Stochastic nonlinear modelling and application of price-based energy flexibility

DSF1305-00027B 8090-00069B EP/S001670/1If CO2-emissions are to be reduced, the shares of renewable energy sources will have to be significantly increased. However, energy flexibility is required to cope with the increased share of renewable energy. Utilising it necessitates mathematical models of the operational response of energy flexible consumers. In this paper we present an accurate and general dynamic model of energy flexibility based on stochastic differential equations. The intuitive interpretation of the parameters is explained, to show the generality of the proposed model. To validate the approach, the parameters are estimated for three water towers and three buildings controlled by economic model predictive controllers. The model is then used to offer the energy flexibility on the current electricity market of Scandinavia, Nord Pool, using the so called “flexi orders”. Finally, the energy flexibility is used by controlling the demand of the water towers indirectly, through price signals designed based on the proposed model. Compared to having perfect foresight of electricity prices and future demand, between 63% and 98% of the potential savings were obtained in for these case studies. This shows that even without direct control of energy flexible systems, most of the potential can be reached under the current market conditions.publishersversionpublishe

Análisis para la optimización del comportamiento dinámico de un sistema vehicular

Para profundizar en el modelaje de sistemas vehiculares se ha realizado el diseño y simulación de un sistema multicuerpo que representa un automóvil. Este estudio se ha basado en un artículo ya existente que ha servido de punto de partida para el desarrollo y escritura del código asociado a la simulación. Esta simulación consiste en un modelo simplificado de un vehículo equipado con un sistema de suspensión semi-activa en desarrollo. Más adelante se ha llevado un estudio preliminar de la posible optimización de la suspensión del modelo centrándose en el análisis del confort de los ocupantes del vehículo.Outgoin

Análisis para la optimización del comportamiento dinámico de un sistema vehicular

Para profundizar en el modelaje de sistemas vehiculares se ha realizado el diseño y simulación de un sistema multicuerpo que representa un automóvil. Este estudio se ha basado en un artículo ya existente que ha servido de punto de partida para el desarrollo y escritura del código asociado a la simulación. Esta simulación consiste en un modelo simplificado de un vehículo equipado con un sistema de suspensión semi-activa en desarrollo. Más adelante se ha llevado un estudio preliminar de la posible optimización de la suspensión del modelo centrándose en el análisis del confort de los ocupantes del vehículo.Outgoin

Análisis para la optimización del comportamiento dinámico de un sistema vehicular

Para profundizar en el modelaje de sistemas vehiculares se ha realizado el diseño y simulación de un sistema multicuerpo que representa un automóvil. Este estudio se ha basado en un artículo ya existente que ha servido de punto de partida para el desarrollo y escritura del código asociado a la simulación. Esta simulación consiste en un modelo simplificado de un vehículo equipado con un sistema de suspensión semi-activa en desarrollo. Más adelante se ha llevado un estudio preliminar de la posible optimización de la suspensión del modelo centrándose en el análisis del confort de los ocupantes del vehículo.Outgoin

Il lessico botanico ne “Il Viaggio all’Indie Orientali” del Padre F. Vincenzo Maria di S. Caterina da Siena (1672)

In the middle of the XVII century the Discalced Carmelite Padre Vincenzo Maria of Saint Caterina of Siena visited India and, when he returned, drew up his travel account, titled Il Viaggio alle Indie Orientali. This work plays a key role in the context of Italian travel accounts about India. However, despite its importance, it is rather surprising that no significant research has been conducted to investigate in deep this text, edited for the last time in 1683. The aim of the present paper is to pursue its analysis, in particular offering an etymological research and a critical examination of a consistent part of the botanical terms mentioned and explained by Padre Vincenzo Maria. As we will show, many of these terms appeared for the first time, in an Italian text and in some few cases in an European one, in Padre Vincenzo Maria’ s work