press about the value of British troops while encouraging them to accept the sacrifices of everyday life in wartime.Cet article se penche sur l’imaginaire militaire véhiculé par les récits de naufrages de navires britanniques durant la Première Guerre mondiale à travers une source principale : la presse. Nous nous pencherons plus spécifiquement sur les cas de navires de transport de troupes et des navires-hôpitaux, dont la particularité est que les marins sont minoritaires à bord. Pourquoi ces récits se centrent-ils sur le motif d’une parade militaire sur le pont d’un navire en perdition? En réponse à ce questionnement, nous suggérons que ces récits constituent l’écho d’un naufrage inaugural, celui du Birkenhead en 1852, qui donna forme à l’héroïsme lors de telles catastrophes maritimes. Ces récits devaient rassurer les lecteurs de la presse nationale et locale sur la valeur des troupes britanniques tout en les poussant à accepter certains sacrifices quotidiens en temps de guerre

« Il fut l’ami du pauvre » : Endettement, crédit et transactions foncières chez les Abénakis d’Odanak, 1830-1865

In the mid-nineteenth century, the Abenaki of Odanak, a First Nation community located on the east bank of the Saint-François River, were integrated into the local and regional credit networks of rural merchants that were developing in the Laurentian Valley. Using notarial archives, this article explores the credit relationships forged between the W8banakiak and Ignace Gill, a rural merchant linked to this community through his great-grandparents’ adoption. In analyzing how these credit relationships led to the appropriation of Abenaki land, resources and labour, the case of this merchant provides an insight into the interactions between capitalism and colonialism in the Lower Canada colony.Au milieu du XIXe siècle, les Abénakis d’Odanak, une communauté de Première Nation située sur la rive est de la rivière Saint-François, sont intégrés aux réseaux de crédit locaux et régionaux des marchands ruraux qui se développent dans le monde laurentien. Par le biais des archives notariales, cet article explore les relations de crédit qui se tissent entre les W8banakiak et Ignace Gill, un marchand rural lié à cette communauté par l’adoption de ses arrière-grands-parents. En analysant de quelle manière ces relations de crédit ont pu permettre une appropriation des terres, des ressources et du travail des Abénakis, le cas de ce marchand permet d’aborder les interactions entre le capitalisme et le colonialisme d’implantation dans la colonie du Bas-Canada

Heroes and Villains: The Victorian Royal National Lifeboat Institution and Everyday Heroism

The 200-year history of the UK’s Royal National Lifeboat Institution (RNLI), despite its longevity, has received scant scholarly attention. The RNLI exploited the Victorian fascination with “everyday heroism” to enhance its reputation and funding. This was most evident with Charles Fish, the celebrated coxswain at Ramsgate on the Kent coast, who represented the qualities of selflessness and courage found in Victorian imaginaries of lifeboat crews. And yet controversies arose when volunteers departed from the RNLI’s idealized norms and the public’s imaginaries. The promotion of Fish as an “everyday hero” contrasts with allegations made against Kent’s and other North Sea lifeboat crews of incompetence, illdiscipline, cowardice, and greed. Tensions over salvage claims resulted from a highly centralized organization’s attempts to manage volunteers in remote coastal communities; despite such controversies, however, RNLI crews continued to be represented and viewed by the public as “everyday heroes.”Forte de 200 ans d’histoire, la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) du Royaume-Uni, malgré sa longévité, n’a reçu que peu d’attention de la part des chercheurs et chercheuses. La RNLI a exploité la fascination victorienne pour l’« héroïsme quotidien » afin d’améliorer sa réputation et son financement. Charles Fish, le célèbre barreur de Ramsgate, sur la côte du Kent, en est la preuve la plus évidente. Il représentait les qualités d’altruisme et de courage que l’on retrouve dans l’imaginaire victorien des équipages de bateaux de sauvetage. Pourtant, des controverses ont surgi lorsque les bénévoles s’écartaient des normes idéalisées de la RNLI et de l’imaginaire du public. La promotion de Fish en tant que « héros de tous les jours » contraste avec les allégations d’incompétence, d’indiscipline, de lâcheté et de cupidité formulées à l’encontre des équipages à bord des bateaux de sauvetage de Kent et de ceux de la mer du Nord. Les tensions concernant les réclamations de récupération ont résulté des tentatives d’une organisation très centralisée de gérer des bénévoles dans des communautés côtières éloignées; malgré ces controverses, les équipages de la RNLI ont continué à être représentés et perçus par le public comme des « héros du quotidien »