Stochastic Compressible Navier–Stokes Equations Under Location Uncertainty

The aim of this paper is to provide a stochastic version under location uncertainty of the compressible Navier–Stokes equations. To that end, some clarifications of the stochastic Reynolds transport theorem are given when stochastic source terms are present in the right-hand side. We apply this conservation theorem to density, momentum and total energy in order to obtain a transport equation of the primitive variables, i.e. density, velocity and temperature. We show that performing low Mach and Boussinesq approximations to this more general set of equations allows us to recover the known incompressible stochastic Navier–Stokes equations and the stochastic Boussinesq equations, respectively. Finally, we provide some research directions of using this general set of equations in the perspective of relaxing the Boussinesq and hydrostatic assumptions for ocean modelling

Mechanical performance of sandwich materials with reduced environmental impact for marine structures

Glass fibre reinforced composite facings on PVC (poly(vinyl chloride)) foam cores are widely used sandwich materials in boat structures, but life cycle analysis suggests that alternative materials may be preferable for the environment. However, in order to design with these alternative materials their mechanical behaviour must be characterized and understood. This paper describes an experimental campaign to evaluate the performance of alternative sandwich materials with reduced environmental impact, under loading conditions relevant to boat design. Flax and bamboo composite faced PET (poly(ethylene terephthalate)) foam sandwich materials are compared to the current PVC foam sandwich on a constant weight basis. A series of quasi-static tests is described first and analysed. Then hard and soft impact tests are described, which allow a comparison to be made between existing and alternative sandwich options. The results indicate that the alternative materials show lower flexural stiffness. Damage initiation levels are also lower, but the impact energy levels they can support are promising, and facing improvements could raise these further

Stratégie d'échantillonnage des lieux du REPHY Sanitaire et du REPHYTOX pour le département du Morbihan

Cette procédure a pour objet de décrire la stratégie d’échantillonnage des lieux de surveillance du REPHYTOX sur le territoire de compétence du département du Morbihan. Les logigrammes, présentés par secteur géographique, indiquent la logique opérationnelle à suivre entre les lieux de surveillance du REPHY et du REPHYTOX dans le cadre de la mise en œuvre des stratégies de ces réseaux. Ces stratégies sont détaillées dans le Cahier de procédures REPHYTOX (version en vigueur) et particulièrement dans le paragraphe « STRATEGIE D'ECHANTILLONNAGE »

Past volcanic activity predisposes an endemic threatened seabird to negative anthropogenic impacts

Humans are regularly cited as the main driver of current biodiversity extinction, but the impact of historic volcanic activity is often overlooked. Pre-human evidence of wildlife abundance and diversity are essential for disentangling anthropogenic impacts from natural events. Réunion Island, with its intense and well-documented volcanic activity, endemic biodiversity, long history of isolation and recent human colonization, provides an opportunity to disentangle these processes. We track past demographic changes of a critically endangered seabird, the Mascarene petrel Pseudobulweria aterrima, using genome-wide SNPs. Coalescent modeling suggested that a large ancestral population underwent a substantial population decline in two distinct phases, ca. 125,000 and 37,000 years ago, coinciding with periods of major eruptions of Piton des Neiges. Subsequently, the ancestral population was fragmented into the two known colonies, ca. 1500 years ago, following eruptions of Piton de la Fournaise. In the last century, both colonies declined significantly due to anthropogenic activities, and although the species was initially considered extinct, it was rediscovered in the 1970s. Our findings suggest that the current conservation status of wildlife on volcanic islands should be firstly assessed as a legacy of historic volcanic activity, and thereafter by the increasing anthropogenic impacts, which may ultimately drive species towards extinction

Bycatch in drift gillnet fisheries: A sink for Indian Ocean cetaceans

In 1992, the UN banned the use of large‐scale pelagic driftnets on the high seas (UNGA Resolution 46/215). Three decades later, however, drift gillnets remain one of the primary fishing gears in the Indian Ocean, accounting for approximately 30% of tuna catches in this ocean. Recent estimates indicate that several million small cetaceans have been killed in Indian Ocean gillnets over the past few decades. National agencies and the regional fisheries management organization charged with managing tuna fisheries, the Indian Ocean Tuna Commission, have yet to effectively document the bycatch of small cetaceans in these fisheries. Here, we review current information on cetacean bycatch in Indian Ocean drift gillnets and propose potential solutions to this important conservation issue

Quartier maritime Cherbourg. 2022. Activité des navires de pêche.

Ce document est réalisé dans le cadre du projet « Système d’Informations Halieutiques » (SIH) de l’Ifremer, qui constitue le réseau d’observation des ressources halieutiques et des usages associés. Ce projet s’inscrit dans la mission de service d’intérêt public de l’Ifremer consistant à « connaître, évaluer et mettre en valeur les ressources des océans et permettre leur exploitation durable ». Outre la collecte des données pertinentes permettant l’analyse du secteur des pêches, le SIH a en charge l’élaboration d’indicateurs sur les flottilles de pêche et leur restitution sous forme de synthèses aux différents acteurs de la filière pêche et du grand public

Quartier maritime Ile d'Oléron. 2022. Activité des navires de pêche.

Ce document est réalisé dans le cadre du projet « Système d’Informations Halieutiques » (SIH) de l’Ifremer, qui constitue le réseau d’observation des ressources halieutiques et des usages associés. Ce projet s’inscrit dans la mission de service d’intérêt public de l’Ifremer consistant à « connaître, évaluer et mettre en valeur les ressources des océans et permettre leur exploitation durable ». Outre la collecte des données pertinentes permettant l’analyse du secteur des pêches, le SIH a en charge l’élaboration d’indicateurs sur les flottilles de pêche et leur restitution sous forme de synthèses aux différents acteurs de la filière pêche et du grand public

Flotte de la façade Mer du Nord - Manche. 2022. Synthèse des flottilles de pêche.

Ce document est réalisé dans le cadre du projet « Système d’Informations Halieutiques » (SIH) de l’Ifremer, qui constitue le réseau d’observation des ressources halieutiques et des usages associés. Ce projet s’inscrit dans la mission de service d’intérêt public de l’Ifremer consistant à « connaître, évaluer et mettre en valeur les ressources des océans et permettre leur exploitation durable ». Outre la collecte des données pertinentes permettant l’analyse du secteur des pêches, le SIH a en charge l’élaboration d’indicateurs sur les flottilles de pêche et leur restitution sous forme de synthèses aux différents acteurs de la filière pêche et du grand public

Flottille des Tamiseurs. Façade Atlantique. 2022. Synthèse des flottilles de pêche.

Ce document est réalisé dans le cadre du projet « Système d’Informations Halieutiques » (SIH) de l’Ifremer, qui constitue le réseau d’observation des ressources halieutiques et des usages associés. Ce projet s’inscrit dans la mission de service d’intérêt public de l’Ifremer consistant à « connaître, évaluer et mettre en valeur les ressources des océans et permettre leur exploitation durable ». Outre la collecte des données pertinentes permettant l’analyse du secteur des pêches, le SIH a en charge l’élaboration d’indicateurs sur les flottilles de pêche et leur restitution sous forme de synthèses aux différents acteurs de la filière pêche et du grand public

Flottille des Métiers de l'hameçon. Façade Mer du Nord - Manche. 2022. Synthèse des flottilles de pêche.

Ce document est réalisé dans le cadre du projet « Système d’Informations Halieutiques » (SIH) de l’Ifremer, qui constitue le réseau d’observation des ressources halieutiques et des usages associés. Ce projet s’inscrit dans la mission de service d’intérêt public de l’Ifremer consistant à « connaître, évaluer et mettre en valeur les ressources des océans et permettre leur exploitation durable ». Outre la collecte des données pertinentes permettant l’analyse du secteur des pêches, le SIH a en charge l’élaboration d’indicateurs sur les flottilles de pêche et leur restitution sous forme de synthèses aux différents acteurs de la filière pêche et du grand public