A cikk a közlekedési hálózatokat először európai perspektívában, majd közép-európai és országos érdekek összefüggésében szemlélteti. A cél két fontos üzenetet hozzákapcsolása e témakörhöz.
A cikk egyik fontos üzenete, hogy a multimodális nemzetközi folyosók funkciója az, hogy átfogó térségi lefedést biztosítsanak, – és nem az, hogy különböző felhasználók közvetlenül mellé települjenek. A felhasználók kiszolgálása közvetítő kapcsolatokon keresztül történik. Ehhez kapcsolódik a második üzenet. Eszerint a közvetítő, belső térségi kapcsolatok nagyon fontosak, és meglétüknek alapvető a szerepe abban, hogy az adott gazdasági tér ki van-e szolgálva közlekedéssel, vagy nincs kiszolgálva.
Minderről az Európai uniós TEN hálózatok, illetve ezek Kelet- és Közép-Európára történő kiterjesztése kapcsán lesz szó. A cikk végül a tanulságokat a hazai, térségi érdekek szemszögéből összegezi
