海洋结构超长寿命纯聚脲防护材料与技术研究

阐述了海洋环境对结构耐久性的影响,介绍了纯聚脲技术的优势以及在港珠澳跨海大桥和胶州湾跨海大桥的应用。通过附着力跟踪测试、扫描电镜(SEM)和Fourier 变换红外光谱(FTIR)实验方法,考察了纯聚脲材料的附着性能,经盐雾老化以及紫外线/ 盐雾循环老化后的表面形貌、结构形态。研究结果显示,纯聚脲材料具有优异的附着能力,抵抗盐雾及紫外线/ 盐雾循环老化的能力较强,纯聚脲技术具有突出的长期防护效果,可以胜任跨海大桥的百年防护任务

Preparation of PANI Composite Anti-corrosion Agents and Performance Study of Epoxy Coatings

金属的腐蚀是自然界常见的现象，也会给人类的生产和生活带来极大的损失。故而采取有效的措施防护金属腐蚀十分必要。在各类金属腐蚀的保护措施中，对金属进行防腐蚀涂料的涂装是最直接、最有效的方法之一。在防腐涂料领域，添加了各种防腐蚀助剂的环氧（Epoxy）基涂料一直是最常用的种类，广泛应用于各种严重腐蚀环境中钢铁建筑物的防腐涂装中。随着技术的进步和产业的革新，防腐涂料经历了从含铅、锌类等重金属作为防锈组分，到采用偏硼酸钡等无机盐的无毒型品种，到目前引起国内外广泛关注的聚苯胺（Polyaniline，PANI）防腐蚀涂料品种三个阶段，并逐渐地向环保、功能化、高性能、低添加等方向迈进。由于PANI不溶、不熔...The corrosion of metals is a common phenomenon in nature, which can bring huge losses to production and life of human beings, so it is necessary to take effective measures to metal corrosion protection. Spraying anti-corrosive coatings is one of the most direct and effective way in all kinds of metal anti-corrosion methods. In the field of anti-corrosion coating, epoxy coatings adding various anti...学位：理学硕士院系专业：材料学院_高分子化学与物理学号：2072013115005

醇酸清漆保护性的电化学加速评价

将目前一种电化学阻抗谱和负电位极化相结合的AC/DC/AC技术拓展成正电位阳极极化加速与电化学阻抗评价相结合的技术,并用醇酸清漆/碳钢体系验证了该技术确实能加速涂层/金属体系的腐蚀破坏、快速评价涂层的保护性,不仅适用于阴极保护条件下的涂层,也可用于自然腐蚀甚至被阳极极化的体系。通过实验分析了该技术测得的阻抗数据及样品表面形貌的变化,研究了其加速破坏的机理,建立了涂层加速破坏失效的物理模型。对比浸泡实验、AC/阴极DC/AC循环加速实验及AC/阳极DC/AC循环加速实验阻抗变化规律和腐蚀破坏形貌。结果表明:结合阴极极化和阳极极化将是未来获得一种既快速又合理的有机涂层性能评价技术的途径之一。国家重点研发计划(2017YFB0702100)~

Construction of Polypyrrole-Polydopamine Composite Coating on Titanium Implant Surface

在金属骨移植材料的研究及临床实践中，涂层技术可以有效的改善金属种植 体的生物活性及增强种植体和骨界面的结合强度，同时还可以作为防腐层抑制金 属离子的溶出，从而实现完善的骨整合。但是现今临床上常用的涂层（如羟基磷 灰石涂层）在应用过程中会出现涂层与基底间结合力随着种植时间延长而降低甚 至涂层脱落溶解的现象，这些现象的出现往往会导致种植失败。因此，在种植体 表面构建一种新型的具有良好的腐蚀防护性能、生物活性和成骨诱导活性及与基 底间具有持续性高结合强度的涂层显得尤为重要。聚吡咯（PPy）作为一种典型 的导电高分子材料，其良好的生物相容性、优异的导电性及良好的防腐性能使其 成为一种具...In research and clinical application of metal bone implant material, coating technology can effectively improve the biological activity and enhance the bonding strength between implant and bone interface of metal implants. It also could inhibit the dissolution of metal ions, which lead to the perfect bone integration. while for the commonly used coating (such as hydroxyapatite coating) in clin...学位：理学硕士院系专业：材料学院_生物医学工程学号：3142014115014

醇溶型无机锌车间底漆的电化学行为研究

使用电化学方法对2种不同的醇溶型无机锌车间底漆进行了研究,结合浸泡以及盐雾的实验结果,发现2种车间底漆中锌含量对阴极保护时效有影响,但不是决定车间底漆防锈能力的唯一因素,锌含量与防锈颜料对于车间底漆的防锈性能有协同效果。其中,锌粉在早期提供阴极保护的作用,而防锈颜料在后期对基底提供防锈保护。对于锌粉含量相对较高的车间底漆,锌粉并不是从一开始就全部参加阴极保护作用,而是一部分具有激活潜力的锌粉在另一部分锌粉率先反应之后才由\"未激活状态\"转变为\"激活状态\"进而提供阴极保护的作用

钢铁表面超疏水复合涂层的制备及其耐蚀性能研究

目的在钢铁表面制备超疏水复合涂层,提高其耐蚀性能。方法利用两步法,将45#钢片放在简单的镀锌溶液中（40 g/L ZnCl2,200 g/L KCl,20 g/L HBO3）进行直流电沉积,调节电沉积时间和电流密度,在钢片表面获得具有一定结构差异的镀锌层,然后使用0.05 mol/L的硬脂酸改性得到复合涂层。测试该涂层与水的接触角,使用SEM、XRD和FT-IR等技术对它们的形貌和化学组成进行表征和分析,通过测试极化曲线评价涂层的耐蚀性能。结果随电沉积时间的延长和电流密度的增大,45#钢表面水的接触角先升高后降低。当电流密度为6 A/dm2,电沉积时间为20 min时,在钢片表面成功获得团簇颗粒状的微纳结构镀锌层,平均颗粒大小<20μm,镀层厚度为4050μm。改性之后得到具有超疏水性能的复合涂层,水的接触角达155.4?,复合涂层的自腐蚀电流密度降低了一个数量级。结论通过调节电沉积时间和电流密度可以在简单的镀锌溶液中制备得到具有微纳粗糙结构的锌镀层,经改性后获得具有超疏水性能的复合涂层。该复合涂层兼具牺牲阳极和超疏水性能,耐蚀性得到有效提高,可保护钢铁基体。国家重点研发计划(2017YFB0702100)~

用电化学阻抗谱研究提高锆基无铬化学转化膜耐蚀性的方法

采用含1.4%（质量分数）ZRT-955陶化环保处理剂的水溶液（pH=4.5）,在20°C下对Q235钢板表面锆化处理12 min,通过测量所得锆化膜在0.35%（NH4）2SO4+0.05%NaCl的模拟汗液中的电化学阻抗谱（EIS）,探索了烘干温度和缓蚀处理对膜层耐蚀性的影响。确定最佳烘干温度为180°C。采用硅氧烷酮类缓蚀剂对锆基转化膜进行后处理能够有效地提高其防腐性能

Corrosion environment evaluation and durability design requirements of coastal concrete bridge

依据JTg/T b07—01—2006《公路工程混凝土结构防腐技术规范》和gb/T 50476—2008《混凝土结构耐久性设计规范》,结合海南一个沿海混凝土大桥的具体环境条件和工程结构情况,对大桥所处腐蚀环境评价中环境分区、环境作用分级以及耐久性设计要求等问题进行了研究。大桥的环境作用分为一般环境、土中环境、海洋环境和滨海环境四个区域。一般环境处于海南东北部沿海腐蚀偏高范围,腐蚀性较高,分级提高加以考虑。土中环境主要由于砖红壤地质腐蚀加重的影响,在工程详细勘探和耐久性设计时给于关注。海洋环境由于海南炎热地区水温高、盐度高会加重腐蚀,耐久性设计中给于考虑。滨海环境主要考虑海洋大气影响范围扩大、影响程度增高、海水入侵和盐渍化影响会不断扩大范围和程度等,对滨海大气和滨海土壤环境的耐久性加以重视。在大桥的设计、施工的不同阶段贯彻和实施规范的技术措施是保证耐久性的关键,对特殊形式和部位的构件和结构耐久性要给于专门措施。According to JTG/T B07—01—2006"Specification for deterioration prevention of highway concrete structures"and GB/T 50476—2008"Code for durability design of concrete structures",The corrosion environmental classification,environmental action grade and durability design requirements of a coastal concrete bridge in Hainan province are researched combining the bridge environment condition and engineering structure.The environment condition of the bridge is divided into four districts:the general environment,soil environment,ocean environment and coastal environment.The general environment is placed in northeast coast of Hainan and belongs to higher corrosion scope.The corrosion is higher so the grade is exalted.The influence in soil environment mainly is the Latosols geology corrosion.at the detailed investigation and design this must pay attention.because of in the south blazing hot region,the water temperature is high and the salt degree is high so the ocean environment will aggravate corrosion,the durability design must considered.The coastal environment mainly considers the ocean atmosphere spread,increasing corrosion degree,the sea water invading and salinization.The durability of the coastal atmosphere and coastal soil environment should be attached importance to.At the different stage of bridge design and construction the specialized technique measure is the key that promises durability.The special form and the part of bridge must carry out the specialized measure

Fabrication and Corrosion Protection of “Green” and Self-Healing Composite Films on Carbon Steel

每年因金属材料腐蚀造成的巨大经济损失可达GDP的3-4%，甚至引发严重的事故。碳钢的腐蚀是一类最为普遍发生的腐蚀，常导致极大的安全隐患。因此，开展有效的防腐蚀技术研究具有重要的现实意义。使用有机涂层和缓蚀剂是有效的腐蚀防护措施，但由于有机涂层和传统缓蚀剂中的某些化学成分的毒性、污染性，危害环境安全和人民健康，使其应用受到极大的限制。在新的形势下，亟需发展“绿色”、环境友好、有效的防护手段。贻贝黏附蛋白(MAP)是一种从海洋贻贝类生物中提取的天然物质，具有“绿色”、无毒、环境友好等优点，并具有优良的防腐蚀特性。 本工作侧重于发展简单适用的“一步浸渍法”，使用价格低廉的工业纯度贻贝黏附蛋白，在碳...Corrosion is a metallic material degradation process occurring naturally and commonly, which can cause catastrophic accidents and huge economic losses (3-4% GDP). Corrosion of carbon steel is the main cause brought serious problems of safety and durability, and resulted in huge economic losses in society. Therefore, it is necessary to develop suitable anti-corrosion strategies. However, traditiona...学位：理学博士院系专业：化学化工学院_物理化学学号：2052012015350

表面负载聚苯胺纳米线聚合物复合微球的制备及其防腐性能研究

采用分散聚合和\"受限聚合-原位生长\"法分别制备了聚甲基丙烯酸缩水甘油酯(PGMA)微球和PGMA@PANI(聚苯胺)复合微球,通过改变聚乙烯基吡咯烷酮(PVP)含量以及甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)浓度实现对PGMA微球粒径和分散度的调控。在此基础上,通过改变苯胺(An)/PGMA、CTAB/An的比例、正戊醇的添加来调控PGMA@PANI复合微球的形貌。结果表明,在0.10g/mL GMA、10%(wt,质量分数,下同)PVP、50%十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)和30%An条件下,可得到均匀负载PANI纳米线的聚合物复合微球。以复合微球为防腐助剂制备环氧型防腐涂料的测试结果显示:PGMA@PANI复合微球的添加量为4.5%时,防腐涂层耐盐雾时间为816h,耐盐水时间为960h,展现了较好的防腐性能和机械性能。福建省科技创新平台(2014H2006,2014I2005);;\n厦门市科技重大专项(3502Z20171002);;\n石墨烯技术研发和产业发展专项项目;;\n福建省科技重大专项(2018HZ0001-1