Artykuł stanowi kontynuację poprzedniej części, w której zostało omówione łemkowskie
budownictwo ludowe [1,5,8,9,11]. W tej części artykułu opisane zostały
wyniki badań przeprowadzonych na wybranych planach łemkowskich chyż. Jako
przykłady wybrano obiekty pochodzące z dwóch historycznych, łemkowskich
miejscowości- Komańczy i Bartnego. Badania przeprowadzono na chałupach pochodzących
z końca XIX i początku XX wieku. Porównano w ten sposób rozplanowanie
i gabaryty chałup reprezentujących Łemkowszczyznę wschodnią i środkową
[2-4,6,7,10]. Przeanalizowanie lokalnych odmian chyż pozwoliło wysunąć
wnioski dotyczące rozplanowania pomieszczeń mieszkalnych i gospodarczych,
a szczególnie ich usytuowania ze względów funkcjonalnych. Porównano szerokości
i długości budynków, a także proporcje dachu do wysokości całego budynku.
Znaczna część budynków udokumentowanych w latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych
XX wieku jest już nieistniejąca. Zachowane do czasów obecnych chałupy,
zazwyczaj są mocno przebudowane lub niszczeją, popadając w ruinę.Article is a continuation of the previous part, in which Lemkos’ folk architecture has been
analyzed. In this part of the article the results of tests carried out on selected plans of the Lemkos’
‘chyże’ have been presented. These objects were from two historical Lemkos’ villages-Komańcza
and Bartne. The research was conducted on the cottages from the end of the 19th and beginning
of the 20th century. The layout and the dimensions of the latter representing Central and Eastern
Lemkos’ homeland have been compared. By examining of the local varieties of ‘chyże’
conclusions regarding the layout of residential and commercial building were possible to be
drawn, especially as regards their location for functional reasons. The width and length of the
buildings, as well as the ratio of the roof to the height of the entire building have been compared
accordingly. A significant part of the buildings documented in the 60’s and the 70’s of the 20th
century is already non-existent. Cottages preserved to the present time, are usually extensively
rebuilt or deteriorating, thus falling into disrepair