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    Ophthalmologische Untersuchung mit Hilfe des Sehtestes (Rodatest 302) an drogenbeeinflussten Kraftfahrern

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    In der heutigen Zeit ist der Konsum von Drogen wie THC und Amphetaminen insbe-sondere unter Jugendlichen weit verbreitet. Vor allem durch die aufputschende Wirkung der Amphetamine und deren Ruf als Partydroge kommt es gehäuft an Wochenenden zu vermehrten Autofahrten unter Drogeneinfluss. Die vorliegende Arbeit untersucht die Auswirkungen von THC- und Amphetaminkon-sum auf verschiedene Sehleistungen. Zu diesem Zweck wurde eine Gruppe von Kraft-fahrzeugführern, die unter Drogeneinfluss standen, mit einem nicht beeinflussten Kol-lektiv verglichen. Es zeigten sich signifikante Unterschiede im Bereich der Testzeit sowie des Stereose-hens, wobei die Gruppe der Drogenkonsumenten und hier vorrangig die Amphetamin-konsumenten deutlich schlechter abschnitten. Die Beeinträchtigungen im Bereich der Testzeit dürften auf eine deutlich eingeschränkte Konzentrationsfähigkeit unter Amphetamin- und THC- Konsum zurück zu führen sein, vermutlich hervorgerufen durch Wirkungen im Bereich des Hypothalamus und Hippo-campus, welche im Bereich der Aufmerksamkeit sowie des Lernverhaltens eine wich-tige Rolle spielen. Verbindungen dieser beiden Hirnareale zur Sehbahn könnten eine Erklärung für die Einschränkungen im Bereich des Stereosehens vor allem der Amphetamingruppe sein, da diese Substanzgruppe sowohl Hippocampus, Hypothalamus als auch die Mandel-kerne beeinflusst, THC hingegen nur den Hippocampus. Insgesamt muss anhand der vorliegenden Ergebnisse von einer Beeinträchtigung der Fahrtüchtigkeit unter THC und Amphetaminen unabhängig von der konsumierten Dro-genmenge ausgegangen werden. Hieraus lässt sich ableiten, dass die Einführung eines Grenzwertes aufgrund der sehr individuellen Beeinträchtigungen auf die kognitiven und optischen Fähigkeiten einer einzelnen Person als äußerst problematisch zu bewerten ist und somit die Fahrsicherheit und Fahreignung nur bei einem völligen Verzicht auf jeg-lichen Cannabis- oder Amphetaminkonsum gewährleistet ist.Nowadays the abuse of drugs like THC and Amphetamines is widely spread especially among adolescents. Due to the exhilarating effects of Amphetamines and their reputation as party drugs an increased level of intoxicated driving can be observed especially on weekend days. This study examines the effects of THC and Amphetamine abuse on different aspects of eyesight. To this effect a group of intoxicated was compared with a group of normal (non-intoxicated) drivers. Significant differences were found in testing time and stereopsis whereby the group of intoxicated drivers compared badly, especially those under the effect of Amphetamines. The adverse effects on testing time are likely to be caused by a decreased power of concentration due to abuse of THC and Amphetamines which most likely effect the region of the Hypothalamus and Hippocampus. These play a key role for concentration and learning behaviour. The connection of these brain areas with the optic tract could explain the adverse effects regarding stereopsis especially under the effect of Amphetamines since this substance effects Hippocampus, Hypothalamus and the Amygdala. THC only effects the Hippocampus. Summarily, the results show an impairment of the suitability for steering a vehicle regardless of the drug amount consumed. Due to the very individual impairment towards the cognitive and optical abilities the introduction of legal limits seems problematic. Therefore, traffic safety and the individual ability to steer a vehicle require total abstinence from cannabis and amphetamine products

    Physical (in)activity dependent structural plasticity in bulbospinal catecholaminergic neurons of rat rostral ventrolateral medulla

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    This item is under embargo for a period of 12 months from the date of publication, in accordance with the publisher's policy. ARC and NHMRC funded authors may self-archive the author accepted version of their paper (authors manuscript) after a 12-month embargo period from publication in an open access institutional repository.Increased activity of the sympathetic nervous system is thought to play a role in the development and progression of cardiovascular disease. Recent work has shown that physical inactivity versus activity alters neuronal structure in brain regions associated with cardiovascular regulation. Our physiological studies suggest that neurons in the rostral ventrolateral medulla (RVLM) are more responsive to excitation in sedentary versus physically active animals. We hypothesized that enhanced functional responses in the RVLM may be due, in part, to changes in the structure of RVLM neurons that control sympathetic activity. We used retrograde tracing and immunohistochemistry for tyrosine hydroxylase (TH) to identify bulbospinal catecholaminergic (C1) neurons in sedentary and active rats after chronic voluntary wheel-running exercise. We then digitally reconstructed their cell bodies and dendrites at different rostrocaudal levels. The dendritic arbors of spinally projecting TH neurons from sedentary rats were more branched than those of physically active rats (P < 0.05). In sedentary rats, dendritic branching was greater in more rostral versus more caudal bulbospinal C1 neurons, whereas, in physically active rats, dendritic branching was consistent throughout the RVLM. In contrast, cell body size and the number of primary dendrites did not differ between active and inactive animals. We suggest that these structural changes provide an anatomical underpinning for the functional differences observed in our in vivo studies. These inactivity-related structural and functional changes may enhance the overall sensitivity of RVLM neurons to excitatory stimuli and contribute to an increased risk of cardiovascular disease in sedentary individuals

    Locations and Innervation of Cell Bodies of Sympathetic Neurons Projecting to the Gastrointestinal Tract in the Rat.

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    Korrelation von mit histochemischen und elektrophoretischen Methoden erhaltenen Resultaten

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