Testing of "OSA" missile's rocket motors

W artykule przedstawiono wybrane problemy dotyczące badań zespołów napędowych rakiet przeciwlotniczych średniego zasięgu „OSA”. Omówiono stosowaną metodę badań i zaprezentowano wyniki eksperymentów przeprowadzonych w latach 2002-2007.Some problems concerning tests of middle range antiaircraft missiles "OSA" rocket motors are presented in the paper. Rocket motor is an important part of missile and testing of its dynamic characteristics on the motor test bed is carried out in the institute. The results of dynamic tests are combined with the results of chemical-physical tests of motor propellant and other pyrotechnic or high energetic materials to develop final decision concerning further service. A testing method and test results obtained in 2002-2007 are presented

Thermal isolation in rocket motor units after long term storing

W artykule omówiono celowość stosowania izolacji termicznej w zespołach napędowych rakiet na paliwo stałe. Na podstawie własnych badań, przedstawiono budowę i technologię wykonania warstwy termoizolacyjnej w zespołach napędowych rakiet przeciwlotniczych „OSA”. W formie dokumentacji fotograficznej, zaprezentowano jedną z metod oceny stanu technicznego tej warstwy z wykorzystaniem aparatury endoskopowej. Przedstawiono wyniki badań własnych mających na celu ustalenie przyczyn spalenia powłoki lakierniczej na zewnętrznej powierzchni zespołu napędowego rakiety „OSA”. Wskazano na konieczność chronienia powierzchni komory spalania przed mechanicznymi uderzeniami i większymi statycznymi naciskami z zewnątrz.The expediency of using thermal isolation in rocket solid propellant motor units is presented in the paper. The design and technology for getting a thermo-isolating layer in motor units of antiaircraft missiles OSA is provided on the base of own research work. Technical evaluation of this layer was carried out by the endoscopic instrument and some results presented in the pictures included. Some results of own research work are presented to show the reasons for burning the paint coating on the external surface of OSA motor. It was pointed that there is an expediency to protect the surface of the burning chamber against mechanical hits and greater static stresses from outside

Testing of dependence of antiaircraft KUB missile turbo-generator's operation on extreme temperatures

W artykule przedstawiono wyniki badań odporności turbogeneratora rakiety” KUB” na temperatury ekstremalne. Potrzeba symulacji ekstremalnych warunków pracy ma swoje uzasadnienie rzeczywistymi warunkami jakie mogą wystąpić podczas startu i lotu rakiety, bowiem różnica temperatur w miejscu startu i na maksymalnej wysokości (rzędu 10 km) może wynosić nawet do 100 0 C. Duży gradient temperatury może wystąpić również podczas transportu rakiet statkami powietrznymi.The resistance of missile KUB turbo-generator against extreme temperatures is presented in the paper. The need to simulate extreme operation conditions is substantiated by the real conditions which may happen at the launching and flying of the missile as the temperature difference between the launching site and maximum ceiling of 10 km may get 100 C deg. Great temperature gradient may also happen when missiles are transported by planes

Methodology and concepts of prognostic tests for antiaircraft rockets

W artykule przedstawiono metodologię badań prognostycznych rakiet przeciwlotniczych średniego zasięgu. Zaprezentowano wybrane wyniki badań.The concept and a methodology of prognostic tests for medium range antiaircraft missiles with some experimental results are presented in the paper

Prognostic method of 9M33M2 missiles technical status by using the changes of onboard electronics characteristics

W artykule przedstawiono wybrane problemy dotyczące badań prognostycznych rakiet przeciwlotniczych średniego zasięgu. Zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych w 2007 r.Two sets of data are necessary to develop a prognosis for the maintenance of missiles technical status at the required level of reliability. The first set is created by results of chemical - physical investigations of high-energetic and pyrotechnic materials and the second set is achieved from characteristics of the onboard equipment received for the population of investigated missiles. The information drawn from two sets is a substantial one for the prolongation of missile's service life time or its withdrawal. The assessment of missile's technical status on the base of the onboard equipment technical characteristics is presented in the paper