D. Renouard, Les transports de marchandises par fer, route et eau depuis 1850

Caralp Raymonde. D. Renouard, Les transports de marchandises par fer, route et eau depuis 1850. In: Revue de géographie de Lyon, vol. 35, n°4, 1960. pp. 430-431

L'industrialisation au Kentucky : Dietrich M. Zimmer, Die Industrialisierung der Bluegrass Region von Kentucky

Caralp Raymonde. L'industrialisation au Kentucky : Dietrich M. Zimmer, Die Industrialisierung der Bluegrass Region von Kentucky. In: Annales de Géographie, t. 81, n°446, 1972. p. 485

Géographie des transports

Caralp Raymonde. Géographie des transports. In: Annales de Géographie, t. 90, n°502, 1981. pp. 700-702

Bulletin de l' Observatoire du Puy-de-Dôme

Caralp Raymonde. Bulletin de l' Observatoire du Puy-de-Dôme. In: Revue de géographie de Lyon, vol. 33, n°4, 1958. pp. 398-399

L'année ferroviaire 1950 et les relations du rail et de la route à l'origine des chemins de fer

Caralp R. L'année ferroviaire 1950 et les relations du rail et de la route à l'origine des chemins de fer. In: Revue de géographie de Lyon, vol. 26, n°1, 1951. pp. 61-62

L'évolution de l'exploitation ferroviaire en France

Caralp Raymonde. L'évolution de l'exploitation ferroviaire en France. In: Annales de Géographie, t. 60, n°322, 1951. pp. 321-336

Mutation dans les activités portuaires toulonnaises

Improvements in Toulon's port have to be studied along with changes in coastal development and economic problems in the french mediterranean area. Freight port has been moved to a new location. Will this be enough to launch a presently rather scarce activity ? Passenger transit has been expanding a lot for the last ten years (Corsica, Sardenia and mediterranean cruises).Les mutations du port de Toulon doivent être étudiées en rapport avec l'évolution du développement côtier et les problèmes économiques de la zone méditerranéenne française. Le déplacement récent du port de marchandises sera-t-il suffisant pour développer l'activité plutôt faible actuellement ? Le transit des passagers s'est accru considérablement depuis dix ans (Corse, Sardaigne et croisières méditerranéennes).Caralp R. Mutation dans les activités portuaires toulonnaises. In: Méditerranée, troisième série, tome 53, 4-1984. Transports et aménagement de l'espace littoral dans le domaine méditerranéen. pp. 7-12

L' électrification de la voie ferrée Paris-Lyon

Caralp Raymonde. L' électrification de la voie ferrée Paris-Lyon. In: Annales de Géographie, t. 62, n°333, 1953. pp. 392-393

D. Renouard, Les transports de marchandises par fer, route et eau depuis 1850

Caralp Raymonde. D. Renouard, Les transports de marchandises par fer, route et eau depuis 1850. In: Revue de géographie de Lyon, vol. 35, n°4, 1960. pp. 430-431

Sezione documentazione del servizio personale ed affari generali, La gestione di Stato delle ferrovie italiane / La gestion par l'Etat des chemins de fer italiens (1905-1955)

Caralp Raymonde. Sezione documentazione del servizio personale ed affari generali, La gestione di Stato delle ferrovie italiane / La gestion par l'Etat des chemins de fer italiens (1905-1955). In: Revue de géographie de Lyon, vol. 33, n°4, 1958. pp. 379-381