Behavior of laterally restrained thin-walled open section beams

Opisana su teorijska i eksperimentalna istraživanja ponašanja tankostijenih nosača otvorenog poprečnog presjeka s bočnim pridržanjem. Posebno su razmatrani nosači Z-profila bočno pridržani uzduž pojasa trapezno profiliranim limom. Analiza ponašanja bočno pridržanog tankostijenog nosača provedena je tako što je njegov nepridržani pojas modeliran kao nosač na elastičnoj podlozi. U postupku je rotacijska opruga zamijenjena bočnom linijskom oprugom s krutošću elastične podloge.Theoretical and experimental study of laterally restrained thin-walled open section beams is presented. A special emphasis is placed on Z-section beams laterally restrained along the flange with trapezoidal steel sheeting. The behavior of the laterally restrained thin-walled beam was determined by modeling its unrestrained flange as a beam on an elastic base. In this procedure, the rotational spring was replaced with lateral linear spring with stiffness corresponding to that of the elastic base

PRORAČUN ČELIČNIH TANKOSTIJENIH NOSAČA PREMA EN 1993-1-3

Osnovni problem čeličnih tankostijenih nosača, lokalni instabilitet dijelova poprečnog presjeka koji se nalaze u tlaku, može se riješiti povoljnim profiliranjem (ukrućivanjem) poprečnog presjeka nosača. Optimizacijom rasporeda ukrućenja u poprečnom presjeku može se u potpunosti spriječiti lokalni instabilitet te time povećati otpornost nosača bez dodatnog utroška materijala.Veliki utjecaj na otpornost ovakvih nosača, osim ukrućenja, može imati i pridržanje pojasnice profiliranim limom. U članku su prikazani normirani postupci kojima se na brz i jednostavan način može proračunati utjecaj ukrućenja i utjecaj pridržanja pojasnice nosača pokrovnim limom. Konkretnim primjerom kvantificiran je utjecaj ukrućenja i pridržanja pojasnice C podrožnice trapeznim limom. Naglašene su mogućnosti suvremene norme EN 1993-1-3, koje uz malo dodatnog projektantskog napora na jednostavan način omogućuju znatnu uštedu koja se može polučiti iz realnog razmatranja tankostijenih profila

Load transfer to laterally supported thin-walled Z-section beams

Ponašanje tankostjenog nosača profila Z, bočno pridržanog uzduž pojasnice trapezno profiliranim limom, analizirano je za gravitacijsko i odižuće opterećenje. Za gravitacijsko opterećenje razmatrana je varijanta prijenosa gravitacijskog opterećenja definirana Eurokodom 3 (EN 1993-1-3) i varijanta koja se temelji na analizi deformacija pojasnice nosača. Razmatrane su i varijante prijenosa gravitacijskog i odižućeg opterećenja koje daju najpovoljnije stanje naprezanja u nosaču.The behaviour of thin-walled Z-section beams, laterally restrained along the flange by trapezoidal steel sheeting, is analyzed for the gravity load and uplift load. The gravity load transfer alternative defined in Eurocode 3 (EN 1993-1-3), and the alternative based on beam flange deformation analysis, are considered for the gravity load. The gravity and uplift load transfer alternatives enabling the best possible load situation in beams are also considered

Structural Fire Analysis of a Prefabricated Steel Hall According to EN 1993-1-2 : Master's Thesis

Zadatak diplomskog rada je požarna analiza nosive čelične konstrukcije montažne dvorane prema HRN EN 1993-1-2. Prvo je napravljena statička analiza i dimenzioniranje elemenata po linearnoj teoriji elastičnosti prvog reda u programskom paketu Tower 6 i Aspalathos Calculatoru prema normama EN 1993-1-1 za normalne temperature. Analiza požara je napravljena primjenom standardne krivulje, parametarske krivulje i lokaliziranog požara te je napravljena usporedba istih.The topic of the Thesis concerns structural fire analysis of a prefabricated steel hall according to HRN EN 1993-1-2 rules. Static analysis and member design was conducted by using the principles of the first order linear elastic theory within the structural analysis programme Tower 6 and Apalathos Calculator. Design rules from EN 1993-1-1 were applied in the normal temperature member design. Fire analysis was conducted by applying the standard fire curve, parametric fire and localized fire model. Furthermore, a comparison of results obtained for each of the fire curves is given in the Thesis

Preventivne aktivnosti Policijske uprave Celje za večjo varnost v cestnem prometu

Namen prispevka je seznanitev javnost s problematiko varnosti v cestnem prometu na območju Policijske uprave Celje ter njene preventivne aktivnosti za večjo varnost različnih vrst udeležencev v cestnem prometu. V prispevku s statističnimi podatki najprej prikažemo problematiko varnosti cestnega prometa na območju Policijske uprave Celje v obdobju (1999–2008 po nekaterih kategorijah udeležencev (vozniki enoslednih vozil, problematika vožnje pod vplivom alkohola), s tem da so podatki o prometnih nesrečah s smrtnim izidom in smrtnimi žrtvami zajeti do konca avgusta 2009. Zatem prikažemo metode in načine, kako smo se odzvali na problematiko in koga vse smo vključili v aktivnosti