O programa SSHT

O modelo matemático do programa SSHT, que serviu de ponto de partida para teses de mestrado em métodos numéricos para cálculo da transferência de calor em varetas combustíveis, é apresentado. O programa resolve a equação de condução de calor em regime transitório em coordenadas cilíndricas, para problema axisimétricos, pelo método de diferenças finitas. Foi tratado um problema com valores típicos de varetas de reator PWR, apresentando bons resultados

Vedação dos vasos do circuito fogo de sódio

Foram discutidas diversas possibilidades de vedação do circuito e adotada a solução de se soldar as tampas e os flanges

Idéias e dados para um programa de reatores rápidos

Desde 1969 um pequeno grupo de pessoas vem trabalhando no IEN, em técnicas e métodos relativos aos Reatores Rápidos. Alguns projetos e atividades foram desenvolvidas, e da experiência adquirida, as ideias e dados são apresentados

Estudo sobre modificações no Reator Argonauta (Elementos Combustíveis)

Para evitar que o núcleo das placas do elemento combustível, pudesse "aflorar", o IEA (IPEN) solicitou diminuir as dimensões do núcleo de 60 para 58 cm. A análise dessa influência foi feito por 2 métodos usando computação manual e concluiu-se pela aceitação das modificações. Esta análise foi feita em 1964

Medida de subcriticalidade do Reator Argonauta com um elemento combustível de teste, constituído de 17 placas combustíveis novas fabricadas no IPEN, substituindo um elemento atual

Nesta Comunicação Técnica é apresentado o relatório de experiência preliminar, visando a troca das atuais placas combustíveis defeituosas do Reator Argonauta. O objetivo da experiência foi realizar medidas de referência com o reator nas seguintes situações: 1- Reator na configuração atual: 2- Reator com um elemento de teste no lugar do elemento combustível n. 02; 3- Reator na configuração atual: 2- Reator com um elemento de teste no lugar n. 03. Para a realização da experiência foram usados métodos convencionais e outros foram desenvolvidos para medida de reatividade no Reator Argonauta. Os resultados da experiência foram comparados com valores calculados teoricamente

Relatório quinzenal Acordo de Cooperação Brasil-Argentina. Período: 01.08.90 á 15.10.90. Projeto: Reatores Reprodutores Rápidos (RRR)

Conforme CI ASS. PRES. 55/90 de 05.10.90 é apresentado o relatório quinzenal do projeto: Reator Reprodutor Rápido (RRR), para o período de 01.08.90 á 15.10.90, obedecendo ítens sugeridos. Este relatório vem em sequência ao apresentado na CT 005/90 DERE/IEN de 02.07.90 que abrange o período de -.04.89 à 31.07.90

Ajuste de dados de base por meio de medidas de parâmetros integrais

É apresentado um método, na sua forma mais simples, para o ajuste de seções de choque multigrupo. O detalhamento do método visa o cálculo em computador digital e no final é resolvido um exemplo hipotético, onde são ajustados 3 dados de base por meio da medida de 2 parâmetros

Programa de Reatores rápidos da CNEN/IEN e o Programa conjunto Brasil/Argentina para o desenvolvimento de reator rápido experimental RRE

Apresento um resumo do Programa de Reatores Rápidos da CNEN/IEN, que se iniciou no IEN em 1969, e sua evolução para o Programa conjunto Brasil/Argentina com o objetivo para o desenvolvimento e construção, em 25 anos, do Reator Rápido Experimental Projeto RRE

Análise metalgráfico de aço comum - ciclotron

O emprego das técnicas macrográficas, micrográficas, tratamento térmico e dureza caracterizam os blocos de aço como sendo tipo SAE 1010

Segurança do Reator Argonauta: Estudo do acidente de referencia para o Relatório de Análise de Segurança do Reator Argonauta: VOL II e para o curso de treinamento de operadores do reator argonauta

Foi utilizada a programação MATHCAD PLUS 6.0 ou 7.0 e que foram adaptadas e produzidas ao formato WIN/WORD. No programa estão descritos as bases, análises e resultados referentes ao acidente de referencia para o reator Argonauta, imaginado pelo autor e apresentado no Vol. II (Análise de Segurança) do Relatório de Análise de Segurança: Reator Argonauta (Jan./90). Com a presente publicação foram aprimorados os cálculos e o desenvolvimento da análise do acidente