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    Transportation Risk Management Approach in a food company: A Business Continuity Plan

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    Transportation is an essential aspect to fast-moving consumer goods supply chains. The risks associated with transport operations are of great concern when trying to ensure business continuity of a company. The dissertation is based on the Distribution & Export Business Unit at Kraft Heinz inter-national, which ships to over 25 countries in Eastern Europe, and also to the US and Israel. The complex logistics system that goes into planning transportation for so many countries makes it so that risks within transportation are highly present. The main identified issue at the case study organization was the lack of a structured approach towards transportation risk manage-ment. Most of the contingency measures applied by the company to act on these risks are of a reactive nature instead of proactive. The goal of this research is to create such structured approach towards risk management. To achieve this goal, transportation risks were mapped within the company through semi-structured interviews with employees working in supply chain operations. Additionally, current literature was analyzed and later compared with the interview findings to learn possible strategies and solutions to manage transportation risks. Finally, the gathered knowledge was used to propose a Business Continuity Plan based, which provides insights on how to assess and prepare for current and future transportation risks. The main findings and proposed guidelines for transportation risk management relied on shifting the company's work culture from cost to consumer oriented, increasing communi-cation flows throughout the supply chain with help of cross-functional integration and stand-ardizing the way the case study organization identifies, evaluates, and acts upon transportation risks, as well as actions that can be integrated into supply chain operations, such as assessing risk key performance indicators, determining ownership of tasks and spreading awareness of transportation risks throughout the supply chain.Os transportes são um aspeto essencial nas cadeias de abastecimento de bens de consumo rápido. Os riscos associados às suas operações são de grande preocupação para as empresas que querem garantir continuidade de negócio. O estudo baseia-se na Distribution & Export Business Unit da Kraft Heinz International, que exporta para mais de 25 países na Europa Oriental, e também Estados Unidos e Israel. A complexidade da logística envolvida em exportar para tantos países diferentes leva a que a sua cadeia de abastecimento esteja altamente exposta a riscos de transporte. O principal problema identificado na empresa estudo de caso foi de não terem uma abordagem estruturada para gerir os riscos no transporte dos produtos. A maioria das medidas realizadas pela empresa, para atenuar esses riscos, têm sido de natureza reativa em vez de proativa. O objetivo deste estudo é a criação de um plano estruturado para gestão de riscos, de modo a melhorar a preparação da empresa relativamente a riscos de transporte. Com este objetivo, foram analisados os riscos de transporte da empresa estudo de caso através de entrevistas semiestruturadas com funcionários que trabalham nas operações da cadeia de abastecimento da empresa. Adicionalmente, foi analisada a literatura existente para ser posteriormente comparada com os resultados das entrevistas e concluir possíveis estratégias e soluções para a gestão de riscos. Os resultados foram utilizados para propor um Business Continuity Plan , que revela como a empresa se deve preparar para atuais e futuros riscos. As principais conclusões e diretrizes propostas para a gestão de risco, referem a necessidade de alterar a cultura da empresa de um foco em custos para um foco no cliente, melhorar as redes de comunicação em toda a cadeia de abastecimento com ajuda de uma equipa multifuncional ou equipa multidepartamental e standardizar a maneira como a empresa identifica, avalia, e age sobre possíveis riscos de transporte, bem como ações que podem ser integradas nas operações da cadeia de abastecimento, como a avaliação através de key performance indicators para riscos, definir responsabilidades e espalhar conhecimento sobre riscos de transportação por toda a cadeia de abastecimentos
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