La presente invenzione è relativa a una carrozzina ad
assetto variabile per disabili.
Una carrozzina ad assetto variabile presenta un telaio, una pluralità di ruote fissate al telaio e un sedile connesso al telaio in modo mobile fra due posizioni. Quando il sedile è in una prima posizione, la carrozzina avanza su un terreno sostanzialmente piano e quando il sedile è in una seconda posizione la carrozzina avanza su un terreno sconnesso o è configurata per salire/scendere da una rampa di scale.
Esigenze particolarmente sentite per una carrozzina ad assetto variabile sono la compattezza e un numero limitato di azionamenti automatici. In questo modo la carrozzina può muoversi in spazi ristretti e aumenta l’indipendenza del disabile. Inoltre, è possibile aumentare l’autonomia della carrozzina e anche in questo modo aumenta la libertà di movimento del disabile.
Lo scopo della presente invenzione è di realizzare una
carrozzina per disabili ad assetto variabile in grado di soddisfare almeno parzialmente le esigenze sopra specificate