Working and Studying in Rural Latin America: Critical Decisions of Adolescence

This paper evaluates the determinants of school attendance and work of rural adolescents between 10 and 18 years old in 1997-1998 for a sample of Latin American countries. Rural adolescents are quite disadvantaged relative to their urban counterparts. The share of rural adolescents studying while concurrently working part-time is significantly higher, household income is significantly lower, “supply-side” issues are an important factor in rural non-attendance, and to the extent that the educational attainment of the parents creates inter-generational persistence we find that rural youth are starting from a disadvantaged position. We present some statistical analysis that highlights these problems and also perform bivariate binary estimation to identify the determinants of these decisions. We find that for most countries critical determinants for making these choices are household income and parental education as well as household composition. Further, we find that there is evidence of a significant “trade-off” between working and studying. Finally, inter-generational factors allow for both a virtuous cycle and a vicious cycle.

Emergent Predication Structure in Hidden State Vectors of Neural Readers

A significant number of neural architectures for reading comprehension have recently been developed and evaluated on large cloze-style datasets. We present experiments supporting the emergence of "predication structure" in the hidden state vectors of these readers. More specifically, we provide evidence that the hidden state vectors represent atomic formulas $\Phi[c]$ where $\Phi$ is a semantic property (predicate) and $c$ is a constant symbol entity identifier.Comment: Accepted for Repl4NLP: 2nd Workshop on Representation Learning for NL

Análise experimental e numérica da conexão aço-betão leve realizada com pernos de cabeça

O presente trabalho procura abordar a modelação numérica da conexão entre o perfil metálico e a laje de betão, quando se utilizam conectores do tipo perno e betão leve. Utilizam se elementos finitos de volume para definir todos os elementos presentes na ligação, recorrendo ao software ATENA 3D. A partir dos modelos desenvolvidos procura-se avaliar quais os parâmetros relevantes para o comportamento da conexão aço betão leve. Recorre-se a resultados de ensaios de tipo push out anteriormente realizados na Universidade do Minho para validar os modelos numéricos desenvolvidos

Caracterização do comportamento à fadiga da conexão aço-betão em elementos mistos

No presente trabalho, procura-se avaliar o comportamento de conectores de tipo perno inseridos em lajes maciças de betão leve de elevada resistência e sujeitos a carregamentos cícli-cos. O estudo realizado é de carácter experimental e tem como objectivo geral avaliar e caracterizar o comportamento à fadiga da conexão entre aço e betão leve em elementos mistos. No desenvolvimento deste estudo fabricaram-se 2 provetes de tipo push-out (definido a partir da NP EN 1994-1 [1]) que foram ensaiados sob carregamento monotónico com controlo de deformação e 12 provetes de tipo push-out, que foram ensaiados sob ciclos de carga e descarga de várias amplitudes

Shiro Takatani, ST / LL

L'articolo offre un'analisi dello spettacolo di Takatani mettendo al centro le categoria della rapporto tra Visibile e Invisibile, di mutamento di scala e di prospettiva, di percezione e di Figura/oggetto come presenza scenica alternativa al performer in carne ed ossa

State of New York Public Employment Relations Board Decisions from November 14, 1984

11_1_1983_PERB_BD_DecisionsOCR.pdf: 126 downloads, before Oct. 1, 2020

Caracterização do comportamento de conectores tipo perno sob diferentes tipos de carregamento

No presente trabalho procura-se avaliar o comportamento de conectores tipo perno inseridos em lajes de betão leve de elevada resistência e sujeitos a carregamentos monotónicos e cíclicos. O estudo realizado é de carácter experimental, tendo-se fabricado provetes de tipo push-out. Um grupo destes provetes foi ensaiado sob carregamento monotónico com controlo de deformação e outro grupo foi ensaiado sob carregamento composto por ciclos de carga e descarga de várias amplitudes. O trabalho experimental foi realizado no Laboratório de Estruturas de Engª Civil da Universidade do Minho (LEST-UM)

Studio del ciclo e della linea di montaggio per l'industrializzazione del motore Piaggio M648

Il reparto assemblaggio motori di Piaggio & C. S.p.A, nella fase di industrializzazione del nuovo motore M648, ha proposto l'introduzione di un nuovo metodo per l'analisi delle fasi di montaggio e per lo studio delle attrezzature e delle macchine necessarie

Prótesis total de cadera con disco a compresión (PDC)

Se describe en este trabajo, un implante protésico total no cementado de cadera, sin anclaje intramedular. Se estudia la biomecánica de la articulación de la cadera, de los implantes endomedulares y se marcan las características de la prótesis PDC: transmisión de las fuerzas resultantes de la cadera directamente al hueso cortical media1 del cuello femoral y la ausencia de manipulación del canal medular. Por último se realiza una somera descripción de la técnica de implantación

Progetto di un carrello secondario e di un sistema di estrazione di un fowler flap per un velivolo anfibio ultraleggero

Riassunto analitico: Gli argomenti trattati nel presente lavoro di tesi si inseriscono all'interno di una attività di ricerca svolta presso il Dipartimento di Ingegneria civile e industriale, sezione di Ingegneria Aerospaziale e relativa allo sviluppo, costruzione e sperimentazione di un velivolo anfibio ultraleggero con configurazione alare prandtl plane. L'obbiettivo del presente elaborato consiste nel progetto di un carrello secondario retrattile e di un sistema di estrazione e retrazione di un fowler flap. Il sistema di retroazione del carrello secondario è sviluppato in modo da rispettare tutti i vincoli imposti dagli spazi e dalle condizioni ambientali in cui opera il velivolo anfibio. Tutto il sistema di estensione e retroazione del carrello, compresa l'apertura e la chiusura dei portelli del carrello operano mediante un unico grado di libertà. Sono presentati due sistemi di estrazione e retroazione del fowler flap, il primo attua l'estrazione mediante un quadrilatero articolato la cui configurazione è stata ottimizzata mediante algoritmi genetici, l'altro mediante un sistema di guide la cui forma è stata scelta per ottimizzare nella maniera migliore il transitorio di estrazione. English Abstract: The topics covered in this thesis are part of a research activity conducted into the "Dipartimento di Ingegneria Civile e Industriale", Aerospace Engineering section. The target of this research activity is to develop, build and experiment an ultralight amphibious plane with prandtl plane wing configuration. The targets of this thesis are the design of a secondary retractable landing gear and the design of a retraction system of a fowler flap. The retraction system of the secondary landing gear is designed to respect the constraints imposed from the limited space and from the environmental conditions where the airplane have to operate. All the mechanism involved into the retraction of the secondary landing gear, included the movement of the landing gear doors, are moved by a single degree of freedom. Two different kind of fowler flap extraction systems are exposed: The first one move the flap with a four bar linkage, whose dimensions are optimized with genetic algorithm. The second one move the fowler flap with the combined use of two roller which run inside a track whose path is chosen to optimize the best aerodynamic transient