Structural Analysis of a Long-distance Double-decker Bus During Crashes

Abstract

Este estudio presenta un análisis de colisiones de impacto frontal y volcamiento lateral de un autobús de dos pisos, conforme al Reglamento 66 y 29 de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UN/ECE), y el Servicio Ecuatoriano de Normalización (INEN) con su normativa 1323:2009, encargado de regular los autobuses para el transporte de pasajeros en el Ecuador. En la actualidad la mejora constante de la seguridad activa y pasiva de los autobuses con respecto a los accidentes es un tema de gran impacto social. En este contexto se analiza la colisión de un autobús de dos pisos aplicando el método de elementos finitos (MEF), el cual es sometido a diferentes escenarios de colisión como es de un impacto frontal y un volcamiento lateral, con la finalidad de estudiar los efectos de un accidente de este tipo de estructuras donde la normativa no es específica para esta clase de vehículos. Los resultados obtenidos permiten tener en cuenta consideraciones importantes al momento del diseño de estos elementos.In this study, an analyze of frontal and lateral rollover collisions of a double-decker bus is carried out in accordance with Regulations 66 and 29 of the United Nations Economic Commission of Europe (UN/ECE), and the Ecuadorian Standardization Service Institute (INEN) with its normative 1323:2009. The INEN is on charge of regulating the approval of buses for Ecuadorian transportation passengers. The constant improvement of the active and passive safety of buses about accidents is currently a great social impact topic. In this context, the presented article analyzes the collision of a double-decker bus by applying the finite element method (FEM), in which is submitted to different collision scenarios such as, frontal impact and lateral overturning. In order to study the effects of different types of structure accidents which the regulations does not specific for this kind of vehicles. The obtained results allows to have different considerations at the design moment