Simulative Wirkungsuntersuchung eines Kolonnenassistenten auf die Kapazität der Fernstraßeninfrastruktur

Abstract

Der Kolonnenassistent ist ein sich in der Entwicklung befindliches Fahrerassistenzsystem. Neben Einsparungen von Kraftstoff und Emissionen, sowie einer gesteigerten Verkehrssicherheit, wird sich auch eine Steigerung der Kapazität auf Fernstraßen erhofft. Die vorliegende Masterarbeit beschäftigt sich mit dieser Kapazitätssteigerung und untersucht diese durch entsprechende Verkehrssimulationen

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