Pour en finir avec la dépendance automobile : rapport final de l’étude de la portée de la littérature sur le transfert modal de la voiture aux modes alternatifs 2010-2020
Cette recherche répond à la question suivante : quelles sont les principales stratégies de transfert
modal discutées dans la littérature des 10 dernières années. Elle entreprend aussi d’analyser les
impacts de chacune des stratégies présentes dans littérature. Elle présente une étude de la portée
de la littérature visant à dresser un portrait à jour de l’abondante littérature sur le transfert modal
afin de la synthétiser et de la présenter de façon organisée et d’en tirer des constats pour la
recherche future et les politiques de transport et d’aménagement visant à réduire la dépendance
automobile et à induire un transfert modal de l’automobile vers les modes de transports
alternatifs. Nous avons révisé 2872 études publiées entre 2010-2020 et en avons retenu 108 que
nous avons analysées en détail.
Plus de deux tiers des études rapportent des résultats positifs de transfert modal de la voiture au
profit des mobilités alternatives. Ce qui nous porte à croire qu’il est possible de mettre en place
des politiques publiques afin de faciliter le transfert modal et d’ainsi contribuer à réduire la
dépendance à l’automobile. Parmi les recherches portant sur les transports en commun, une
grande majorité rapporte des exemples positifs. Cependant, du côté des études portant sur le
transport actif, nous notons que la presque totalité des recherches (92 %) rapporte des succès. En
portant attention au degré de coercition des interventions enquêtées dans la littérature, on
constate que les mesures « carotte » qui cherchent à induire le transfert modal en offrant un
bénéfice ont plus de succès que les mesures de type « bâton » qui visent à restreindre certains
choix (tarification, péage, diminution des espaces de stationnement). Cependant, les recherches
portant sur la combinaison « carotte et bâton » rapportent les résultats les plus positifs. Ceci nous
amène à conclure que la recherche sur ce type d’intervention devrait continuer à être développée,
voire encouragée, et à suggérer aux décideurs publics de tenir compte des effets bénéfiques pour
le transfert modal provenant de la combinaison des deux types d’interventions simultanément
« carotte et bâton »
