Choice factors and airline preference of Taiwanese Air Passengers in 2019

O objetivo desta dissertação será explorar os fatores de escolha dos passageiros aéreos Taiwaneses, em relação aos voos de Companhias Aéreas de Baixo Custo e voos de Companhias Aéreas de Linha em 2019. São examinados fatores de escolha previamente definido em estudos da área, como sendo importantes para os viajantes Taiwaneses quando escolhem uma companhia aérea para viajar. Os dados serão relacionados com fatores demográficos, tais como idade, rendimento e profissão, bem como preferências prévias (fatores de escolha) relacionadas com a qualidade do serviço oferecido pela companhia aérea escolhida. A literatura sobre esta matéria indica grandes mudanças na indústria da aviação, ao longo dos tempos, em termos globais e em Taiwan, no que respeita aos voos de Companhias Aéreas de Baixo Custo, em resultado da aplicação de preços mais reduzidos e horários mais adequados. Segundo pesquisas, fatores demográficos, fatores de escolha e objetivos de viagem são essenciais para uma análise da escolha habitual de uma viagem. Foi elaborado um questionário para aferir os fatores demográficos entre os Taiwneses, bem como a motivação e fatores de escolha ao decidir entre Companhias Aéreas de Baixo Custo e/ou Companhias Aéreas de Linha O questionário foi dividido em três partes: (1) Características de viagens; (2) Fatores de escolha/preferências dos viajantes; (3) Características sócio-demográficas dos viajantes. No capítulo Resultados, este estudo analisa as características sócio-demográficas dos inquiridos e características da viagem, classificando, por ordem, fatores de escolha em quatro grupos: o grupo de viajantes inquiridos na totalidade, viajantes de Companhias Aéreas de Baixo Custo, viajantes de Companhias Aéreas de Linha e o grupo que viajou nos dois tipos de companhia em 2019. As conclusões mostram que a maioria dos entrevistados escolher voar em Companhias Aéreas de Linha em 2019, tinham entre 31 e 50 anos de idade, viajavam por razões pessoais, estavam empregados (ou eram trabalhadores independentes) e que a maioria eram mulheres. Estes viajantes identificaram como razões de escolha mais importantes a confiança nas companhias aéreas, o historial de segurança e ausência de situações implicando perda ou desencaminhamento de bagagem. Estas limitações foram verificadas nos resultados deste estudo. Em primeiro lugar, o questionário recebeu mais respostas de mulheres do que de homens. Este facto é inconsistente com a maioria dos estudos conduzidos em outros países. Em segundo lugar, poucos viajantes em negócios responderam ao questionário. Finalmente, cada vez mais, os Taiwaneses evitam responder a questionários por temerem que alguém possa roubar informações online sobre eles. Em conclusão, este estudo mostra que, embora as Companhias Aéreas de Baixo Custo, tenham tido um impacto significativo sobre o tráfego aéreo Taiwanes, em 2019 a maioria dos viajantes continuou a preferir as Companhias Aéreas de Linha como as suas principais companhias aéreas. Embora as Companhias Aéreas de Baixo Custo, mantenham claramente uma larga percentagem do mercado é ainda imprevisível se esta indústria virá a ultrapassar o mercado das Companhias Aéreas de Baixo Custo, nos proximos anos. Palavras chave: Companhias Aéreas de Baixo Custo; fatores de escolha; preferência por Companhias Aéreas de Linha, prefência por Companhias Aéreas de Baixo Custo.The purpose of this dissertation is to explore Taiwanese air passengers’ choice factors relative to LCCs and FSAs in 2019. It examines choice factors previously defined by academicians as being important to Taiwanese travellers when choosing which airline to use. It correlates the data with demographics such as age, income and occupation as well as reported preferences (choice factors) such as the perceived quality of service provided by the airline. Significant literature review on this subject indicates a large shift, over time, globally and in Taiwan, in the airline industry towards LCCs as a result of lower price and convenient schedules. Research designates demographics, choice factors, and travel purpose as the building blocks for analysis of travel habits. A questionnaire was developed to ascertain Taiwanese demographics, motivation and choice factors in choosing LCCs and/ or FSAs. The questionnaire was divided into three parts: (1) Travel characteristics; (2) Choice factors/preferences of travellers and (3) Socio-demographics of travellers. In the Results chapter, using data from questionnaire results, this study analyses socio-demographics of respondents, travel characteristics, and ordering of choice factors for four group: the all-respondents group of travellers; the only-LCC travellers; the only- FSA travellers; and the combined LCC and FSA travellers group. Findings show the majority of respondents chose to fly FSAs in 2019, that they were 31-50 years old, travelled for personal reasons, were employed (or self-employed) and the majority were women. These travellers identified Reliability/trust of airlines, Airline's safety record, and Avoiding lost/misplaced baggage as the most important choice factors. Three limitations were encountered in the results of this study: first, the questionnaire received more responses from women than from men. This is inconsistent with the majority of other questionnaires conducted in other countries, second, few business travellers responded to the questionnaire. Finally, increasingly, Taiwanese people do not like to respond to questionnaires because they are afraid someone will steal online information about them. In conclusion, this study shows that while LCCs have made a significant impact on Taiwanese air traffic, the majority of travellers in 2019 still preferred FSAs as their primary air carriers. Though LCCs clearly have a large percentage of the market, it remains to be seen whether the industry will overtake the FSA market during 2021-2025

Register automata with linear arithmetic

We propose a novel automata model over the alphabet of rational numbers, which we call register automata over the rationals (RA-Q). It reads a sequence of rational numbers and outputs another rational number. RA-Q is an extension of the well-known register automata (RA) over infinite alphabets, which are finite automata equipped with a finite number of registers/variables for storing values. Like in the standard RA, the RA-Q model allows both equality and ordering tests between values. It, moreover, allows to perform linear arithmetic between certain variables. The model is quite expressive: in addition to the standard RA, it also generalizes other well-known models such as affine programs and arithmetic circuits. The main feature of RA-Q is that despite the use of linear arithmetic, the so-called invariant problem---a generalization of the standard non-emptiness problem---is decidable. We also investigate other natural decision problems, namely, commutativity, equivalence, and reachability. For deterministic RA-Q, commutativity and equivalence are polynomial-time inter-reducible with the invariant problem