Caracterización de los modelos de administración de la seguridad de procesos. Sector petroquímico de Cartagena : Caso (Cabot Colombiana y Ecopetrol refinería de Cartagena) /

Los accidentes industriales por lo general involucran pérdidas de vidas humanas, contaminación ambiental e inevitablemente grandes pérdidas económicas e incluso en ciertos casos, ponen en riesgo la continuidad de negocio. Teniendo en cuenta el alto riesgo de los procesos productivos que maneja en la industria petroquímica y agroquímica, se hace necesaria la implementación de un sistema de gerenciamiento para lograr que cualquier instalación industrial tenga una operación segura mínimamente aceptable, lo que se conoce como sistema de gerenciamiento de seguridad de proceso o ASP1 . La presente tesis pretende contribuir a un mayor conocimiento de la administración de la seguridad de los procesos (ASP), entendiéndola como un sistema de gerenciamiento integral para administrar los riesgos de incendio, explosión, exposición química y liberación súbita de energía; y prevenir así incidentes catastróficos que pueden impactar a los empleados, contratistas, la comunidad, el Medio Ambiente y a los clientes y demás partes interesadas. El objeto fundamental de la investigación es entender como Administración de Seguridad de Procesos optimiza el desempeño operacional administrando el riesgo, mitigando y controlando la pérdida de contención de productos peligrosos o energía, estableciendo medidas y acciones necesarias de protección y control, para reducir la posible afectación a personas, infraestructura y medio ambiente. El resultado es la disminución de accidentalidad operacional, ocupacional y ambiental.Incluye referencias bibliográficas: páginas 113-11

Diseño, construcción y montaje de una máquina reformadora de envases de hojalata

Seatech lnternational lnc. es una empresa ubicada en la zona Franca de Cartagena fundada en 1990 dedicada a la pesca de atún y procesamiento del mismo en forma de Enlatado. Cuenta con su propia flota de buques pesqueros, los cuales realizan su faena en aguas del Pacífico. Dispone de un muelle para la descarga de los pesqueros, posee sus propios frigoríficas, una planta de descongelamiento y cocción del pescado, una sala para la limpieza y enlatado del producto. Posee adicionalmente su propia Fábrica de Envases, una bodega para el almacenamiento del producto enlatado y encajonado y una zona para el cargue de contenedores. La planta total de Seatech la constituyen aproximadamente 815 empleados divididos en 5 Direcciones (Recursos Humanos, Producción, Flota, Técnica y Fábrica de Envases) las cuales reportan a una Gerencia General. La Gerencia reporta directamente a la presidencia y esta a una Junta Directiva compuesta por 5 socios. La ilustración muestra un esquema del organigrama.Incluye conclusiones y bibliografí

Estudio de prefactibilidad para la creación de un centro de servicios integrales automotrices en la ciudad de Cartagena

El presente trabajo integrador tiene como origen la oportunidad de negocio observada a partir de la creciente demanda de servicios automotrices en la ciudad de Cartagena ante la aparición y/o crecimiento de factores que propician el deterioro prematuro de los automotores locales, tales como el deterioro de la red vial local, el aumento de los índices de accidentalidad vehicular, el ambiente corrosivo, entre otros. A partir de la observación y de una investigación superficial se ha podido detectar la insatisfacción de los propietarios de vehículos frente a la oferta actual de servicios del sector, debido a la incomodidad, altos precios, dificultad de acceso, deficiente nivel técnico y falta de profesionalismo en algunos casos. El objetivo del presente documento es determinar la viabilidad general de desarrollar el proyecto de creación de un centro de servicios automotrices en la ciudad de Cartagena, a partir de una serie de estudios, entre los cuales se pueden mencionar: de entorno, de mercado, técnico, financiero, económico y ambiental. Para el desarrollo de este trabajo se llevó a cabo una recopilación de información básicamente a partir de fuentes primarias y secundarias, aprovechando investigaciones previas adelantadas por entidades oficiales y particulares. Dicha información fue complementada con información recogida en campo a partir de la aplicación de encuestas sobre el mercado objetivo. La información recopilada permitió modelar la situación actual, al tiempo de visualizar los deseos latentes de los usuarios. Finalmente, mediante la aplicación de análisis matemáticos se pudo determinar si efectivamente el proyecto tendría los resultados financieros y económicos adecuados, dentro de unas condiciones de sostenibilidad frente al entorno cultural y ambiental.Incluye anexos, bibliografí